พึ่งจะเปิดตัว Suzuki DZIRE เจนใหม่ได้ไม่นานงานนี้เจอศึกหนักเมื่อคู่แข่งอย่าง Honda ไม่รอช้า เปิดตัว Honda Amaze เจเนอเรชันที่ 3 ออกขายทันที
Honda Amaze เจนใหม่พัฒนาโดยวิศวกรคนไทยจาก Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. กลายเก๋งท้ายสั้นโดนใจชาวอินเดีย
หน้าตาดูดีคล้ายๆ Honda WR-V สเปกญี่ปุ่นตั้งแต่กระจังหน้าห้าเหลี่ยมขนาดใหญ่ครอบด้วยขอบโครเมียมสีเงิน ไฟหน้า LED โคมทันสมัยพร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกัน ในชุดกันชนหน้าและไฟตัดหมอกหน้า LED
ด้านข้างยกดีไซน์จากรุ่นพี่ Honda City ตั้งแต่กระจกมองข้างทรงสปูน ที่เปิดประตูดึงก้าน เสาอากาศครีบฉลามด้านหลังมาพร้อมไฟท้าย LED แนวยาวในชุดกันชนหลัง ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 14 นิ้ว พร้อมยาง 175/65 R14 แลขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/60 R15
ตัวรถใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Honda City เจเนอเรชันที่ 5 และ Honda WR-V สเปกญี่ปุ่น ให้สั้นลงตั้งแต่ความยาว 3,995 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,733 มิลลิเมตร ความสูง 1,500 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,470 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 952-986 กิโลกรัม และความจุถังน้ำมัน 35 ลิตร
ภายในคล้ายกับ Honda WR-V สเปกญี่ปุ่นตั้งแต่ชุดแผงคอนโซลหน้าปรับดีไซน์กรอบช่องแอร์เป็นลายเกล็ดแนวยาวไม่มีกรอบตรงกลางช่องแอร์ มาพร้อมมาตรวัดดิจิทัล จอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้วรองรับความบันเทิงและการเชื่อมต่อทุกรูปแบบที่ชาร์จมือถือไร้สาย
พร้อม Honda Connect ให้ความสบายแก่เจ้าของรถทั้งฟีเจอร์สั่งสตาร์ทรถได้จากระยะไกล Remote Engine Start ทำงานนร่วมกับปุ่ม Push Start มีระบบนำทาง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านดีไซน์เดียวกับรุ่น City
ช่องเสียบ USB ลำโพงรอบคัน 4 จุด และสูงสุด 6 จุดรวมรวมทวิสเตอร์ 2 จุด ที่ชาร์จมือถือไร้สาย มาพร้อมความสบายแบบ 5 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านท้าย 416 ลิตร
ขุมพลังช่วงแรกมาด้วยเครื่องยนต์เบนซิน I-VTEC ยกมาจาก Amaze เจนที่แล้วกับรหัส L12B4 ขนาด 1.2 ลิตร 90 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 110 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Paddle Shift ให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันมากถึง 18.65 กิโลเมตรต่อลิตรในรุ่นเกียร์ธรรมดา ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติประหยัดกว่าเกียร์กระปุก 19.46 กิโลเมตรต่อลิตร
พร้อมความปลอดภัย Honda Sensing ในรุ่น ZX ทั้ง ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาห์ Collision Mitigation Braking System (CMBS) ปรับตั้งความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive cruise control (ACC) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane keeping support System (LKAS) เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ Lead Car Departure Notification System (LCDN) เตือนเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation System (RDM) ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beam (AHB)
สัญญาณกะระยะการจอดรถหน้าและหลัง Parking Sensor System พร้อมความปลอดภัยพื้นฐาน ควบคุมการทรงตัว (VSA) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) กล้องมองภาพขณะถอยหลังปรับได้ 3 มุมมอง กล้องมองภาพ Honda Lane Watch และถุงลมนิรภัยรอบคัน
Honda Amaze เจนใหม่มีจำหน่ายตั้งแต่รุ่นถูก V,VX และรุ่นท็อป ZX ในราคาเริ่มต้น INR 799,900 เป็นราคาไม่รวมภาษีของอินเดียหรือราว 325,000 บาท
ที่มา Motorworld
