Denza Z แบรนด์หรูระดับกลางภายใต้ BYD เปิดตัวที่งาน Shanghai International Auto Show รถคูเป้ 4 ที่นั่ง ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด Disus-M ซึ่งคาดว่าจะนำมาใช้ในรถรุ่นอื่นๆ ในอนาคต นอกจากนี้ ยังคาดว่ารถรุ่นนี้จะแข่งขันกับ Porsche 911 อีกด้วย
สำหรับภายนอกของ BYD Denza Z มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ต มีลิปหน้าที่โดดเด่นและไฟหน้าที่คมชัด ทำให้รถดูมีพลัง การออกแบบโดยรวมให้ความรู้สึกเพรียวบางและคล่องตัว โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นฮาร์ดท็อปและรุ่นเปิดประทุน เป็นรถคูเป้ 2 ประตู จึงมีมิติตัวถังที่กะทัดรัด ห้องโดยสารแคบลงจากเสา B ทำให้มีรูปร่างบึกบึนเหนือล้อหลัง นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับกระจกไร้กรอบ มือจับประตูที่ซ่อนอยู่ และล้อขนาดใหญ่
ต่างจากรถสปอร์ต ICE ทั่วไป Denza Z มีระบบพวงมาลัยไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยอัลกอริธึม AI ขั้นสูง ตามคำกล่าวทางการตลาด ระบบนี้มอบประสบการณ์การควบคุมที่นุ่มนวลและประณีตยิ่งขึ้นบนถนนทั่วไป ในขณะที่ยังคงให้การบังคับที่แม่นยำและตอบสนองได้ดีบนสนามแข่ง
นอกจากนี้ Denza Z ยังติดตั้งพวงมาลัยแบบพับได้ ซึ่งว่ากันว่าช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยสร้างพื้นที่เพิ่มเติมในระหว่างการชนและเพิ่มสัมผัสแห่งอนาคตให้กับประสบการณ์การขับขี่ ตามที่ Denza กล่าว
นอกจากนี้ Denza Z จะติดตั้งระบบ Disus-M ซึ่งเป็นรุ่นอัปเกรดของ Disus-Z รุ่นปัจจุบัน Disus-M คือระบบควบคุมตัวถังแบบแมกนีโตรเฮโอโลยีอัจฉริยะที่สามารถปรับการทำงานตามเวลาจริงตามสภาพถนน โดยระบบกันสะเทือนจะตอบสนองได้ภายในเวลาไม่ถึง 10 มิลลิวินาที
Denza เผยว่าเทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและการรองรับขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงบนสนามแข่ง นอกจากนี้ ระบบ Disus M ยังจะพร้อมใช้งานในรุ่น Denza และ BYD รุ่นอื่นๆ ที่กำลังจะออกสู่ตลาดอีกด้วย
แม้ว่ารายละเอียดข้อมูลจำเพาะและราคาจะยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่า Denza Z จะมีราคาสูงกว่า 300,000 หยวน หรือประมาณ 1.35 ล้านบาท นอกจากนี้สมรรถนะมาพร้อมมอเตอร์ 30,511 รอบต่อนาที ที่เพิ่งเปิดตัวในรุ่น Han L และ Tang L แล้ว ดังนั้นการที่มอเตอร์นี้ปรากฏบนรุ่นใหม่ๆ จึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ
Source: CarNewsChina
