JAC Motors เปิดตัว Hunter PHEV Australian Edition ที่งาน Greater Bay Auto Show ปี 2025 ในประเทศจีน ซึ่งถือเป็นการเปิดตัวรถกระบะปลั๊กอินไฮบริด พวงมาลัยขวารุ่นแรก ที่จะใช้ในการเปิดตัวทั่วโลก โดยอาศัยแพลตฟอร์ม Hunter ที่มีอยู่เดิม โดยรุ่นนี้แสดงให้เห็นถึงการรุกตลาดต่างประเทศเปิดตัวในออสเตรเลียในช่วงปลายปีนี้
Hunter PHEV ยังคงรูปลักษณ์ที่โดดเด่นของรถรุ่นเดียวกันที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน รวมถึงไฟหน้าแบบแยกส่วนและกระจังหน้าสีดำ ตราสัญลักษณ์ JAC ที่เน้นด้วยสีน้ำเงินช่วยแยกรุ่น PHEV ออกจากกัน ไม่มีขอเกี่ยวลากปลอมสีแดงอีกแล้ว ทำให้แผงด้านหน้าดูสะอาดตาขึ้น รุ่น Australian Edition มีล้ออัลลอยด์แอโรไดนามิกเสริม ขนาด 265/60 R18 และระบบบรรทุกสัมภาระที่ออกแบบใหม่โดยมีชั้นวางเหนือศีรษะและโรลบาร์แบบบูรณาการเพื่อการใช้งานที่ดีขึ้น
Hunter PHEV นำเสนอโซลูชันเพื่อตอบสนองความต้องการผู้ใช้ที่หลากหลายในรูปแบบมาตรฐานและฐานล้อยาว รุ่นมาตรฐานมีความยาว 5,330 มม. ฐานล้อ 3,110 มม. และมีน้ำหนักบรรทุก 715 กก. มีปริมาตรบรรทุกเพิ่มมากขึ้น เหมาะสำหรับผู้ใช้ในเชิงพาณิชย์หรือไลฟ์สไตล์กลางแจ้ง
ห้องโดยสารได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่ให้เป็นแบบพวงมาลัยขวา เพื่อให้สามารถขับขี่ในออสเตรเลียได้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้านใหม่ คันเกียร์หมุน และเบาะนั่งหนังลายเพชร เสริมความรู้สึกหรูหรา แผงหน้าปัดขนาด 7 นิ้วและหน้าจอสัมผัสขนาด 10.4 นิ้ว รองรับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบหยุดอัตโนมัติ รวมถึงโหมดการขับขี่หลายโหมด
ขุมพลัง Hunter PHEV จับคู่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 160 กิโลวัตต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ได้แก่ 130 กิโลวัตต์ที่ด้านหน้าและ 150 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง มอบระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมประสิทธิภาพการทำงานที่ประหยัดพลังงาน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจาก Guoxuan High-Tech ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวมากกว่า 100 กม. เพียงพอต่อการขับขี่ในชีวิตประจำวันส่วนใหญ่โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน
ในขณะที่การแข่งขันทอันดุเดือดเกิดขึ้นในตลาดรถกระบะไฟฟ้า ทำให้การเปิดตัวของ JAC โดดเด่นในตลาดที่ถูกครอบงำโดยคู่แข่งเป็นหลัก เช่น GWM ในจีน โดยวางตำแหน่งกระบะปลั๊กอินไฮบริด เป็นทางเลือกที่มีความสามารถและมีประสิทธิภาพโดยมุ่งเน้นตลาดต่างประเทศที่มีรถยนต์แบบปลั๊กอินไฮบริดที่กำลังได้รับความสนใจ
Source: CarNewsChina
