ในที่สุด CHANGAN เปิดตัวและราคา DEEPAL HUNTER K50 ขุมพลัง Range-Extended Electric Vehicle หรือ REEV อย่างเป็นทางการ
DEEPAL HUNTER K50 หรือ CHANGAN HUNTER เป็นการปรับโฉมครั้งใหญ่ในรอบ 4 ปีนำพื้นฐานของ CHANGAN KAICENE F70 หรือ Peugeot LANDTREK
หน้าใหม่ไฉไลขึ้นนำแรงบันดาลใจจากเก๋งในสังกัดมาผสมผสานอย่างลงตัวเริ่มที่ฝากระโปรงหน้ามีขอบหนาดุดันพร้อมโลโก้ ในชุดกระจังหน้าเป็นทรงรูปตัววีขนาดใหญ่คล้าย Peugeot หรือรุ่น UNI เพื่อนร่วมค่าย พร้อมชุดไฟหน้า LED รูปตัวที มีทั้งไฟ DRL แนวนอนประกบกับไฟหน้า LED แนวตั้ง กันชนหน้าออกแบบเสริมการ์ดสีดำครอบไฟตัดหมอกหน้า LED อย่างลงตัว
ด้านข้างยังมีเส้นสายที่คล้ายกับ KAICENE F70 พอสมควรบริเวณเส้นขอบใต้กระจกประตูสองบานหน้าหลัง ติดตั้งราวหลังคาเสริมหล่อด้วยสปอร์ตบาร์สุดเก๋คล้าย Ford Ranger WILDTRAK บันไดข้างสีเงินเข้ารูปกับตัวรถอย่างดี
กระบะท้ายดีไซน์ลงตัวพร้อมไฟท้าย LED และกันชนหลัง ฝากระบะท้ายออกแบบเปิดช่องพิเศษเป็นบันไดขึ้นลงสะดวกติดตั้งพื้นปูกระบะและช่องเสียบปลั๊กไฟ 220 โวลท์ จำนวน 2 ช่อง ล้ออัลลอยลายเข้มทูโทนขนาดใหญ่ 18 นิ้ว หกก้านทูโทนหุ้มยางขนาด 265/60R18 ตัวรถมาในร่างสี่ประตูมีสองเวอร์ชันทั้งยาวมาตรฐานตั้งแต่
- ความยาว 5,380 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,980 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,875 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,180 มิลลิเมตร
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 220 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
- มิติภายในกระบะท้ายความยาว 1,590 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,580 มิลลิเมตร ความสูง 490 มิลลิเมตร
ภายในล้ำเทียบเท่ารถเก๋งกับคอนโซลหน้าใหม่หมดออกแบบจอลอยแบบคู่ผสมกันระหว่างชุดมาตรวัดความเร็วแบบ LCD สีขนาด 7.5 นิ้ว และจอสัมผัสระบบความบันเทิง 12.3 นิ้ว Apple Carplay และ Android Auto แบบไร้สาย ช่องแอร์แนวนอนยาวตั้งแต่ตรงกลางไปจนถึงด้านคนนั่งพร้อมสวิตช์ที่จำเป็นต่อการใช้งานควบคุมจอและเครื่องปรับอากาศพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านปรับได้ 2 ทิศทาง คันเกียร์ย้ายไปอยู่คอพวงมาลัยทำให้มีพื้นที่คอนโซลกลางเยอะขึ้นมีที่ชาร์จมือถือไร้สาย เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทางพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศที่เบาะนั่งและห้องโดยสารที่เงียบเป็นพิเศษเพียง 63 เดซิเบลและที่ชาร์จมือถือไร้สาย 40 W พริอมช่องเสียบ USB-A 3 จุด
ครั้งแรกในวงการรถกระบะในไทยกับขุมพลัง Range-Extended Electric Vehicle หรือ REEV เป็นการขับเคลื่อนแบบไฮบริด ที่เป็นเหมือนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ในการขับเคลื่อนและมีเครื่องยนต์สันดาปภายในพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟ เพื่อเพิ่มระยะการขับขี่ของยานยนต์เกินกว่าที่แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวจะสามารถทำได้
นอกจากนี้แบตเตอรี่จะขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักเมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด เครื่องยนต์จะทำงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม จากการใช้เทคโนโลยี Super Range 2.0 ซึ่งเป็นระบบ REEV ขั้นสูงล่าสุด มาพร้อมกับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและระยะการขับขี่ที่ยาวนานกว่าเดิมด้วยนวัตกรรมจากเทคโนโลยีอันล้ำสมัย
ด้วยขุมพลังเป็นเบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร รหัส JL486ZQ6 ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิด 390 นิวตันเมตร ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่เริ่มที่ล้อหน้าให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตรและมอเตอร์คู่หลัง 177 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตรพร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Lithium Iron Phosphate LFP ขนาด 31.18 kWh
เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าเพียวๆ 131 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC วิ่งไกลเมื่อใช้งานระบบ Range Extender มากกว่า 900 กิโลเมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 7.9 วินาที ซึ่งเหนือกว่ารถกระบะดีเซลทั่วไป ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Electric vehicle single speed gearbox พร้อมโหมดการขับขี่ Normal, Eco, Sport, Custom ระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะสำหรับสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย แบบ AWD
ชาร์จได้ทั้งชาร์จเร็ว DC 30-80% ภายใน 30 นาที สูงสุด 41 kW และชาร์จช้า AC สูงสุด 6.6 kW ยังมีเทคโนโลยี V2L ช่วยให้ผู้ใช้รถสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์และเครื่องใช้ไฟฟ้า ได้ทุกที่ทุกเวลา ทำให้ทุกการเดินทางสะดวกและยืดหยุ่นยิ่งขึ้น พร้อมพวงมาลัยไฟฟ้าที่มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 6.75 เมตรมาพร้อมช่วงล่างหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่และด้านหลังแบบอิสระมัลติลิงก์
ความปลอดภัยมาครบทั้ง ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW) กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาแบบ 3 มิติ พร้อมระบบแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง บันทึกวีดีโอการขับขี่รอบทิศทาง 360 องศา (DVR) ถุงลมนิรภัยรอบคัน เสริมแรงเบรก (BA) ป้องกันล้อล็อก (ABS) กระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัว (ESP) ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCS)
ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HHC) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) ช่วยการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (AYC) เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับสูง-ตํ่าได้ เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า เบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold ตรวจจับแรงดันลมยาง (TPMS) สัญญาณป้องกันขโมย จุดยึดเบาะนั่งสําหรับเด็กแบบ ISOFIX และอุปกรณ์อุดการรั่วซึมของยางแบบชั่วคราว (TRK)
DEEPAL HUNTER K50 ขายรุ่นเดียว REEV Plus AWD ในราคา 1,099,000 บาท ส่งมอบล็อตแรกจากจีน 80 คันตั้งแต่เมษายนนี้ โดยมีทั้งหมด 4 สีทั้ง
- สีเทาอ่อน Mocha Gray
- สีขาว Alpine White
- สีดำ Ash Black
- สีเขียว Pine Green
สำหรับผู้ที่ลงทะเบียนและจอง DEEPAL HUNTER K50 REEV PLUS AWD ตั้งแต่วันนี้ ถึงวันที่ 30 เมษายน จะได้รับแพ็คเกจพิเศษ HUNTER Premium Care ประกอบด้วย
ฟรี ประกันภัยชั้น 1 พร้อม พรบ. 1 ปี (ประเภทรถยนต์ส่วนบุคคล) ฟรี โฮมชาร์จเจอร์ พร้อมบริการติดตั้ง ฟรี สายชาร์จเคลื่อนที่ และ สายต่อพ่วงอุปกรณ์ไฟฟ้า V2L รับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 120,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) ยกเว้น ชิ้นส่วนพิเศษ วัสดุสิ้นเปลือง และชิ้นส่วนที่สึกหรอ
รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน ตลอด 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี ฟรี บริการบำรุงรักษาครั้งที่ 1 เงื่อนไขข้อเสนอดอกเบี้ย 2.45% เมื่อดาวน์ 25% ผ่อน 48 เดือน
สิทธิพิเศษสำหรับลูกค้าที่ทำการจอง DEEPAL HUNTER K50 REEV PLUS AWD ตั้งแต่วันนี้จนถึง 30 เมษายน จะได้รับแพ็คเกจเพิ่มเติม ฟรี การบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 5 ครั้ง เมื่อทำการจองและรับรถกับผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ DEEPAL ทั่วประเทศ (พร้อมส่งมอบ ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2568 เป็นต้นไป)
