BMW เปิดตัวรุ่นใหม่ต้อนรับปีม้าด้วย BMW i5 eDrive40 M Sport รถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของค่ายตราใบพัดฟ้า-ขาวที่ประกอบในประเทศไทย
BMW i5 eDrive40 M Sport มาพร้อมความทันสมัยความสปอร์ตและความหรูหราในคันเดียวพื้นฐานจาก BMW 5 Series ครั้งนี้เหนือกว่าด้วยระยะทางการขับขี่และฟีเจอร์สุดครบครัน
ภายนอกลงตัว
เติมบุคลิกความสปอร์ตมาเต็มขั้นด้วยชุดแต่ง M Sport ซึ่งประกอบด้วยสปอยเลอร์หลังดีไซน์ M สีเดียวกับตัวรถ คาลิเปอร์เบรก M Sport สีน้ำเงิน Dark Blue Metallic และล้ออัลลอยลายใหม่ M Aerodynamic ขนาด 20 นิ้ว ตกแต่งสี Black Grey แบบสลับสี พร้อมยางหน้า 245/40R20 และยางหลัง 275/35R20 ลายเดียวกับรุ่น 530e M Sport
กระจังหน้าทรงไตคู่พร้อมไฟ LED เรืองแสงล้อมกรอบกระจังหน้าแบบ ‘Iconic Glow’ พร้อมไฟหน้า LED แบบ Adaptive พร้อมปรับไฟสูงอัตโนมัติแบบ Matrix High Beam พร้อมหน้าตาที่ทันสมัยตั้งแต่ชุดกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ต หลังคาพาโนรามา ที่เปิดประตูที่หวนกลับมาใช้แบบยกก้านแทนดึงก้าน และเสา C ติดตรารูปเลข 5 เพื่อบอกว่าคันนี้คือ 5 Series
ไฟท้าย LED แบบเส้นคู่แต่ยังคงเป็นแบบแยกไม่แบบแนวลากยาวเหมือนรถยุคใหม่แต่ก็ให้ความโฉบเฉี่ยวกว่า มิติตัวรถใหญ่ขึ้นลงตัวขึ้นในรหัส G60 ตั้งแต่
- ความยาว 5,060 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,515 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,995 มิลลิเมตร
- ความสูงใต้ท้องรถ 136 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,195 กิโลกรัม
ภายในดีไซน์ให้สดใหม่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น
ด้วยเบาะหนัง Merino ใหม่ พร้อมชุดแต่ง Dark Silver M ที่ผสมผสานวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และเส้นสายสีเงินไว้ในพื้นผิวต่างๆ ทั่วห้องโดยสาร
มอบความสุนทรีย์ในทุกการเดินทางที่เหนือชั้นให้แก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ใช้ระบบเสียงรอบทิศทางจากแบรนด์ระดับโลก Bowers & Wilkins ใหม่ จากลำโพงทั้งหมด 17 ตัว มีกำลังขับรวมถึง 655 วัตต์ ตัวปรับรูปแบบเสียง 7 ระดับ และลำโพงสำหรับมอบเสียงเบสโดยเฉพาะที่ติดตั้งไว้ภายใต้ขอบโลหะบริเวณประตูรถสามารถมอบขุมพลังและความยืดหยุ่นทางเสียงให้คุณได้ทุกรูปแบบไม่ว่าจะอยู่ที่ใดก็ตาม
ความสปอร์ตในสไตล์ M ยังเห็นได้เด่นชัดในห้องโดยสารด้วยพวงมาลัยหนังสไตล์ M ตกแต่งด้วย Crafted Clarity ที่ทำจากแก้วคริสตัล และเบาะนั่งด้านหน้าแบบ Comfort ปรับด้วยไฟฟ้า
นอกจากนี้ ทั้งคนขับ ผู้โดยสารด้านหน้า และผู้โดยสารที่เบาะหลังทั้ง 2 ด้านยังจะได้รับความสะดวกสบายอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยระบบการปรับอุณหภูมิ ความแรงลม และการระบายอากาศแบบแยกโซนรวมไปถึงระบบการตั้งโปรแกรมเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติ 4 โซน 5 ระดับ เซนเซอร์แสงอาทิตย์ที่ด้านหลัง และระบบกรองฝุ่นละอองระดับนาโนพาร์ทิเคิล (nano particulate filters) พร้อมจะส่งมอบทั้งประสบการณ์การใช้งานอันแสนจะง่ายไปพร้อมกับสภาพอากาศที่บริสุทธิ์ตลอดระยะเวลาการเดินทาง
ขณะที่ระบบไฟส่องสว่างทั้งภายในและภายนอกห้องโดยสาร (Ambient Light) ม่านบังแดดสำหรับผู้โดยสารที่เบาะหลัง และชุดอุปกรณ์ Travel & Comfort ก็เสริมความหรูหรา
อีกหนึ่งฟีเจอร์ไฮไลท์ภายในห้องโดยสารก็คือแถบ BMW Interaction Bar ที่ประดับด้วยขอบคริสตัลที่ครอบคลุมทั้งแถบไปจนถึงบานประตู ให้ผู้ใช้สามารถควบคุมการใช้งานได้ผ่านหน้าจอสัมผัส ทั้งยังส่งมอบบรรยากาศภายในห้องโดยสารที่สามารถปรับแต่งได้ถึง 6 แบบตามรสนิยมเจ้าของ ได้แก่ Personal, Efficient, Sport และ Sport+, Expressive และ Relax
สำหรับที่นั่งคนขับด้านหน้า ยังคงมุ่งเน้นไปที่ความสบายและมั่นใจของผู้ขับขี่ ด้วยระบบหน้าจอโค้ง BMW Curved Display ที่แบ่งออกเป็นจอ Information Display ขนาด 12.3 นิ้ว
จอแสดงระบบควบคุม Control Display ขนาด 14.9 นิ้ว บนระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8.5 ที่มาพร้อมฟีเจอร์ QuickSelect ทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานฟังก์ชันต่างๆผ่านไอคอนที่จัดเรียงมาในรูปแบบแถวแนวตั้งด้านข้างคนขับ ช่วยลดระยะเวลาในการใช้งานเมนูย่อยก่อนการเปิดใช้ฟีเจอร์นั้นๆ และยังร่วมส่งมอบความสนุกไปอีกขั้นด้วยการให้ผู้ใช้เข้าถึงคอนเทนท์ดิจิทัลได้หลากหลายรูปแบบยิ่งกว่าทุกครั้ง ครอบคลุมทั้งข้อมูลสำคัญและเนื้อหาด้านความบันเทิง รวมทั้งยังมีการอัพเดทที่รวดเร็วฉับไวยิ่งกว่าเดิม
นอกจากนี้หน้าจอแสดงผลแบบโค้ง BMW Curved Display ยังทำงานควบคู่ไปกับระบบ BMW iDrive เพื่อส่งมอบการควบคุมที่ง่ายดายผ่านระบบหน้าจอสัมผัส ปุ่มคำสั่งบนพวงมาลัย และอุปกรณ์ควบคุม BMW iDrive Controller ที่บริเวณกลางคอนโซล
นอกจากนี้ แพ็คเกจ BMW Live Cockpit Professional ยังมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผล BMW Head-Up Display และมุมมองแบบ Augmented View ซึ่งผู้ขับขี่สามารถใช้งานเป็นหน้าจอสำหรับควบคุมการใช้งานด้านต่างๆ หรือจะใช้เป็นเป็นหน้าจอเสริมแบบ instrument cluster ก็ได้
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนพัฒนาใหม่
ระบบ eDrive เจเนอเรชันที่ 5 ช่วยลดการใช้พลังงานของระบบไฟฟ้าต่างๆประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงพร้อมด้วยเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่มีความจุ 83.9 kWh ผสมผสานกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้พลังเป็น 340 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 0-5,000 รอบต่อนาที
เมื่อเปิดใช้งานระบบ Sport Boost หรือ Launch Control มอเตอร์ตัวนี้จะสามารถเพิ่มแรงบิดสูงสุดขึ้นเป็น 430 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มาพร้อมนวัตกรรมทางเทคนิคด้วยการใช้ชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ที่ผลิตจากซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ในระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังเป็นครั้งแร ช่วยลดการใช้พลังงานของระบบไฟฟ้าต่างๆ ส่งผลให้ระยะทางการขับขี่สูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 45 กิโลเมตร สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 627 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 563 กิโลเมตร (NEDC) และยังปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์
ด้วยหัวชาร์จแบบ Combined Charging Unit (CCU) รองรับการชาร์จทั้งแบบ DC กระแสตรง และ AC กระแสสลับเริ่มที่ชาร์จไฟฟ้าแบบกระแสตรง (DC) สูงสุดได้ที่ 205 kW ใช้เวลาประมาณ 30 นาที ในการชาร์จไฟจาก 10 – 80% และกระแสสลับ AC สูงสุดได้ที่ 22 kW ณ สถานีชาร์จที่รองรับหรือที่บ้าน ใช้เวลาประมาณ 4.15 ชั่วโมง ในการชาร์จไฟจาก 0-100% พร้อมแพ็คเกจ AC Charging Professional เป็นมาตรฐาน
ยังคงรักษาสมดุลระหว่างความสปอร์ตสุดเร้าใจและความสะดวกสบายสำหรับทุกการเดินทางไว้ เช่นเดียวกับซีรีส์ 5 รุ่นก่อนๆ
ด้วยความกว้างของตัวรถที่มากขึ้น การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังที่แทบจะสมบูรณ์แบบที่อัตราส่วน 50:50 และโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งในทุกส่วน ส่วนช่วงล่างมาพร้อมกับระบบ Adaptive Suspension Professional ที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมด้วยระบบปรับองศาล้อหลังขณะเข้าโค้ง (Integral Active Steering)
ระบบช่วยการขับขี่ Driving Assistant รุ่น Professional
- เตือนรถออกนอกเลนพร้อมช่วยนำรถกลับเข้าเลน Lane Departure Warning (LDW) with Active Return
- เตือนการชนคนเดินถนนและจักรยานด้านหน้าพร้อมระบบช่วยเบรก Front-collision warning (FCW) with brake intervention for pedestrians/cyclists
- เตือนการเปลี่ยนเลนพร้อมช่วยนำรถกลับเข้าเลน Lane Change Warning (LCW) with Active Return
- เตือนการจราจรด้านหลัง Rear Crossing-traffic Warning (RCTW)
- ป้องกันการชนด้านหลัง Rear Collision Prevention (RCP)
- ช่วยเตือนก่อนออกจากรถ Exit Warning
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Steering and Lane Control Assistant (LCA)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Active Cruise Control (ACC) with Stop & Go function)
- ช่วยหยุดรถฉุกเฉิน Emergency Stop Assistant
- ช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถ Lane Change Assistant (LCA)
- เตือนการจราจรด้านหน้าและด้านหลัง Front/Rear Crossing Traffic Warning (FCTW/RCTW)
- ช่วยหลบหลีกฉุกเฉิน Evasion Assistant
พร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ถุงลมนิรภัย 7 จุด (คู่หน้า ด้านข้างผู้โดยสารตอนหน้า กลางห้องโดยสารบริเวณเบาะคนขับ และม่านนิรภัย) ระบบ Teleservices ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน (Intelligent Emergency Call) ตัวยึดคาร์ซีทสำ หรับเด็ก ISOFIX ควบคุมเสถียรภาพการขับขี่อัตโนมัติ (DSC)
ป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) ช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ Brake Assist (BA) ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉิน (Dynamic Braking Lights) ควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน (DBC) เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน (Crash sensor) สร้างเสียงจำลองเตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง กล้องรอบทิศทาง Surround View ชุดปะยางฉุกเฉินรุ่น PLUS และตรวจวัดลมยาง TPMS
ช่วยจอดรถอัจฉริยะ Parking Assistant Plus จะใช้กล้องรอบทิศทาง ควบคู่กับระบบคลื่นอัลตราซาวน์เพื่อช่วยผู้ขับขี่ในหลายสถานการณ์ แต่ไม่มีระบบช่วยถอยรถ Reversing Assistant
BMW i5 eDrive40 M Sport เก๋งไฟฟ้าหรูระดับผู้บริหาร ประกอบในประเทศไทย ณ โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง จังหวัดระยอง เติมเต็มไลน์อัพ SERIES 5 ครอบคลุมทั้งเครื่องยนต์สันดาป ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า
มาในราคาถูกลงกว่ารุ่นนำเข้าถึง 1,500,000 บาท มาในราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม พร้อมแพ็คเกจบำรุงรักษา BSI Standard นาน 4 ปี ไม่จำกัดระยะทาง เพียง 3,499,000 บาท โดยมสีภายนอก 5 สี สีภายใน 2 สี ดังนี้
- สีดำ Black Sapphire Metallic ภายในสีน้ำตาล Copper/Atlas Grey
- สีขาว Mineral White Metallic ภายในสีน้ำตาล Copper/Atlas Grey
- สีเทา Brooklyn Grey Metallic ภายในสีน้ำตาล Copper/Atlas Grey
- สีน้ำเงิน Phytonic Blue Metallic ภายในสีดำ/Atlas Grey
- สีเขียว Cape York Green Metallic ภายในสีดำ/Atlas Grey
