ในที่สุด Toyota ไม่ปล่อยให้คู่แข่งทั้งจีนและยุโรปสนุกสนานกับการขายรถยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไปเปิดตัวเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายในชื่อ Toyota bZ4X
Toyota bZ4X สเปกไทยเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เท่านั้นสร้างจากพื้นฐาน e-TNGA หล่อด้วยไฟหน้า LED 4 ดวง พร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกัน กระจังด้านหน้าเป็นแบบปิดสนิท กันชนหน้าดีไซน์แปลกตา คิ้วขอบล้อดีไซน์ทันสมัยเข้ากับตัวถัง เท่ถึงใจพร้อมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R20 โดดเด่นเลยน่าจะเป็นไฟท้าย LED รูปตัว C พร้อมสปอยเลอร์หลังออกแบบ 2 จุดด้วยกันทั้งบนหลังคา ขอบไฟท้ายที่สวยและดูสปอร์ตมากค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.279 ตัวรถมาในร่างเอสยูวีด้วยความยาว 4,690 มม. ความกว้าง 1,860 มม. ความสูง 1,650 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. และน้ำหนักรถ 2,275 กก.
ภายในให้เลือกสองสีทั้งแบบสีดำเทา Black และสีขาวโทนอ่อน Natural Chic ดูเรียบหรู คลาสสิค คอนโซลหน้าที่ใหญ่อลังการที่ทำให้ดูล้ำสมัยมากจากส่วนประกอบวัสดุรีไซเคิล พวงมาลัยสามก้านที่ดูหนากว่าปกติ ตำแหน่งของแผงหน้าปัดและตำแหน่งของมาตรวัดอยู่เหนือพวงมาลัย ช่วยเพิ่มการมองเห็นและมีความปลอดภัยมากขึ้น พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ Full HD 12.3 นิ้ว รองรับ Apple Car Play และ Android Auto เพลิดเพลินตลอดทางกับลำโพง JBL 9 จุด มีพอร์ต USB มากถึง 5 จุด มาตรวัดดิจิทัลพร้อมจอ MID 7 นิ้ว หลังคาพาโนรามิกคู่แบบตายตัว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone ที่ชารจ์มือถือไร้สาย wireless charger เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางและเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 ปรับเอนได้หนึ่งระดับหุ้มวัสดุหนังสังเคราะห์ เบาะคู่หน้าที่มาพร้อมระบบ Ventilator สามารถสั่งการเปิดแอร์ผ่านรีโมทคอนโทรลได้ในระยะกว่า 30 เมตร นอกจากนี้ ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยส่วนประกอบวัสดุรีไซเคิลของคอนโซลภายใน และT-Connect
ขุมพลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนกับ แบตเตอรี่ Lithium-ion 71.4 kWh ระบายความร้อนด้วยน้ำขับเคลื่อน 4 ล้อ X-MODEใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวโดยมอเตอร์หน้าและหลังให้กำลัง 109 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังถึง 218 แรงม้า 337 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 411 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.9 วินาที ด้านการชาร์จถ้าชาร์จเร็วกระแสตรง DC ชาร์จเต็ม 80 % ภายใน 30 นาที โดยกำลังไฟสูงสุด 150 kW มีระบบ Regenerative Braking Mode ที่จะช่วยนำพลังงานไฟฟ้ากลับมาทุกครั้งที่ยกคันเร่ง สำหรับแบตเตอรี่ผ่านการทดสอบหลายรูปแบบ ทั้งมีขบวนการกำจัดสิ่งแปลกปลอมตลอดกระบวนการผลิต
ที่สำคัญยังได้รับการปกป้องภายใต้โครงสร้างตัวรถที่ออกแบบมาอย่างแข็งแกร่ง พร้อมแผ่นรองรับกันกระแทกที่มีน็อตยึดเพิ่มความแข็งแรงมากถึง 56 จุด พร้อมฉนวนหุ้มระบบไฟฟ้าแรงดันสูงกันน้ำถึง 3 ชั้น และระบบล็อคที่ข้อต่อสายไฟ 2 ชั้น ป้องกันอย่างแน่นหนาไม่ให้น้ำรั่วซึมเข้าถึงระบบไฟฟ้าแรงดันสูงได้ พร้อมระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบอิสระปีกนกคู่ เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่เกาะถนน ดีเยี่ยม และความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 มีประสิทธิภาพตรวจจับวัตถุแม่นยำขึ้น อาทิเช่น จักรยาน มอเตอร์ไซต์ และรถที่ตัดหน้า ให้การขับขี่ที่ปลอดภัย และช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน มีระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Intelligent Parking Assist ประกอบด้วยกล้อง 4 ตัว และเซ็นเซอร์ 12 จุด ช่วยการจอดเทียบ และเข้าช่องจอดได้ง่ายขึ้น
Toyota bZ4X เปิดตัวอย่างเป็นทางการในราคาที่หักส่วนลดมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของไทยอยู่ที่ 1,836,000 บาท มีทั้งหมด 6 สี ได้แก่ สีเทา/หลังคาดำ Precious metal/Black Roof, สีบรอนซ์เงิน/หลังคาดำ Precious silver/Black Roof, สีขาวมุก/หลังคาดำ Platinum White Pearl/Black Roof, สีแดง/หลังคาดำ Emotional Red/Black Roof, สีน้ำเงิน/หลังคาดำ Dark Blue Mica/Black Roof และสีดำ Black โดยเป็นการเปิดรับจองผ่านออนไลน์ ทาง http://store.toyota.co.th/register/bz4x
พร้อมการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม. แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน แพ็คเกจขยายการรับประกันเป็น 5 ปี หรือ 150,000 กม. แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน (เดิม 3 ปี หรือ 100,000 กม.) พร้อมค่าแรงเช็กระยะ 5 ปี 10,000-100,000 กม. บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 5 ปี และส่วนลด Wall Charger 30,000 บาท
