CHANGAN Automobile ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญในโอกาสครบรอบ 40 ปี กับยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2567 ที่ผ่านมาสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 2.683 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าและเป็นยอดขายสูงสุดในรอบ 7 ปี
การันตีด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างมีนัยสำคัญในกลุ่มธุรกิจหลัก ไม่ว่าจะเป็น แบรนด์รถยนต์อันหลากหลายที่มียอดขาย 2.23 ล้านคัน ทั้งยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) เพิ่มขึ้น 52.8% เป็น 734,516 คัน และยอดขายในต่างประเทศเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดถึง 49.6% เป็น 536,196 คัน
เขย่าวงการด้วยนวัตกรรมล้ำสมัย สร้างปรากฏการณ์ความสำเร็จผ่านสามแบรนด์และสามผลิตภัณฑ์
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของ CHANGAN พุ่งสูงถึงกว่า 100,000 คันในเดือนพฤศจิกายน 2567 เข้าสู่ช่วงการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ความสำเร็จนี้เป็นผลมาจากการดำเนินธุรกิจด้วยกลยุทธ์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า “Mission of Shangri-La” กลยุทธ์เพื่อการพัฒนาแบบอัจฉริยะ “Dubhe Plan” และกลยุทธ์การขยายธุรกิจทั่วโลก “Vast Ocean Plan”
รวมถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรม พร้อมการสร้างแบรนด์ทั้งหมด 3 แบรนด์ ได้แก่ AVATR, DEEPAL และ CHANGAN ที่มาพร้อมรถยนต์ 3 รุ่นได้แก่ CHANGAN UNI, CHANGAN NEVO และ CHANGAN LCV สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์อันหลากหลาย เสริมศักยภาพการแข่งขันในระดับโลกมากยิ่งขึ้น
AVATR ซึ่งวางตำแหน่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ มาพร้อมพลังขับเคลื่อนสองระบบ ประสบความสำเร็จอย่างท่วมท้นในปี 2567 กับยอดขาย 73,606 คัน เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยผลงานในไตรมาส 4 โดดเด่นเป็นพิเศษ ด้วยยอดขายเกิน 10,000 คันติดต่อกันสามเดือน และสร้างสถิติใหม่สูงถึง 11,067 คัน ในเดือนธันวาคม
และยังประสบความสำเร็จอันโดดเด่นในตลาดทุน โดยได้รับเงินลงทุน Series C กว่า 11,000 ล้านหยวน พร้อมความร่วมมือเชิงลึกจาก CATL และพันธมิตรอื่นๆ ที่ช่วยขับเคลื่อน AVATR ให้ก้าวสู่ปี 2568 อย่างแข็งแกร่ง
DEEPAL ที่เจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่และครอบครัวในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยภาพลักษณ์แบรนด์ที่ทันสมัยและอัดแน่นด้วยเทคโนโลยี โดยปี 2567 ที่ผ่านมา DEEPAL ส่งมอบรถยนต์รวมทั้งสิ้น 243,800 คัน พร้อมสถิติส่งมอบสูงสุดที่ 36,577 คันในเดือนธันวาคม ซึ่งในช่วงปลายเดือนเดียวกัน DEEPAL ได้ผลิตรถยนต์คันที่ 400,000 ทำลายสถิติอุตสาหกรรมด้วยในระยะเวลาเพียง 29 เดือน
NEVO ยนตรกรรมใหม่ในยุคดิจิทัล ทำยอดขายสะสมในปี 2567 ได้ 146,300 คัน โดยในเดือนธันวาคมสามารถทำยอดขายได้กว่า 16,667 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 65% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ภายในเวลาเพียงหนึ่งปี CHANGAN NEVO ได้ก้าวข้ามสถานะจาก “น้องใหม่” สู่ “ผู้สร้างมาตรฐานใหม่” และได้รับการยอมรับอย่างสูงจากผู้บริโภคกับกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ด้าน “คุณค่าที่เหนือชั้นและการส่งมอบที่ตรงจุด”
ในปี 2568 CHANGAN NEVO จะเปิดตัวรถ SUV ขนาดกลาง-ใหญ่รุ่นใหม่รหัส C798 หรือชื่ออย่างเป็นทางการ “Q07” พร้อมด้วยรถยนต์อีก 2 รุ่น รหัส C390 และ B216
UNI ยังคงรักษาโมเมนตัมของแบรนด์คลาสสิก โดย CS75 PLUS รุ่นที่ 4 มียอดขายรายเดือนของซีรีส์ CS75 ทะลุ 30,000 คัน ส่วน CHANGAN LCV ที่มุ่งมั่นเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมการขนส่งอัจฉริยะคาร์บอนต่ำ กวาดยอดขายในปี 2567 ได้ถึง 221,000 คัน พร้อมปรับโฉมโลโก้แบรนด์เป็น “Cube Logo” ทั้งยังก้าวเข้าสู่ตลาดทุนอย่างมั่นคงหลังจากระดมทุน Series A ไปกว่า 2,000 ล้านหยวน
เดินหน้าเติบโตอย่างมั่นคงพร้อมความสำเร็จด้านนวัตกรรมดิจิทัลในปี 2567
การเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2567 ผ่านการเปลี่ยนผ่านเชิงกลยุทธ์ที่ชัดเจน การปรับโครงสร้างองค์กรเป็นระยะ และยกระดับคุณภาพการดำเนินงาน สะท้อนถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี โดยเฉพาะในด้านยานยนต์พลังงานใหม่และยานยนต์อัจฉริยะ
และยังเดินหน้าอย่างต่อเนื่องในด้านการวิจัยและพัฒนา สร้างเครือข่ายระดับโลก 10 แห่งใน 6 ประเทศ พร้อมทีมงานกว่า 18,000 คนจาก 31 ประเทศและภูมิภาค ทั้งยังมีศูนย์วิจัยและพัฒนา 16 แห่ง และบริษัทเทคโนโลยีอีก 17 แห่ง พร้อมพัฒนาเทคโนโลยีสำคัญกว่า 2,251 รายการ เช่น การโต้ตอบอย่างเป็นธรรมชาติ การขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง และการทดสอบระบบไฟฟ้า
โดย CHANGAN ได้รับการยกย่องจากศูนย์เทคโนโลยีวิสาหกิจแห่งชาติ (National Enterprise Technology Center) ว่ามีศักยภาพด้านการวิจัยและพัฒนาเป็นอันดับหนึ่งของอุตสาหกรรมติดต่อกัน 14 ปีจากการประเมิน 7 ครั้ง นอกจากนี้ CHANGAN กำลังก่อสร้างศูนย์วิจัยและพัฒนาระดับโลกเฟส 2 เพื่อมุ่งสู่การเป็นแพลตฟอร์มชั้นนำด้านการวิจัยศาสตร์และศิลป์ในอุตสาหกรรมยานยนต์จีน
ฉางอันยังคงพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง ลงทุนในแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state Battery) จัดตั้งสถาบันวิจัยแบตเตอรี่ล้ำสมัย สร้างแบรนด์แบตเตอรี่ “Golden Shield” พร้อมเซลล์แบตเตอรี่มาตรฐานประสิทธิภาพสูง ผลิตเทคโนโลยีชาร์จเร็วแรงดันสูง 5C เชิงพาณิชย์ พัฒนาระบบขับเคลื่อน Smart New BlueCore 3.0 และปรับปรุงระบบจัดการแบตเตอรี่ดิจิทัล iBC
นอกจากนี้มีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดด้านเทคโนโลยีดิจิทัลอัจฉริยะ พัฒนาและผลิตสถาปัตยกรรม SDA ระดับโลก พัฒนาระบบปฏิบัติการแบบครบวงจร และสร้างห้องโดยสารอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI แบบหลากหลายโหมดสำหรับทุกสถานการณ์ นอกจากนี้ CHANGAN Automobile ยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ ระบบขับเคลื่อน และเทคโนโลยีตัวถังรถยนต์ ตอกย้ำศักยภาพความแข็งแกร่งด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีอย่างแท้จริง
ดำเนินธุรกิจแบบเปิดกว้าง จึงร่วมมือกับพันธมิตรระดับโลกในการสำรวจเทคโนโลยีด้านปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ รถยนต์บินได้ และเทคโนโลยีอื่น ๆ พร้อมทั้งสร้างระบบนิเวศใหม่สำหรับการขนส่งที่ครอบคลุมสามมิติ ทั้งทางทะเล ภาคพื้น และอากาศ
CHANGAN Automobile ตั้งเป้ายอดขาย 3 ล้านคันในปี 2568
CHANGAN Automobile มีความแข็งแกร่งด้านเทคโนโลยี ให้ความสำคัญกับนวัตกรรมและดำเนินกลยุทธ์การขยายธุรกิจระดับโลก จึงได้รับการตอบรับจากตลาดอย่างท่วมท้น และได้ประกาศเป้าหมายการพัฒนา “3311”
สำหรับปี 2568 ประกอบด้วย ยอดขายรวม 3 ล้านคัน รายได้ 3 แสนล้านหยวน ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ 1 ล้านคัน และยอดขายต่างประเทศ 1 ล้านคัน
จากเป้าหมายดังกล่าว CHANGAN Automobile จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ยานยนต์พลังงานใหม่ 13 รุ่นในปี 2568 อาทิ AVATR 06, DEEPAL S09 และ NEVO C798 ควบคู่ไปกับการพัฒนาเทคโนโลยีด้านพลังงานอย่างต่อเนื่อง เช่น เซลล์แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำและการชาร์จเร็ว
นอกจากนี้จะพัฒนาและปรับปรุงตัวถังอัจฉริยะ CHANGAN Tops และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจาย สร้างระบบนิเวศระบบปฏิบัติการ CHANGAN Tops OS ประยุกต์ใช้โมเดลภาษา CHANGAN Tops และสร้างระบบขับขี่อัจฉริยะ CHANGAN ด้วยสถาปัตยกรรมแบบ end-to-end มุ่งสู่การเป็นผู้นำอุตสาหกรรมภายในปี 2570 เต็มรูปแบบ
ในอนาคต CHANGAN Automobile จะต่อยอดความก้าวหน้าและการขยายตัวในปี 2567 เติมเต็มความแข็งแกร่งเพื่อการเติบโตอย่างมีคุณภาพอีกครั้งในปี 2568 โดย CHANGAN Automobile จะยึดมั่นในการเป็นผู้นำด้านการพัฒนาดิจิทัล ด้วยพลังขับเคลื่อนที่รวดเร็ว พร้อมเดินหน้าเปลี่ยนผ่านสู่การเป็นบริษัทนวัตกรรมเทคโนโลยีโมบิลิตี้อัจฉริยะอย่างยั่งยืนและก้าวไปสู่การเป็นแบรนด์ยานยนต์ระดับโลกในท้ายที่สุด
