BYD เริ่มก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ Sodium-Ion แห่งแรกในจีน โดยใช้โรงงานในเมืองซูโจว มณฑลเจียงซู mujได้รับการออกแบบให้มีกำลังการผลิตถึง 30 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี การเริ่มต้นการก่อสร้างเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากการประกาศโครงการอย่างเป็นทางการ
ตามรายงานของสื่อจีน พิธีวางศิลาฤกษ์จัดขึ้นเมื่อวันที่ 4 มกราคมที่ผ่านมา ข้อมูลนี้เป็นไปตามโพสต์ของรัฐบาลซูโจวบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย WeChat มีรายงานว่าโรงงานผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ BYD ถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ Huaihai ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีซูโจว การลงทุนรวมในโครงการนี้มีมูลค่าประมาณ 1 หมื่นล้านหยวน หรือเทียบเท่ากับเกือบ 1.4 พันล้านยูโร
เพียงในเดือนพฤศจิกายน FinDreams ซึ่งเป็นบริษัทในเครือด้านแบตเตอรี่ของ BYD และ Huaihai Holding Group ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างโรงงานแห่งนี้ ขณะนั้นมีการเผยแพร่กำลังการผลิตตามแผนไว้ที่ 30 GWh ต่อปี แต่ไม่ได้กำหนดเวลาในการก่อสร้างไว้ในขณะนั้น ตามรายงานของ CNEVPost บ. Huaihai ก่อตั้งขึ้นในปี 1976 และดำเนินธุรกิจในด้านยานยนต์ขนาดเล็ก ยานพาหนะไฟฟ้า ชิ้นส่วนและส่วนประกอบ รวมถึงให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองและสามล้อ ตลอดจนบริการทางการเงินออนไลน์
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนเป็นเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และจะช่วยลดต้นทุนในภาครถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างชัดเจน ท้ายที่สุดแล้ว โซเดียมราคาถูกจะเข้ามาแทนที่ลิเธียม ซึ่งปัจจุบันมีราคาแพงมากแล้ว อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียคือ เป็นที่ทราบกันว่าแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีความหนาแน่นของพลังงานที่ต่ำกว่า โดยบริษัทแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ CATL ในประเทศจีน กำลังวางแผนที่จะผลิตเซลล์โซเดียมไอออนตั้งแต่ปี 2023 ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้เชี่ยวชาญจึงสละเวลาในการประเมินข้อดี ข้อเสีย และศักยภาพของเทคโนโลยีนี้
ในประเทศจีน ผู้เล่นรายใหญ่หันมาใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนกันทีละราย เช่น CATL กำลังวางแผนที่จะผลิตเซลล์โซเดียมไอออนด้วย Zoolnasm สตาร์ทอัพสัญชาติจีนกำลังวางแผนที่จะผลิตเซลล์โซเดียมไอออนตั้งแต่ปี 2024 และรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 คันแรกที่มีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเพิ่งเข้าสู่การผลิตในจีนเมื่อไม่นานมานี้ เหล่านี้เป็นรถยนต์ขนาดเล็กสองรุ่น แห่งหนึ่งออกจากสายการผลิตที่ JAC ภายใต้แบรนด์ Yiwei และอีกแห่งหนึ่งที่ Jiangling Motors Electric Vehicle (JMEV)
ในยุโรป มีเพียงผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ของสวีเดนอย่าง Northvolt เท่านั้นที่ได้ประกาศเข้าสู่ธุรกิจแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
Source: Electrive
