Nissan เร่งพัฒนาแผนการผลิตรถพลังงานไฟฟ้าภายในปี 2030 เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 23 รุ่น รวมถึง EV อีก 15 รุ่น และ รถไฟฟ้าต้นแบบ อีก 4 รุ่น ที่น่าสนใจ
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นยืนยันแผนดังกล่าวด้วยการประกาศวิสัยทัศน์ระยะยาว Ambition 2030 สิ่งนี้จะทำให้บริษัทเปลี่ยนวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ให้กลายเป็นคาร์บอนวางกลางทั้งหมดภายในปี 2050
ในอีกห้าปีข้างหน้า นิสสันจะลงทุน 2 ล้านล้านเยนเพื่อเร่งการผลิตกระแสไฟฟ้าของกลุ่มผลิตภัณฑ์และอัตราของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี
รถยนต์ไฟฟ้าและ e-POWER รุ่นใหม่จำนวนไม่น้อยกว่า 20 รุ่นจะเปิดตัวในอีก 5 ปีข้างหน้า และภายในปี 2569 นิสสันคาดว่ายอดขาย 75% ในยุโรปจะเป็นรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้า โดยในญี่ปุ่นตั้งเป้ายอดขาย 55 เปอร์เซ็นต์ และในประเทศจีน มากกว่าร้อยละ 40 ของยอดขายจะผลิตไฟฟ้า สำหรับสหรัฐอเมริกา Nissan ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไว้ที่ 40% ภายในปี 2030
มาโกโตะ อูชิดะ ผู้บริหารระดับสูงของนิสสัน ระบุในถ้อยแถลงว่า บทบาทของบริษัทต่างๆ ในการจัดการกับความต้องการของสังคมนั้นเพิ่มมากขึ้น “ด้วย Nissan Ambition 2030 เราจะขับเคลื่อนยุคใหม่แห่งการใช้พลังงานไฟฟ้า พัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดรอยเท้าคาร์บอน และแสวงหาโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ เราต้องการเปลี่ยนนิสสันให้เป็นบริษัทที่ยั่งยืนซึ่งลูกค้าและสังคมต้องการอย่างแท้จริง”
เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์ Nissan จะยังคงปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันและแนะนำเทคโนโลยีที่ปราศจากโคบอลต์เพื่อลดค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ลง 65% ภายในปี 2028 นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะเปิดตัว EV ด้วยแบตเตอรี่โซลิดสเตตภายในปี 2028 และ จะพร้อมสำหรับโรงงานนำร่องในโยโกฮาม่าภายในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์คาดว่าจะทำให้ต้นทุนของชุดแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตลดลงเหลือ 75 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2028 และตั้งเป้าเพื่อให้เกิดความเสมอภาคด้านต้นทุนในอนาคต ระหว่างรถยนต์เบนซิน ที่ 65 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
นิสสันยังตั้งเป้าที่จะเพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลกเป็น 52 GWh ภายในปี 2026 และ 130 GWh ภายในปี 2030
Nissan เปิดตัว รถไฟฟ้าต้นแบบ 4 รุ่น ระหว่างการประกาศเปิดตัว Ambition 2030 ได้แก่
- Chill-Out
- Max-Out
- Surf-Out
- และ Hang-Out
รุ่นแรกใช้รูปแบบของแนวคิดที่โฉบเฉี่ยวโดยใช้แพลตฟอร์ม CMF-EV ของนิสสันและมีสีทูโทนสีเงินและสีดำ Nissan Max-Out นั้นแตกต่างอย่างมากและเป็นแนวคิดเปิดประทุนที่มีเบาะนั่งสองที่นั่งที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อ “มอบประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่ด้วยความเสถียรและความสบายระดับสุดยอด”
สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ Nissan Surf-Out Concept เป็นรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมดที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบสมรรถนะการทำงานแบบออฟโรดที่ดี สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดคือแนวคิดแฮงเอาท์ที่สร้างขึ้นเป็นพื้นที่ใช้สอยเคลื่อนที่ที่มีพื้นราบและที่นั่งแบบโรงภาพยนตร์ แต่นิสสันไม่ได้กล่าวว่ารถยนต์ต้นแบบเหล่านี้จะวางแผนการผลิตหรือไม่
