Lamborghini กำลังก้าวเข้าสู่ยุคของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และแนวคิดของ Lanzador แสดงให้เห็นแล้วว่า Lamborghini มีแผนอย่างไรในการก้าวเข้าสู่จุดนั้นซึ่งจะมาในปี 2028 โดยคอนเซ็ปต์อย่างไม่เป็นทางการ แต่ค่อนข้างสมจริงนั้น จะกลายเป็นโมเดลลำดับที่ 4 พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ก่อนเข้าสู่ไลน์การผลิต
Lanzador EV เปิดตัวที่งาน Monterey Car Week ได้รับการอธิบายว่าเป็น “GT ที่มีระยะห่างจากพื้นสูง” โดยปกติแล้ว เราจะถือว่านั่นเป็นวิธีที่ดีกว่าในการบอกว่ามันเป็นครอสโอเวอร์ อย่างไรก็ตาม สไตล์ตัวถังแบบสามประตูนั้นมีประโยชน์มากกว่าที่รถครอสโอเวอร์ทั่วไปมีให้
เมื่อมองจากด้านหน้า มันคือ Lamborghini อย่างไม่มีที่ติ แต่จากด้านข้างไปจนถึงด้านหลัง ดูแล้วคล้ายๆ กับรถบัคกี้ในทะเลทราย หรืออาจเป็นหนึ่งในรถบังคับของทามิย่า ไม่มีการเข้าใจผิดว่ารถคันนี้จะเป็น SUV 3 ประตูอย่างแน่นอน
เราบอกว่าแรงบันดาลใจสำหรับภายนอกมาจากส่วนผสมของรุ่น Lamborghini ในตำนาน ซึ่งรวมถึง Sesto Elemento, Murcielago และ Countach LPI 800-4 ในขณะเดียวกัน ตำแหน่งการขับขี่ได้รับการกล่าวขานว่าได้รับการขัดเกลาจาก Huracan Sterrato โดยมีกลิ่นอายของยานอวกาศผสมอยู่เล็กน้อย
ภายในห้องโดยสาร คุณจะรับรู้ถึงบรรยากาศเหมือนกับอยู่ในบยานอวกาศ การออกแบบแดชบอร์ดและคอนโซลกลางนั้น มองดูคล้ายๆ โครงกระดูก นักออกแบบเน้นย้ำว่าได้ใช้ประโยชน์จากความสามารถรอบด้านของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อสร้างสิ่งที่ใช้งานได้ในแต่ละวัน ด้วยเหตุนี้ ฝากระโปรงหลังจึงเปิดขึ้นเพื่อรองรับพื้นที่บรรทุกหนัก ซึ่งสามารถขยายได้โดยการพับเบาะหลัง นอกจากนี้ยังมีที่เก็บของเพิ่มเติมในท้ายรถ ทำให้เป็น GT ที่ใช้งานได้จริง
ในขณะเดียวกัน การตกแต่งภายในเน้นหนักไปที่ความยั่งยืน วัสดุส่วนใหญ่ผลิตในอิตาลี ส่วนผสมของด้ายที่ทักทอมาเป็นไนลอนบนที่นั่งทำจากพลาสติกรีไซเคิล ในขณะที่พลาสติกที่มองไม่เห็นจำนวนมาก (เช่น โฟมของที่นั่ง) ทำจากพลาสติกรีไซเคิลพิมพ์ 3 มิติ คาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้ภายในประกอบด้วยวัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่ เช่น PET รีไซเคิล และแม้แต่น้ำที่ใช้ฟอกหนังก็นำมาใช้ใหม่จากโรงงานน้ำมันมะกอก
ไม่น่าแปลกใจที่ Lamborghini หยุดเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนของรถคันนี้ ไม่มีตัวเลขด้านกำลัง ประสิทธิภาพ หรือระยะทางที่วิ่งได้เลย แต่ก็ยังมีรายละเอียดเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมของรถมาให้เป็นน้ำจิ้มเล็กน้อย
Lanzador มีระบบขับเคลื่อนแบบฟูลไทม์ พร้อมมอเตอร์ 2 ตัวที่ขับเคลื่อนล้อแต่ละชุด เพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถขับเคลื่อนได้แบบไดนามิก เพลาล้อหลังมีรูปแบบของแรงบิดเวกเตอร์ นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมไดนามิกส์การขับขี่ Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ใหม่ ด้วยเทคโนโลยีเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ใหม่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับแต่งไดนามิกของรถให้เหมาะกับผู้ขับขี่แต่ละคนผ่านอัลกอริธึมที่ซับซ้อน
Lamborghini มีเป้าหมายที่จะมีรถยนต์ที่เป็นไฟฟ้าทั้งหมดภายในสิ้นปี 2024 แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้ประกาศแผนการที่จะใช้ EV แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่ความเป็นกลางของคาร์บอนและใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีไฮบริด Urus พลังงานไฟฟ้าจะเข้าร่วมกับ Lanzador ในปี 2029
การผลิต Lanzador จะสร้างที่โรงงาน Sant’Agata Bolognese ของบริษัท โดยมีแผนขยายโรงงานเพื่ออำนวยความสะดวกในการผลิต อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลาที่ Lanzador จะกลายเป็นสิ่งที่จับต้องได้ ก็น่าจะเป็นปี 2028
Source : Carscoops
