Honda CIVIC e:HEV RS ใส่ S+ Shift ไฮบริดซิ่ง กดเป็นมา สับเป็นพุ่ง

กลายเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จด้วยยอดขายทั่วโลก 27.6 ล้านคันสำหรับ Honda CIVIC ล่าสุดอัปเกรดความแรงด้วยระบบ Honda S+ Shift

Honda CIVIC e:HEV RS

โดยระบบ Honda S+ Shift ใน Honda CIVIC e:HEV RS ตัวถัง FL แฮทช์แบ็ก 5 ประตู เทคโนโลยีเดียวกับ Honda Prelude e:HEV

Honda Civic e:HEV RSเป็นระบบจำลองการเปลี่ยนเกียร์ ผ่านแป้นแพดเดิลหลังพวงมาลัยและปุ่มเฉพาะ พร้อมระบบ Linear Shift Control ให้ความรู้สึกการเปลี่ยนเกียร์รวดเร็วเมื่อกดคันเร่งเต็มที่ คล้ายเกียร์คลัตช์คู่  มีความแข็งแกร่งเพื่อลดน้ำหนักมากถึง 10% ด้วยโครงสร้างตัวถังที่ออกแบบง่ายไม่ซับซ้อนและน้ำหนักลดลง 90 กิโลกรัมพร้อมด้วยระบบ Active Sound Control ที่ช่วยเพิ่มอารมณ์ความเร้าใจในการขับขี่

แต่ถ้าปิดระบบนี้ แป้นแพดเดิลหลังพวงมาลัย จะทำหน้าที่ในการ Regenerative Braking หรือ เบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน และครั้งนี้ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบกดปุ่ม หรือ Shift by Wire แทนคันโยกแบบเดิม

ภายนอกเดิม

Honda Civic e:HEV RS Honda Civic e:HEV RS

หน้าตาเดิมหรูหรามากยิ่งขึ้นชัดเจนด้วยโลโก้ H Mark ทั้งด้านหน้าและหลัง มีสัญลักษณ์ e:HEV กระจังหน้าและกันชนหน้าสไตล์สปอร์ตพร้อมสัญลักษณ์ RS ไฟหน้า LED พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED

Honda Civic e:HEV RS

กระจกมองข้างทรงสปูนสีดำ มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ เสาอากาศแบบครีบฉลามสีดำล้อลายสปอร์ตขนาด 18 นิ้ว Matte Black ดีไซน์สปอร์ต ยาง 235/40R18 สปอยเลอร์หลังสีดำพร้อมสัญลักษณ์ RS ด้านท้าย และ ท่อไอเสีย พร้อมปลอกท่อไอเสีย และไฟท้าย LED รูปตัว C แบบรมดำ

  • ความยาว 4,550 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง 1,800 มิลลิเมตร
  • ความสูง 1,415 มิลลิเมตร
  • น้ำหนักรถ 1,340 กิโลกรัม
  • ความจุถังน้ำมัน 47 ลิตร

ภายในเดิม

Honda CIVIC e:HEV RS Honda CIVIC e:HEV RS

ส่งมอบความสปอร์ตที่สบายตา สะดวกสบายเมื่อเข้าไปนั่งในห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพเยี่ยมในทุกผิวสัมผัส เริ่มที่ วัสดุหุ้มเบาะหนังกลับและหนังสังเคราะห์สีดำเดินด้ายสีแดง Prime Smooth เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางทุกรุ่นย่อย เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง เบาะนั่งด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระและไฟส่องสว่างห้องสัมภาระท้าย

Honda CIVIC e:HEV RS

แผงคอนโซลหน้าและแผงประตูด้านข้างสีแดงสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ 3 ก้านมัลติฟังก์ชัน เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว เบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และ Auto Brake Hold

Honda CIVIC e:HEV RS

ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย และระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto  เชื่อมต่อชีวิตเหนือระดับ กับเทคโนโลยีล้ำสมัยครบครันด้วย Google built-in แอปและบริการของ Google ที่ติดตั้งมาในตัว โดยติดตั้งครั้งแรกอย่าง Google Assistant, Google Maps และแอปอื่น ๆ อีกมากมายเช่น YouTube Music, Spotify

พร้อมลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง ช่องเชื่อมต่อ USB Type C จำนวน 4 ช่อง ช่องหน้า 2 ช่องและด้านหลัง 2 ช่อง อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)ยกระดับชีวิตให้สมาร์ตขึ้นไปอีกขั้นกับ Honda CONNECT เชื่อมต่อเพื่อการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์ ทำงานผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ตโฟน

Honda CIVIC e:HEV

มาพร้อมหลากหลายฟังก์ชันการทำงานทั้งระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start) ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ (One Push Ignition System) ควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ (Honda Smart Key System)

แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกแต่งหน้าแบบมีฝาปิดพร้อมไฟส่องสว่างด้านคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างตกแต่งแผงประตูคู่หน้าและที่เท้า แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง และควบคุมเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร (ANC)

สมรรถนะฟูลไฮบริด

Honda CIVIC e:HEV RS

เบนซิน Full Hybrid e:HEV รหัส LFB1 พร้อมระบบ i-MMD 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle 141 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 182 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 184 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 315 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบต่อนาที และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ​72-cell

เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า อัตราส่วนกำลังอัด 13.9:1 พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) แบบ Electric Gear Selector

สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ทั้งหมด 3 โหมด ได้แก่ โหมด EV Drive Mode โหมด Hybrid Drive Mode และโหมด Engine Drive Mode พร้อมการขับขี่ที่เลือกได้ตามสไตล์ 3 โหมด ได้แก่ ECON Mode Normal Mode และ Sport Mode ประหยัด 24.2 กิโลเมตรต่อลิตรตามมาตรฐาน WLTC

ความปลอดภัย Safety

Honda CIVIC e:HEV RS

  • เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
  • เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
  • ช่วยหักเลี้ยวเพื่อหลบคนเดินถนน Pedestrian accident reduction steering
  • เตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road departure prevention function
  • ตรวจจับและตีความป้ายจราจร Sign Recognition
  • ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) พร้อม Traffic Jam Following
  • ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ Traffic Jam Assist (TJA)
  • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
  • ตรวจสอบจุดอับสายตา Blind Spot Monitor (BSM)
  • ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดขณะออกตัว False start prevention function
  • ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดขณะถอยหลัง False Rear prevention function
  • ช่วยเบรกระยะสั้น Short-distance collision mitigation brake
  • เตือนเมื่อมีรถขณะเปิดประตู Backward exit support
  • ปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB)
  • ไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive Driving Beam (ADB)
  • ถุงลมนิรภัย 10 จุดรอบคัน

Honda CIVIC e:HEV RS

Honda Civic e:HEV RS รุ่นติดตั้งระบบ Honda S+ Shift เป็นรุ่นย่อยใหม่ขายญี่ปุ่นช่วงเดือน มิถุนายนนี้ และเปิดรับจองล่วงหน้าแล้วมีภายนอกรถ 5 สี ทั้ง

  • สีดำ Crystal Black Pearl
  • สีขาว Platinum White Pearl
  • สีเทา Sonic Gray Pearl
  • สีน้ำเงิน Seabed Blue Pearl
  • สีแดง Premium Crystal Red Metallic

ที่มา Carwatch

ABOUT THE AUTHOR

Latest Posts