ใครๆก็ทราบดีว่าประเทศจีนเป็นเจ้าแห่งยานยนต์ไฟฟ้าโดยมีหลากหลายค่ายทั้งที่พัฒนาเองและหยิบยืมผลงานของคนอื่นมาแปะตราตัวเองก็มี
อย่างเช่น Dongfeng Motor หรือ ตงฟง หรือ DFM เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่ในเครืออย่าง Dongfeng EV ด้วยเอสยูวีกะทัดรัดที่หยิบยืมพื้นฐานมาจาก Renault City K-ZE, Dacia Spring Electric, มาแปะตรา Dongfeng ปรับหน้าตาปรับเทคนิคเล็กน้อย และให้ต่างจากเพื่อนร่วมชายคาอย่าง Dongfeng Glory E1 SUV และ Dongfeng Venucia E30 SUV ในชื่อ Dongfeng Nano Box ภายนอกคล้ายหล่อดีตั้งแต่ ไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL แนวเส้นในโคมเดียวกับประกบกับกระจังหน้าทรงทึบสีดำ กันชนหน้าดีไซน์ทันสมัยพร้อมช่องเสียบไฟฟ้าใต้กระจังหน้าและคิ้วสเกิร์ตที่ใต้กันชนหน้า ล้อและยางขนาด 14 นิ้ว แบบ 165/70R14 ราวหลังคาดีไซน์เรียบเนียน ด้านท้ายเท่ถึงใจคนเมืองด้วยไฟท้ายทรงกลมขาวแดงในชุดกันชนเท่ โดยมีความยาว 3,723 มม. ความกว้าง 1,579 มม. ความสูง 1,515 มม. และ ฐานล้อ 2,423 มม.
ภายในยกงานดีไซน์มาทั้งหมดจาก Renault City K-ZE มาทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น มาตรวัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว ดีไซน์ลอยตัว พร้อมจอสัมผัสควบคุมระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ 10 นิ้วลอยตัวเช่นกัน พร้อมช่องแอร์ทรงกลมซ้ายขวาและทรงเหลื่ยมเล็กๆในคอนโซลกลางถ พวงมาลัยสามก้าน เครื่องปรับอากาศแบบปุ่มหมุน พร้อมชุดเกียร์แบบทรงกลม สบายตาด้วยโทนการตกแต่งภายในสีขาว-น้ำเงินเข้ม เบาะนั่ง 5 ที่นั่ง ที่ตอนท้ายสามารถพับเก็บได้เพื่อการขนของ ขุมพลังรถคันนี้เป็นแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดียวขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมความจุแบตเตอรี่ 27.2 kWh ให้กำลังถึง 45 แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตร โดยการชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งไกลสุด 331 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และ 225 กม. ตามมาตรฐาน WLTP สามารถชาร์จเร็ว DC 30-80% ในเวลา 30 นาที แต่ถ้าชาร์จช้า AC ราวๆ 4 ชั่วโมง
Dongfeng EV ประเดิม Dongfeng Nano Box เป็นรุ่นแรกของค่าย โดยจำหน่ายที่จีนในราคา ¥65,700 กับ ¥71,700 หรือราว 359,000 และ 393,000 บาท โดยมียอดจองมากกว่า 10,000 คันใน 24 ชั่วโมงหลังการเปิดตัว พร้อมวาดอนาคตเตรียมที่จะมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆทั้งเอสยูวีและเก๋งซีดานออกจำหน่ายในอีก 5 ปีข้างหน้า
ที่มา Carscoops
