Ford F-150 Lightning SuperTruck ประกาศหวนคืนสู่การขึ้นเขาสูง ที่ Pikes Peak International Hill Climb ด้วยพละกำลัง มากกว่า 1,400 แรงม้า
รถแข่ง SuperTruck มีพื้นฐานมาจาก F-150 Lightning แบบไฟฟ้าสมรรถนะสูง ซึ่งจนถึงขณะนี้ยังไม่มีจำหน่ายในออสเตรเลียซึ่งเมื่อปีที่แล้วได้เปิดตัวรถกระบะ F-150 รุ่นล่าสุดในรูปแบบเบนซิน V6 โดยเฉพาะ
F-150 Lightning รุ่นเตรียมแข่งมีมอเตอร์ไฟฟ้า 6 เฟส STARD UHP 3 ตัว ที่ขับเคลื่อนโดยเซลล์แบตเตอรี่ Li-Polymer NMC ประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ สร้างกำลังได้มากกว่า 1,400 แรงม้า (1,045 กิโลวัตต์)
ตามหลักอากาศพลศาสตร์ รถแข่งที่ได้รับการดัดแปลงขั้นสูง สามารถสร้างแรงกดได้มากกว่า 2,700 กิโลกรัมที่ความเร็ว 240 กม./ชม. แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าจะช่วย super-ute ได้มากน้อยเพียงใดในระยะทาง 20 กม. บนเส้นทางขึ้นเขา Pikes Peak ที่มีโค้งมากถึง 156 โค้ง
นอกเหนือจากหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดุดันและมอเตอร์กำลังสูงแล้ว รถกระบะฟอร์ดคันนี้ยังมีเบรกคาร์บอนเซรามิก ยาง Pirelli P Zero และระบบกันสะเทือนภายในรถที่สั่งทำพิเศษ
“เพื่อสร้างยานพาหนะที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา การวิจัยของเรานำเราไปสู่การแข่งขันในสภาวะที่เลวร้ายและท้าทายที่สุด F-150 Lightning SuperTruck คือตัวอย่างล่าสุดของสิ่งนั้น” Mark Rushbrook ผู้อำนวยการระดับโลกของ Ford Performance กล่าว
“การไต่ขึ้นไปบนยอดเขานั้นเกิดจากความมุ่งมั่นที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของเรามีความสามารถมากขึ้น ก้าวหน้ายิ่งขึ้น และน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น”
การแข่งขันปีนยอดเขา Pikes Peak ที่ต้องแข่งขันกันในระดับความสูง 1,440 เมตร กลายเป็นความสูงรวม 4,300 เมตร มักจัดขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการพิสูจน์และเผยแพร่เทคโนโลยีของตัวเอง
Source: carsales
