งานนี้ Mitsubishi Xpander Cross มีหนาวๆร้อนๆ เมื่อ ฮอนด้า ทยอยส่งรถรุ่นใหม่ท้าชกโดยตรง นั่นคือ Honda BR-V เจเนอเรชั่นที่สอง
Honda BR-V เจนใหม่นี้ถอดแบบมาจาก Honda N7X concept ที่หล่อในสไตล์ยกสูง ดุดันด้วยชุดกระจังบึกบึนทรงหกเหลี่ยมรับกับชุดโคมไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL LED รูปตัว L ในโคมเดียวกันเส้นสายมิติตัวรถมีความใหญ่โตขึ้น แนวหลังคาด้านท้ายดูโปร่งขึ้น และส่วนของประตูท้ายที่คล้ายกับ BR-V เจนที่แล้ว พร้อมไฟท้าย LED และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งยังคงเอกลักษณ์เดิม Honda BR-V พร้อมหน้าตาคอนโซลดีไซน์คล้ายกับ Honda Amaze แต่ปรับโทนให้เป็นโทนสีเข้มพร้อมออพชั่นเด่นทั้ง มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID 4.2 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านตกแต่งสีเงิน ไฟส่องแผนที่ แผงตกแต่งแอร์อออโต้ สีเงิน หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทุกรูปแบบ Android Auto และ Apple CarPlay เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติให้ความเย็นรอบคันกระจกมองข้างปรับ-พับไฟฟ้า กุญแจแบบ Smart Keyและ Push Start สามารถพับแยกแบบ 60:40 หรือพับตลบจังหวะเดียว (One Motion) ปรับเลื่อนหน้า-หลัง และตอนสามพับได้แบบ 50/50
ฮอนด้าขุมพลังเดิมยกชุดจากเจนที่แล้วกับเครื่องยนต์เบนซิน I-VTEC 1.5 ลิตร L15ZF ยกชุดจากเจนก่อน ด้วยกำลังมากถึง 121 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 145 นิวตันเมตรที่ 4,300 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ CVT พัฒนาใหม่พร้อมมาตรฐานความปลอดภัยที่เหนือระดับ Honda Sensing ทํางานผ่านกล้องมุมมองกว้างด้านหน้า ทั้ง ระบบถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบควบคุมการทรงตัว (VSA) ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX) และกล้องส่องภาพด้านหลัง (Rearview Camera) ปรับได้ 3 ระดับเพื่อความมั่นใจในทุกการขับขี่ และ Remote Start Engine สามารถสั่งสตาร์ทรถได้และระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) Honda BR-V เจนใหม่ ประกอบและนำเข้าจากอินโดนีเซีย โดยเข้าไทยในช่วงปีหน้านี้
