Honda NWG 150 สกู๊ตเตอร์ดีไซน์ใหม่ พื้นฐาน PCX 160

Honda NWG 150 สกู๊ตเตอร์พรีเมียมจาก Wuyang-Honda ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ eSP+ 150 ซีซี พร้อม ABS Dual Channel, TFT และ NFC Card

Honda NWG 150 สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จาก Wuyang-Honda ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศจีน เปิดตัวด้วยแนวทางการออกแบบที่แตกต่างจาก Honda PCX 160 อย่างชัดเจน แม้จะใช้แพลตฟอร์มและเครื่องยนต์พื้นฐานร่วมกัน แต่ปรับบุคลิกให้มีความดุดันด้วยเส้นสายเหลี่ยมคม พร้อมอุปกรณ์ทันสมัยที่ตอบโจทย์ตลาดจีน

Honda NWG 150

รุ่นนี้พัฒนาต่อยอดจาก Honda NS150GX และใช้เครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 149 ซีซี ที่คุ้นเคยจาก PCX 160 เวอร์ชันจีน โดยเพิ่มจุดขายทั้งระบบ ABS 2 ช่องสัญญาณ หน้าจอ TFT และระบบปลดล็อกผ่าน NFC Card

Honda NWG 150 ใช้พื้นฐานเดียวกับ Honda PCX 160

แม้ดีไซน์ภายนอกจะต่างกันเกือบทั้งหมด แต่โครงสร้างหลักของ NWG 150 พัฒนามาจากแพลตฟอร์มเดียวกับ Honda PCX 160

สเปกตัวรถประกอบด้วย

  • เครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว 149 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • กำลังสูงสุด 15.4 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด 14.4 นิวตันเมตร
  • ระบบ Start-Stop
  • ระบบ Honda Selectable Torque Control (HSTC)

Wuyang-Honda ระบุว่าเครื่องยนต์รหัส eW15 ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากเครื่องยนต์ Honda 160 eSP+ ที่ผ่านการพัฒนาต่อเนื่องหลายเจเนอเรชัน ให้การตอบสนองดีขึ้น เดินเรียบ และประหยัดน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 2.2 ลิตร/100 กม. (WMTC)

Honda NWG 150

ดีไซน์ใหม่ แตกต่างจาก Honda PCX อย่างชัดเจน

แม้จะใช้เฟรมแบบ Underbone ร่วมกับ PCX แต่ Honda NWG 150 เลือกใช้แนวทางการออกแบบที่ดูแข็งแกร่งมากขึ้น

จุดเด่นของงานออกแบบ ได้แก่

  • ไฟหน้า LED แนวตั้งคู่บริเวณกึ่งกลางแฟริ่ง
  • ไฟ Daytime Running Light แยกตำแหน่ง
  • ตัวรถเส้นสายเหลี่ยมคม
  • ไฟท้าย LED พาดยาวเต็มความกว้างท้ายรถ
  • ชุดแฟริ่งสไตล์ Adventure Urban

ภาพรวมให้ความรู้สึกแตกต่างจาก PCX ที่เน้นความเรียบหรูและโฉบเฉี่ยว

Honda NWG 150

อุปกรณ์เด่นเหนือ PCX บางรายการ

Honda NWG 150 ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์หลายรายการที่แตกต่างจาก PCX 160

ระบบเบรก ABS 2 ช่องสัญญาณ

แตกต่างจาก PCX 160 บางตลาดที่ติดตั้ง ABS เฉพาะล้อหน้า โดย NWG 150 ใช้ ABS แบบ Dual Channel เพิ่มความปลอดภัยในการเบรก

หน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว

ติดตั้งหน้าจอ TFT พร้อมปุ่มควบคุมที่แฮนด์ฝั่งซ้าย ช่วยให้ใช้งานเมนูต่าง ๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น

ระบบ NFC Card

แทนที่จะใช้ Smart Key แบบเดิม NWG 150 เปลี่ยนมาใช้ NFC Card สำหรับปลดล็อกรถ ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในรถจักรยานยนต์ที่ทำตลาดในประเทศจีน

Honda NWG 150

ช่วงล่างและโครงสร้าง

Honda NWG 150 ใช้เฟรมเหล็กแบบ Tubular Frame

ระบบกันสะเทือนประกอบด้วย

  • โช้กหน้าเทเลสโคปิก
  • โช้กหลังคู่ ปรับพรีโหลดได้ พร้อมซับแทงก์แยก

ให้สมรรถนะที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะไกล

FAQ

1. Honda NWG 150 ใช้เครื่องยนต์อะไร?

ใช้เครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว 149 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ จาก Wuyang-Honda

2. Honda NWG 150 ต่างจาก Honda PCX 160 อย่างไร?

แม้ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์และเฟรมใกล้เคียงกัน แต่ NWG 150 มีดีไซน์ใหม่ พร้อม ABS 2 ช่องสัญญาณ หน้าจอ TFT และระบบ NFC Card

3. Honda NWG 150 มีกำลังกี่แรงม้า?

ให้กำลังสูงสุด 15.4 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที

4. Honda NWG 150 ประหยัดน้ำมันหรือไม่?

Wuyang-Honda ระบุว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 2.2 ลิตร/100 กม. ตามมาตรฐาน WMTC

5.Honda NWG 150 มีโอกาสขายในไทยหรือไม่?

ปัจจุบัน Honda NWG 150 ยังเน้นจำหน่ายในประเทศจีนเป็นหลัก

6. Honda NWG 150 มีระบบ Smart Key หรือไม่?

ไม่มี โดยเปลี่ยนมาใช้ระบบปลดล็อกผ่าน NFC Card


ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day

ABOUT THE AUTHOR

Latest Posts