Nissan Roox รถจิ๋วสุดฮิตที่ญี่ปุ่น “ทรัมป์” ชี้เป้าจนเป็นข่าวใหญ่

Nissan เพิ่งเปิดตัว Roox เจนเนอเรชั่นล่าสุดไปเมื่อช่วงปลายเดือนสิงหาคม และทำยอดจองในญี่ปุ่นไปแล้วกว่า 20,000 คัน ภายในไม่กี่เดือน ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับ Nissan ในตลาดที่ผู้นำยังเป็น Honda, Suzuki, และ Daihatsu (ในข่าวเดิมระบุ Subaru แต่ส่วนใหญ่คือ Daihatsu/Suzuki)

Kei Car กลายเป็นประเด็นระดับโลก

จังหวะการทำตลาดของ Roox นั้น “มาได้ถูกที่ถูกเวลา” อย่างยิ่ง เพราะการเยือนญี่ปุ่นของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ทำให้รถ Kei Car ได้รับความสนใจในระดับโลกโดยไม่ได้ตั้งใจ

• คำพูดของทรัมป์: หลังจากกลับถึงสหรัฐฯ ทรัมป์กล่าวถึงรถที่เห็นในญี่ปุ่นว่า “เล็กมาก น่ารักจริง ๆ (very small, they’re really cute)” พร้อมสั่งให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ผ่อนปรนกฎหมายเพื่อเปิดทางให้รถกลุ่มนี้สามารถจำหน่ายในสหรัฐฯ ได้

• ผลกระทบ: แม้ว่าความเป็นไปได้ที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงกฎหมายจริงจังนั้นยังเป็นที่น่าสงสัย แต่คำพูดนี้ก็ได้จุดประกายความสนใจในรถยนต์ประเภท Kei Car ขึ้นมาในอเมริกา ซึ่งปกติจะได้รับความสนใจแค่ในกลุ่มผู้นำเข้ารถ Grey Market เท่านั้น

ยอดขายรถยนต์ Kei Car เดือนพฤศจิกายน ในญี่ปุ่น

ข้อมูลล่าสุดในเดือนพฤศจิกายนชี้ให้เห็นว่า

• ผู้นำตลาด: Honda N-Box ยังครองแชมป์ด้วยยอดขาย 16,198 คัน ตามด้วย Subaru Spacia 12,904 คัน

• Roox ไต่อันดับ: Nissan Roox ทำยอดขายได้ 7,741 คัน ในเดือนพฤศจิกายน เพิ่มขึ้นถึง 43% จากเดือนตุลาคม และเพิ่มขึ้น 41% เมื่อเทียบกับพฤศจิกายนของปีที่แล้ว

การแข่งขันและอนาคตในตลาดสหรัฐฯ

Roox รุ่นใหม่นี้จะต้องชนกับคู่แข่งหน้าใหม่อย่าง BYD Racco ที่เพิ่งเปิดตัว Kei Car รุ่นแรกของค่ายในเดือนตุลาคม

แม้ว่ารถจิ๋วเหล่านี้อาจจะขายได้ยากมากในสหรัฐอเมริกา แต่ Ivan Espinosa CEO ของ Nissan ก็เคยแสดงความสนใจที่จะจับมือกับบริษัทอื่นในสหรัฐฯ สำหรับผลิตภัณฑ์และระบบส่งกำลังในอนาคต ซึ่งการเป็นพันธมิตรกับ Mitsubishi (พันธมิตรเดิม) หรือ Honda ก็อาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ Nissan ยังไม่มีแผนการที่จะผลิตหรือจำหน่าย Kei Car ในสหรัฐฯ แม้ว่าอดีตประธานาธิบดีจะแสดงความสนใจก็ตาม

Source: Carscoops