Citroën ปลุกกระแสมินิแวนเปิดตัว “ELO” รถคอนเซ็ปต์รุ่นล่าสุดที่ต่อยอดแนวคิดจาก OLI ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์คนยุคใหม่ ด้วยการเป็นพาหนะที่ใช้เดินทาง ทำงาน และพักผ่อนได้ในคันเดียว ด้วยแนวคิด “Small is the new big” รถคันเล็ก แต่ให้พื้นที่ใช้สอยและฟังก์ชันที่ใหญ่เกินตัว เหมือนบ้านขนาดจิ๋วที่ให้การเดินทางแบบอิสระและยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
Citroën เปิดตัว ELO Concept Car รถต้นแบบรุ่นใหม่ที่พัฒนาต่อยอดจากแนวคิด OLI ปี 2022 โดยชื่อ ELO มาจากคำว่า rEst – pLay – wOrk ที่สะท้อนแนวคิด ห้องปฏิบัติการทางความคิด (Creative Lab) ที่พร้อมเป็นพื้นที่แห่งการพักผ่อน ที่สามารถเล่น และทำงานได้ในคันเดียวกัน ออกแบบเพื่อตอบโจทย์วิถีชีวิตของคนยุคใหม่ ซึ่งต้องการอิสระ ความยืดหยุ่น และพื้นที่ใช้สอยที่ปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์
ELO ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับความเร่งรีบและไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของผู้คน ด้วยการผสานความกะทัดรัดเข้ากับการใช้งานแบบ “Small is the new big” ทำให้รถไฟฟ้าขนาดเล็กกลายเป็นพื้นที่ที่ใช้ได้ทั้งการพักผ่อน ทำงาน และการเดินทางอย่างไร้ข้อจำกัด เป็นการตีความใหม่ของรถยนต์ประเภท MPV (Multi-Purpose Vehicle) ที่จะมอบ เวลาที่มีคุณค่า คืนให้ผู้ใช้ และพร้อมสำหรับการเดินทางในทุกช่วงของชีวิต
Xavier Chardon ประธานฝ่ายบริหารของ Citroën กล่าวว่า “ELO คือก้าวสำคัญของ Citroën ในการสะท้อนค่านิยมของแบรนด์กว่า 100 ปี ทั้งความคิดสร้างสรรค์ ความกล้าหาญ ความเรียบง่ายที่เข้าถึงได้ และความใส่ใจต่อคุณภาพชีวิต พร้อมดีไซน์ที่เป็นมิตร สนุกสนาน และห้องโดยสารที่ปรับเปลี่ยนได้เหมือนพื้นที่อยู่อาศัยจริง”
Pierre Leclercq ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Citroën กล่าวเสริมว่า “ELO คือภาพรวมที่สมบูรณ์แบบของการผสานสไตล์เข้ากับฟังก์ชัน เป็นเหมือน “ฟองอากาศแห่งพลังงาน” ที่มีบุคลิกสดใส ทันสมัย และมอบความเป็นไปได้หลากหลายให้ผู้ใช้สนุกกับชีวิตอย่างเต็มที่”
ELO ถูกพัฒนาเป็นรถไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตยุคใหม่ เพื่อรองรับทุกช่วงชีวิตผู้ใช้ ตั้งแต่งานแบบ Hybrid Work ไปจนถึงการเดินทางท่องเที่ยวสั้น ๆ
1. สถาปัตยกรรมไฟฟ้าภายนอกเล็ก ภายใน XXL
- ELO ถูกสร้างบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า 100% โดยเฉพาะ โดยวางมอเตอร์ไว้ที่เพลาล้อหลัง ทำให้มีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางเป็นพิเศษ
- มีขนาดกะทัดรัด ยาว 4.10 เมตร (เทียบเท่า ë-C3) แต่ภายในกว้าง เหมาะกับการใช้งานในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว แต่ก็พร้อมสำหรับการเดินทางออกนอกเมือง สัดส่วนความกว้างขวางเหนือกว่ารถมินิแวนทั่วไปเมื่อเทียบกับขนาดภายนอก
2. ห้องโดยสารอัจฉริยะปรับเปลี่ยนได้ไม่เหมือนใคร
- เบาะคนขับอยู่ตรงกลางด้านหน้า มองได้กว้างถึง 180 องศา ปรับเบาะหมุนได้ 360 องศา
- ยกเลิกหน้าปัดแบบเก่า ฉายภาพข้อมูลบนกระจกด้านหน้า ทำให้เห็นโดยไม่ต้องก้ม
- ใช้พวงมาลัยแบบ single-spoke steering wheel พร้อมปุ่มควบคุมแบบจอยสติ๊กทำให้สั่งงานฟังก์ชันต่าง ๆ ได้สะดวกโดยไม่ละสายตาจากถนน
3.ความยืดหยุ่นสูงรองรับเยอะ
- รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 6 ที่นั่ง จัดวางแบบยืดหยุ่น เน้นการใช้งานได้หลากหลาย
- ประตู 4 บานแบบเปิดตรงข้ามกัน ไม่มีเสากลาง ทำให้การเข้าออกง่าย มีพื้นที่กว้างถึง 1.92 เมตร
- เบาะแถวที่ 2 ถูกออกแบบให้ถอดออกได้ และสามารถนำไปใช้เป็น เก้าอี้นั่งภายนอกรถ เหมาะสำหรับพักผ่อนระหว่างเดินทาง
4.โหมดใช้งาน 3 มิติ: REST – WORK – PLAY
ELO ถูกออกแบบให้เป็น “ฐานบัญชาการส่วนตัว” ที่รองรับทุกกิจกรรมในชีวิตประจำวัน เปลี่ยนบรรยากาศภายในได้อย่างง่ายดายตามความต้องการของผู้ใช้
REST
- แปลงพื้นที่ภายในเป็นเตียงนอนสำหรับ 2 คน
- ใช้ที่นอนเป่าลมวัสดุ Dropstitch แบบแข็งแรง
- รองรับโหมดความบันเทิง เช่น การดูหนังแบบส่วนตัวภายในรถ
PLAY
- แปลงเป็นฐานแคมปิ้งสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง
- รองรับระบบ V2L (Vehicle-to-Load) สำหรับจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก เช่น หม้อหุง, ไฟตั้งแคมป์, โปรเจ็กเตอร์
- มี คอมเพรสเซอร์ในตัว สำหรับเติมลมยางหรืออุปกรณ์ลม
- กันชนท้ายถูกออกแบบให้เป็นพื้นที่วางของหรือเตรียมอุปกรณ์แคมปิ้ง
WORK
- เบาะคนขับหมุนได้ เพื่อปรับเป็นตำแหน่งทำงาน
- มีแท็บเล็ตยึดติดแผงหน้ารถสำหรับวางแล็ปท็อป
- รองรับการประชุมทางวิดีโอผ่านระบบหน้าจอภายในอย่างครบครัน
5.วัสดุและไอเดียสร้างสรรค์เพื่อความยั่งยืน
- ใช้ใยสักหลาดรีไซเคิลจากเศษผ้าของโปรเจกต์ OLI นำมาใช้ทำกล่องเก็บของภายในรถ
- Expanded Polypropylene (EPP) วัสดุน้ำหนักเบาที่รีไซเคิลได้ 30% (แบบเดียวกับที่ใช้ในหมวกกันน็อกของ Decathlon) นำมาทำกันชนและพื้นผิวซุ้มล้อ ช่วยลดน้ำหนักตัวรถและเพิ่มความทนทาน
- ใช้ยาง Goodyear พร้อมเทคโนโลยี SightLine สามารถตรวจสอบแรงดันและการสึกหรอได้แบบเรียลไทม์ เพิ่มความปลอดภัยและช่วยลดการใช้ทรัพยากรจากการดูแลรักษาผิดพลาด
Ben Glesener ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายเทคโนโลยีของ Goodyear กล่าวว่า “เรายินดีที่ได้ร่วมงานกับ Citroën อีกครั้ง ยางต้นแบบ Eagle Xplore ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ด้วยเทคโนโลยี SightLine ที่ส่งข้อมูลแรงดันและสภาพยางแบบเรียลไทม์ พร้อมแถบไฟ LED บริเวณขอบล้อที่แสดงสถานะลมยางทันที ทำให้ยางสามารถทำงานเข้ากับการใช้งานหลากหลายรูปแบบของ ELO ได้อย่างลื่นไหลและใช้งานง่าย”
Citroën ELO สะท้อนทิศทางใหม่ของการออกแบบรถในอนาคต ที่เน้นความกะทัดรัดแต่รองรับการใช้ชีวิตได้ครบทุกมิติ ราวกับ Tiny House ที่เคลื่อนที่ได้ รองรับทั้งการเดินทาง การทำงาน และการพักผ่อนภายในคันเดียว จุดเด่นไม่ใช่แค่ดีไซน์ล้ำสมัย แต่คือแนวคิดที่ให้ความสำคัญกับ “อิสระและเวลา” ของผู้ใช้ ควบคู่กับความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมที่ตอบโจทย์ทั้งคนยุคใหม่และโลกยุคใหม่ไปพร้อมกัน
ข้อมูลจาก: media.stellantis.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่: car2day.com
