แต่ในรายละเอียดต่างๆ ยังคงเป็นปริศนา หลังจาก Bugatti ได้เข้ามาอยู่ในร่มเงาของ Volkswagen Group ก็ได้เผยโฉม Veyron ในปี 2005 และ Chiron ในปี 2016 จนถึงกลางปีนี้ เราจะได้เห็นไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่
เนื่องจากมีข่าวลือที่แพร่สะพัดไปต่างๆ นานา ว่าไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ จะใช้ขุมพลังประเภทใด ซึ่งคาดการณ์ได้ว่า Bugatti ปฏิเสธไม่ให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อมูลนี้ อย่างไรก็ตาม หัวหน้าฝ่ายสื่อสารของ Nicole Auger บอกเราว่าแผนงานต่างๆ จะเปิดเผยในช่วงกลางปีนี้
ข้อมูลเดียวที่ได้รับการยืนยันจนถึงขณะนี้ คือจะยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ไม่ใช่ W16 มอนสเตอร์ขนาด 8.0 ลิตรแบบควอดเทอร์โบกำลังจะเลิกผลิตแล้ว เนื่องจาก Mistral roadster และ Bolide สำหรับสนามแข่งเท่านั้นเป็นรุ่นสุดท้ายที่จะใช้ขุมพลังนี้ และจะเป็นอะไรล่ะที่จะมาหลังจากนี้
แต่มีบางรายงานที่ขัดแย้งกัน เนื่องจากบางคนอ้างว่ามันจะเป็นเครื่องยนต์ V16 ขนาด 8.3 ลิตรที่พัฒนาโดย Cosworth ในขณะที่บางคนคาดการณ์ว่ามันจะเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่า เช่น V12 ของ Lamborghini Revuelto หรือ V8 ของ Volkswagen Group นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่ชัดเจนว่ามันจะเป็นเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ไม่ว่ากรณีใดๆ ก็ตาม เจ้าหน้าที่ของบริษัทได้รับการยืนยันแล้วว่า Bugatti รุ่นต่อไปจะเป็นรถไฮบริด
ก่อนหน้านี้ Mate Rimac CEO ของ Bugatti-Rimac กล่าวว่าเราจะ “ประหลาดใจ” กับการติดตามผลงานของ Chiron เขากล่าวต่อไปว่ารถรุ่นใหม่จะได้รับฟีเจอร์ที่ไม่เคยมีมาก่อนและระบบส่งกำลังแบบ “ใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างหนัก” ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก “เครื่องยนต์สันดาปที่สวยงาม” Achim Anscheidt อดีตผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ Bugatti กล่าวว่าปีที่แล้วรถคันนี้จะต้อง “น่าทึ่งยิ่งกว่า” กว่า Mistral
“มันจะน่าทึ่งมาก ทั้งในแง่เทคโนโลยี ในแง่ของนวัตกรรม ในแง่ของความคาดไม่ถึง มันจะทำให้ผู้คนตะลึงจนแทบช็อก และดีใจที่ได้ทำงานเรื่องนี้”
Bugatti ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบรถยนต์มาตั้งแต่ปี 2021 เป็นที่น่าสังเกตว่าไฮเปอร์คาร์ไฮบริดที่กำลังจะมาถึงนั้นเป็นรถคันสุดท้ายที่ออกแบบโดย Achim Anscheidt ซึ่งเกษียณไปในปี 2023 หลังจากเกือบสองทศวรรษในตำแหน่งหางเสือของการออกแบบ Bugatti ปัจจุบัน Frank Heyl เป็นผู้รับผิดชอบการวาดภาพยานพาหนะในอนาคต
ในขณะที่ Chiron เป็น Veyron ที่ได้รับการปรับปรุงมาแล้วอย่างที่สุด แต่ Bugatti ใหม่ได้รับการกล่าวขานว่าจะใช้แชสซีใหม่ และอาจจะมีความพิเศษเฉพาะตัวมากกว่ารุ่นก่อนๆ ตามที่ Mate Rimac แชร์บนอินสตาแกรม โมเดลใหม่นี้ได้ถูกเผยให้เห็นมาก่อนแล้วเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2023
การแสดงตัวอย่างเกิดขึ้นระหว่างการประชุมกับพันธมิตรของบริษัทที่จัดขึ้นที่สำนักงานของบริษัทในกรุงเบอร์ลิน น่าแปลกที่มีรถสองคันซ่อนอยู่ใต้ผ้าคลุม แม้ว่าการเปิดตัวครั้งแรกของโลกจะใช้เวลาอีกเพียงไม่กี่เดือนเท่านั้น แต่การส่งมอบให้กับลูกค้าจะไม่เริ่มจนกว่าจะถึงปี 2026 ซึ่งเป็นไปได้ว่า บูกัตติยังมีงานล้นมืออยู่กับการผลิต Mistral และ Bolide ซึ่งมีจำนวนจำกัดเพียง 99 และ 40 คัน ตามลำดับ ในระหว่างนี้ เพิ่งส่งมอบ Chiron “มาตรฐาน” ตัวสุดท้าย
Source: Motor1
