ช่วงนี้ FIA ก็จะมีงานเยอะหน่อยครับ ล่าสุดพวกเขาร่างแผนการที่จะลดเวลาการทำงานของทีมแข่งลง สำหรับการแข่งขัน Formula 1 ในอีก 2 ฤดูกาลข้างหน้า
ในเบื้องต้นนั้น ทีมแข่งเห็นด้วยที่จะลดภาระหน้าที่ของเจ้าหน้าที่แต่ละทีมลง จากการที่คาดว่าจะมีการแข่งขันถึง 24 สนาม ในปี 2023
ในปัจจุบัน เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานของแต่ละทีมจะได้รับอนุญาตให้ฝ่าเคอร์ฟิวได้ใน 3 วัน คือ เย็นวันพุธ, พฤหัสบดี, หรือ ศุกร์ ซึ่งช่วงเวลาที่มีการเคอร์ฟิวนั้นจะถูกเรียกว่า “Restricted Periods 1, 2, และ 3” โดยพวกเขาจะไม่สามารถทำงานอะไรกับตัวรถได้ และต้องออกจากแพดด็อกไปในช่วงเวลานั้น
สำหรับ RP3 ในตอนนี้จะครอบคลุมช่วงเวลา 13 ชั่วโมง ก่อนการสตาร์ทของรอบฝึกซ้อม 3 อย่างไรก็ตาม กฎข้อบังคับด้านการกีฬาของ FIA ในปี 2023 ระบุว่า นับจากปี 2023 เป็นต้นไป ทีมงานแต่ละทีมจะต้องเสร็จสิ้นการทำงานก่อนรอบฝึกซ้อม 3 เป็นเวลา 14 ชั่วโมง และจะเพิ่มขึ้นเป็น 15 ชั่วโมง นับจากปี 2024 เป็นต้นไป
นั่นหมายความว่า ทีมแข่งจะมีเวลาน้อยลงกว่าเดิม 2 ชั่วโมง ในการเตรียมรถให้พร้อมทุกอย่างในเย็นวันศุกร์
ยิ่งไปกว่านั้น FIA ยังวางแผนที่จะลดจำนวนครั้งในการฝ่าเคอร์ฟิวหรือ “Jokers” ลง โดยแรกเริ่มนั้น FIA ตั้งใจจะอนุญาตให้มีการฝ่าเคอร์ฟิวเฉพาะเหตุการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น แต่ทีมแข่งมักจะใช้การฝ่าเคอร์ฟิวในกรณีที่มีการอัปเดตตัวรถใหม่ หรือชิ้นส่วนนั้นมาถึงสนามล่าช้า เพื่อให้ทันต่อการใช้งานชิ้นส่วนนั้นในสุดสัปดาห์การแข่งขัน
ณ ปัจจุบัน ทีมแข่งจะได้รับข้อยกเว้นในการทำงานช่วง RP1 เป็นจำนวน 8 ครั้ง/ฤดูกาล จำนวนนั้นจะถูกลดลงเหลือ 4 ครั้ง ในปี 2023 และ 2 ครั้ง ในปี 2024
สำหรับ RP2 ในเย็นวันพฤหัสบดี จะมีการลดจำนวนข้อยกเว้นลงจาก 6 ครั้ง เหลือ 3 ครั้ง ในปี 2023 และเหลือ 2 ครั้ง ในปี 2024 ส่วน RP3 จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงข้อยกเว้น ซึ่งทีมงานจะยังคงฝ่าเคอร์ฟิวได้ 2 ครั้ง เช่นเดิม
ในส่วนของการเปลี่ยนแปลงข้อบังคับด้านการกีฬาในปี 2022 ซึ่งถูกใช้มาตั้งแต่สุดสัปดาห์ French Grand Prix เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานจะยังคงได้รับอนุญาตให้อยู่ในแพดด็อกได้ แต่ต้องเป็นไปเพื่อ การออกกำลังกาย, การทานอาหาร, หรือ การเข้าสังคม เท่านั้น โดยห้ามไม่ให้เจ้าหน้าที่ทำงานใด ๆ กับตัวรถ
การปรับกฎเคอร์ฟิวนั้นได้ถูกนำมาใช้นับตั้งแต่เริ่มมีการระบาดของโควิด โดยมีจุดประสงค์เพื่อลดการแออัดบริเวณแพดด็อกและประตูทางเข้า อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าพวกเขาจะยกเลิกการรณรงค์เว้นระยะห่างไปเป็นที่เรียบร้อย
อ้างอิง : motorsport.com
