More

    Honda สวน Ducati ‘พวกนายก็เคยได้ประโยชน์จากสัมปทาน’

    หลังจากที่ Gigi Dall’Igna ออกมาให้ความเห็นแสดงความไม่พอใจต่อ ‘กฎสัมปทาน’ ที่เหมือนเป็นการขัดขาพวกเขาที่ทำงานได้ดี Honda ได้ออกมาตอบโต้โดยกล่าวอ้างว่า ในอดีต Ducati ก็เคยได้ประโยชน์จากกฎ จนทำให้พวกเขามีจุดยืนอย่างทุกวันนี้

    “ระบบนี้ไม่ได้ถูกสร้างมาในปัจจุบันเพื่อเรา มันถูกสร้างในอดีตเพื่อคนอื่น!” Alberto Puig ผู้จัดการทีม Repsol Honda กล่าว

    “เอาล่ะ ตอนนี้ เราก็ได้ประโยชน์จากมัน และแน่นอนว่าเราจะพยายามใช้ประโยชน์จากมันอย่างเต็มที่เท่าที่จะเป็นไปได้”

    สำหรับกฎสัมปทานได้ถูกแก้ไขเล็กน้อยในปีนี้ โดยมันแบ่งการให้สัมปทานตามเปอร์เซ็นต์คะแนนที่แต่ละค่ายผู้ผลิตเก็บได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ Honda และ Yamaha ได้ประโยชน์เพิ่มขึ้นจากเดิม มันพ่วงผลพลอยได้ไปยัง KTM และ Aprilia ด้วยเช่นกัน

    Honda
    ที่มาภาพ : crash.net

    “การที่ทีมโรงงานญี่ปุ่น 2 ทีม ได้รับสัมปทานนี้จะเป็นอย่างไรงั้นเหรอ? มันจะช่วยพวกเขา ‘มาก’ ชนิดที่ว่าพากลับขึ้นมายังหัวแถวได้เลย” Davide Tardozzi ผู้จัดการทีม Ducati กล่าว

    “เราต้องเน้นย้ำว่า พวกเขาขึ้นโพเดียมในปีที่แล้ว (ถ้าอิงจากกฎเก่า 2 ค่ายญี่ปุ่นจะไม่ได้สัมปทานเต็มที่เนื่องจากการขึ้นโพเดียม)”

    “เรายอมรับสถานการณ์นี้ แต่ก็ต้องขอต่อว่าเล็กน้อยว่า การช่วยเหลือค่ายอื่น คุณไม่จำเป็นจะต้องชิงบางสิ่งไปจากผู้ซึ่งนำการแข่งขันก็ได้”

    “เราจำเป็นต้องคิดถึงการทดสอบของเราในปีนี้ การมียางสำหรับการทดสอบน้อยลง 70 เส้น เป็นการก้าวถอยลงมาที่ใหญ่มาก”

    “เรายอมรับมัน เราต้องแสดงให้เห็นว่าเรายังสามารถต่อสู้ได้อยู่ดี”

    Yamaha
    ที่มาภาพ : bolasport.com

    ทางด้าน Massimo Meregalli ผู้จัดการทีม Yamaha ก็ออกมาให้ความเห็นว่า กฎสัมปทานใหม่นี้จะช่วยเหลือให้ Yamaha ปรับปรุงรถได้เร็วขึ้น

    “เราจะพยายามหาประโยชน์จากกฎสัมปทานให้มากที่สุดเท่าที่เราจะทำได้” Meregalli กล่าว

    “เราวางแผนที่จะเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 2 ครั้ง ในระหว่างฤดูกาล มันคือข้อได้เปรียบที่กฎสัมปทานให้เรามา”

    ทางด้าน KTM และ Aprilia ก็ได้ประโยชน์จากกฎสัมปทานที่ถูกแก้ไขเช่นกัน ถึงแม้ว่ามันจะไม่มากเท่า Honda และ Yamaha

    “สำหรับเรา มันเปลี่ยนแปลงไปเยอะมาก เรามียางทดสอบเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว มันจะช่วยเราอย่างใหญ่หลวงมาก และแน่นอนว่าเราจะใช้มันอย่างเหมาะสม” Francesco Guidotti ผู้จัดการทีม KTM กล่าว

    “แน่นอนว่าระบบสัมปทานใหม่จะช่วยค่ายผู้ผลิตฟื้นฟูช่องว่างทางด้านเทคนิค แต่แน่นอนว่ามันจะช่วยในเรื่องของการแสดงด้วย เพราะจะมีรถแข่งหลายคันที่มีระดับทางเทคนิคใกล้เคียงกันแข่งขันกัน เราหวังว่าแฟน ๆ ที่บ้านจะสนุกกับมัน” Paolo Bonora ผู้จัดการทีม Aprilia กล่าว

    Aprilia
    ที่มาภาพ : the-race.com

    อ้างอิง : crash.net

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts