หลังเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ไปไม่นานสำหรับ Toyota GR86 ล่าสุดเอาใจชาวญี่ปุ่นหัวใจซิ่งกับรุ่นพิเศษ Toyota GR86 Yellow Limited
Toyota GR86 Yellow Limited เป็นการนำรุ่น RZ มาตกแต่งพิเศษด้วยสีเหลืองพิเศษ Sunrise Yellow ซึ่งเป็นสียอดนิยมของรุ่น 86 เจนที่แล้วพร้อมล้ออัลลอยสีเทาเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/40R18
นอกนั้นคงเดิมทั้งกระจังหน้าสีดำแบบ G-Mesh ไฟหน้า LED Projector และไฟ DRLs ทรงตัว C รับกับกันชนหน้าพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่กว่าแบบเป็นรังผึ้ง แก้มข้างตัวรถมีครีบระบายอากาศขนาดเล็ก ไฟท้าย LED พร้อมกันชนหลังมีลิ้นสปอยเลอร์สีดำในตัว ท่อไอเสียตกแต่งด้วยโครเมียมคู่สองฝั่งในตัวเติมเต็มความเข้มขึ้นอีกระดับ กับ มิติตัวรถใหญ่ขึ้นด้วยตั้งแต่
- ความยาว 4,265 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,775 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,280-1,310 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,575 มิลลิเมตร
- ความสูงใต้ท้องรถ 130 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,260-1,300 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร
ภายในตกแต่งด้วยตะเข็บสีเหลืองทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนัง ถุงเกียร์ ถุงหุ้มคันเบรกมือและตัวเบรกมือแบบคันโยก ที่ท้าวแขนข้างประตู พร้อมปักลาย Yellow Limited ที่แผงประตู และเบาะนั่งหุ้มหนังกลับ Ultrasuede ผสมหนังสังเคราะห์ สีดำเดินด้ายสีเหลือง
มีสีสันด้วยมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 7 นิ้ว Boxer Meter ปรับโหมดการแสดงผลตามโหมดการขับขี่ แผงคอนโซลหน้าสีดำที่ดูดีมิติมีความเหลี่ยมอย่างชัดเจนตั้งแต่ช่องปรับอากาศตรงกลางถัดลงมากับหน้าจอกลางความบันเทิง infotainment ขนาดใหญ่ 8 นิ้ว พร้อมลำโพง 8 จุด รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบปรับอากาศดิจิทัล และเอกลักษณ์กับสวิตช์ดีไซน์เฉพาะตัว ปุ่ม Push Start เครื่องยนต์พร้อมสัญลักษณ์ GR ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา และชุดแป้นเบรกอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์เบนซินสูบนอน Boxer ยังร้อนแรงเร้าใจในทุกความเร็วด้วยรหัส FA24 ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังมากสุด 235 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที มาพร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป ขับเคลื่อนล้อหลัง จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Shift Lock และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เลือกโหมดการขับขี่ 3 โหมด ตามการทำงานของมาตรวัดทั้งโหมด Normal, Sport และ Track
พร้อมระบบป้องกันเครื่องยนต์ดับกลางอากาศขณะขับรถ จากความผิดปกติในวงจรจุดระเบิดของเครื่องยนต์ เฉพาะกระบอกสูบที่มีปัญหาเท่านั้นที่จะหยุดการทำงาน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะดับสนิทกลางอากาศ และทำให้รถสามารถย้ายไปที่จอดรถข้างทางได้ เทคโนโลยีนี้พัฒนามาจากวงการมอเตอร์สปอร์ตที่มีเสียงตอบรับอย่างดีจากเหล่านักแข่งที่อยากให้มีเทคโนโลยีนี้
ช่วงล่างด้านหน้ามาแบบอิสระ McPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังอิสระแบบปีกนกคู่พร้อมเหล็กกันโคลง ส่งผลให้ควบคุมรถได้อย่างมีเสถียรภาพในทุกสภาพถนน พร้อมดิสก์เบรกขนาดใหญ่และคาลิเปอร์ทั้งคาลิเปอร์สีแดง 4 ลูกสูบด้านหน้า และ 2 ลูกสูบด้านหลัง จาก BREMBO และโช้คอัพ SACHS (ZF) ที่ช่วยยกระดับสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ตคมขึ้น
โครงสร้างตัวถัง และช่วงล่างน้ำหนักเบา ด้วยการใช้หลังคา ฝากระโปรงหน้า และด้านข้างตัวถังที่ผลิตจากอะลูมิเนียมอันแข็งแกร่ง ทนทาน จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและความปลอดภัยขั้นเทพให้ครบทั้ง
- ระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-collision braking system
- เตือนเมื่อออกนอกเลน Lane departure alert
- เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว Leading vehicle notice
- ช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Lane sway warning
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic high beams
- เตือนออกนอกเลน Blind Spot Warning
- ช่วยเบรกขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Braking
- เตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ให้แค่ Cruise Control ธรรมดาในรุ่นเกียร์ธรรมดา
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ทุกระดับความเร็ว Full speed range adaptive cruise control ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ
Toyota GR86 Yellow Limited จัดสรรรถเพียง 300 คัน (allocation) ด้วยการขายสลากพิเศษสุ่มผู้โชคดีที่จะได้รับรถซื้อสลากออนไลน์ที่ GR Garage Lottery ระหว่างวันที่ 5-21 กันยายน และขายจริงพฤศจิกายนนี้ขาย 2 รุ่นย่อย เริ่มต้น 3,897,000-3,995,000 Yen หรือราว 849,000-874,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 2,659,000-2,739,000 บาท
ที่มา Carwatch
