ISUZU ส่งทางเลือกใหม่กับขุมพลัง 2.2 Ddi MAX FORCE พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสุดลุยในสปอร์ตออฟโรด ISUZU V-CROSS 4×4 2026
ISUZU V-CROSS 4×4 2026 รุ่นย่อยใหม่ 2.2 Z AUTO 4 ประตูตอบโจทย์แฟนๆขาลุยที่อยากได้รถในงบจำกัดและออปชันให้มาเพียงพอ
เท่ด้วย ฝากระโปรงจดกันชนหน้าดีไซน์สะกดทุกสายตา ชุดกระจังหน้าแบบ Multi-layer ดุดัน ทรงพลังเกินขีดจำกัดสีเทาไททาเนียมกับสีเทาเข้ม ไฟหน้า Bi-LED ดีไซน์พิเศษ โฉบเฉี่ยวด้วยเส้นสาย Modern Line พร้อม Multifunctional Daylight ที่ทำหน้าที่ทั้ง Daylight ไฟหรี่ และไฟเลี้ยวอยู่ในโคมเดียวกัน
ชุดกันชนหน้าดีไซน์เป็นหนึ่งเดียวกับกระจังหน้ามีช่องระบายอากาศทรงหกเหลี่ยมลายรังผึ้งพร้อม Air Curtain ลดแรงต้านอากาศ ไฟตัดหมอกหน้า LED สะท้อนเอกลักษณ์แห่งพรีเมียมสปอร์ตออฟโรด กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED สีเดียวกับตัวรถ ราวหลังคาสีดำ มือจับประตูดึงก้านกับที่เปิดกระบะท้ายโครเมียม บันไดข้างแบบสีดำด้าน
ไฟท้าย LED แบบ Clear Lens ชุดกันชนท้ายทรงสปอร์ต เท่ ทุกมุมมอง ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสีเงิน พร้อมยาง 265/60R18 เต็มอารมณ์สปอร์ต และสปอร์ตเท่ดุดันได้ใจสายลุยกับบันไดข้าง ราวหลังคาสีเงิน ฝาท้ายดีไซน์รูปตัว H พร้อมสปอยเลอร์ในตัวกระบะท้าย มิติตัวรถในรุ่น 4 ประตูตั้งแต่
- ความยาว 5,280 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,810 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร
- ความกว้างฐานล้อหน้าและล้อหลังเท่ากัน 1,570 มิลลิเมตร
- ความสูงใต้ท้องรถ 240 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,020-2,035 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร
- มิติกระบะท้ายนั้นมีขนาดพอดีตั้งแต่ความยาว 1,495 มิลลิเมตร กว้าง 1,530 มิลลิเมตร ความสูงในกระบะท้าย 490 มิลลิเมตร
ภายในเบาะนั่งสีดำเข้มพร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ปรับสูงต่ำฝั่งคนขับ 8 ทิศทาง เบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแขนและที่วางแก้วในตัวปรับพับแบบ 60:40 กับพับที่รองนั่ง Tip-Up แบบ 60:40 เพิ่มพื้นที่ในการขนสัมภาระ พร้อมช่องแอร์ด้านหลังและที่เสียบชาร์จ USB-Type C พร้อมราวจับมือ 7 จุด กล่องคอนโซลกลางพร้อมที่วางแขนหุ้มหนังสัมผัส
แผงคอนโซลหน้า Sharp Horizontal Layers เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย ตามหลัก Usability Design เพื่อสร้างประสบการณ์พิเศษในทุกการเดินทางในโทนสีดำเงิน
ชุดมาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอขนาดใหญ่ 7 นิ้ว Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง 3 ก้านหุ้มหนัง
หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 นิ้ว รองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง แบบ Dynamic Surround Sound แผงควบคุมระบบปรับอากาศแแบบ Semi Mode Control สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5
พลังใหม่ 2.2 ปลดล็อกทุกงานลุยทุกงานหนัก
กลับมาอีกครั้งของเครื่องยนต์เล็กขับเคลื่อน 4 ล้อ ในรอบ 11 ปี ด้วยขุมพลังใหม่ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS ขนาด 2.2 ลิตร รุ่น RZ4F-TC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ให้พลังแรงเพิ่มขึ้นสุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600–2,400 รอบต่อนาที
ผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO5 ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้ และยังสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น โดยไม่เติมน้ำยาบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล เช่น AdBlue ต่างกับเทคโนโลยีบำบัดไอเสียอื่นๆที่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue ตลอดการใช้งาน เป็นการเพิ่มภาระและค่าใช้จ่ายแก่ผู้ใช้รถ
พัฒนากล่อง ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง เสื้อสูบแกร่งพิเศษ แบบ EXTREME STRENGTH ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN แบบ Double Scissors Gear พร้อมระบบปรับความตึงของโซ่ ขับเคลื่อนฟันเฟืองอัตโนมัติ ทนทานทำงานเงียบและ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa.
มาพร้อมห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ มาพร้อมกับลูกสูบ ULTRA-LOW FRICTION ที่ให้แรงเสียดทานต่ำพิเศษ
ระบบส่งกำลังใหม่ 8 สปีด
ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบ REV TRONIC รุ่น L-B500 ให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็ว พร้อม Paddle Shift ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Part-Time Terrain Command Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า
Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L และทั้งคู่ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร
ความปลอดภัยครบครันด้วยระบบป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking System (ABS) กระจายแรงเบรก Electric Brake Force Distribution (EBD) เสริมแรงเบรก Brake Assist (BA) ควบคุมการทรงตัว Electric stability Control (ESC) ป้องกันการลื่นไหล Traction Control System (TCS)
ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal) ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก Brake Override System (BOS) กล้องมองภาพด้านหลังเพื่อความ แม่นยำในการขับขี่พร้อมเส้นกะระยะการจอดเลี้ยวตามโค้ง
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงานCrash Unlock Welcome light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร และ Welcome Headlight ไฟหน้ารถทั้งคู่จะเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถ ในระยะ 2 เมตร
ISUZU V-CROSS 4×4 รุ่น 2.2 Z Auto 4 ประตูมาในราคาเริ่มต้น 1,066,000 บาท มีสีทั้งหมด 5 สี ตั้งแต่
- สีเทา อินนิชมอร์ เกรย์ โอเพค (Inishmore Gray Opaque)
- สีเทาเอลบรุส โอเพค (Elbrus Grey Opaque)
- สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก (Bohemian Silver Metallic)
- สีขาวมุกโดโลไมท์ (Dolomite Pearl White) เพิ่มเงิน 7,000 บาท
- สีดำบาวาเรียน ไมก้า (Bavarian Black Mica)
นอกจากนี้เพื่อเพิ่มความพิเศษโดยได้ร่วมมือกับ WILD ผู้ผลิตชิ้นส่วนชื่อดังของไทยในการออกแบบอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษรอบคันโดยเฉพาะทั้งหมด 9 รายการประกอบไปด้วย ชุดสเกิร์ตกันชนหน้า สเกิร์ตข้าง คิ้วซุ้มล้อ และชุดตกแต่งกันชนท้าย ในราคา 32,500 บาท พิเศษเมื่อสั่งจองและซื้อ ISUZU V-Cross 4×4 รุ่น 2.2 Z Auto 4 ประตู แถมฟรีถึง 30 เมษายนนี้
