นี่คือรถใหม่ค่าย Volvo ที่เผยรถใหม่ 5 รุ่นเปิดไปแล้ว 4 รุ่น ตั้งแต่รุ่น EX30 Cross Country ES90 XC60 กับ S90 รุ่นปรับโฉม และล่าสุด Volvo XC70
Volvo XC70 คันนี้ออกแบบมาสำหรับตลาดเมืองจีนโดยเฉพาะด้วยขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางแบบปลั๊กอินไฮบริด นั่นเอง
หน้าตาเป็นการยกงานดีไซน์ของรุ่นพี่ Volvo EX90 ย่อส่วนให้ตัวรถดูสมส่วนดูดีตั้งแต่กระจังหน้าทรงทึบติดตราโลโก้ Iron Mark แบบเปิด-ปิดเพื่อระบายความร้อนให้เหมาะสมทุกช่วงความเร็วและเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากขึ้นพร้อมขอบฝากระโปรงหน้าที่หนากว่าเดิมไฟหน้า Matrix LED ใหม่ดีไซน์เอกลักษณ์ “ค้อนแห่งเทพเจ้าธอร์” (Thor Hammer) ส่องสว่างและสบายตาด้วยไฟที่ปรับการทำงาน และความสว่างอัตโนมัติเพื่อป้องกันแสงไฟแยงตารถคันอื่น
กระจกมองข้างทรงสปูน ที่เปิดประตูดีไซน์ซ่อนรูปเนียนกลมกลืนกับตัวถังรถแบบฟรัช (Flush) เรียบสนิทไปกับตัวถังช่วยลดแรงเสียดทานในขณะขับขี่ มีหลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ที่เคลือบด้วยสารป้องกันรังสีอินฟาเรดจึงช่วยสะท้อนความร้อน และป้องกันรังสียูวี ให้ความรู้สึกโล่งสบายในทุกพื้นที่นั่งโดยสาร
ไฟท้าย LED รูปตัวซี ดีไซน์เฉพาะตัวถูกจัดวางแบบ 3 เซกเม็นต์เรียบไปกับตัวรถให้สไตล์ที่โดดเด่น และร่วมสมัยอย่างลงตัว และเมื่อผู้ใช้งานเดินเข้าหรือออกห่างจากตัวรถ ไฟท้ายและไฟคู่หน้าก็พร้อมต้อนรับหรือส่งลาผู้ใช้ด้วยรูปแบบการกระพริบของดวงไฟที่มีเป็นเอกลักษณ์
ล้ออัลลอยทูโทนลายแอโร่ห้าก้านขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 255/40R21 จาก Goodyear ElectricDrive A6 และยังมีล้อหลายขนาดตั้งแต่ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R19 และ 235/55R19 กับขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 2555/45R20
โดยตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม Scalable Modular Architecture (SMA) ดีไซน์ล้ำหน้ากว่ารุ่นอื่นๆของ Volvo ด้วยขนาดตัวรถตั้งแต่ความยาว 4,815 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร ความสูง 1,650 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,895 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 2,110-2,275 กิโลกรัม
ภายในมีภาพหลุดออกมาคาดว่ายกออปชันจากรุ่น EX90 ไม่ว่าจะเป็นชุดแผงคอนโซลหน้าและประตูเบาะที่นั่งถูกออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ แถวที่สองยังมาพร้อมที่นั่งเสริมของเด็กหรือบูสเตอร์ (booster) เพื่อมอบความอุ่นใจในการเดินทางให้ทั้งครอบครัว สามารถปรับตำแหน่งได้สูงสุดถึง 8 ทิศทาง พร้อมการปรับความกระชับของเบาะเพื่อรองรับเอวและสะโพก
ยังมาพร้อมตัวเลือกเบาะที่รองรับการนวดแลระบายอากาศที่นั่งแถวสองสามารถพับลงได้อย่างอิสระเพื่อการเข้าถึงที่นั่งของผู้โดยสารแถวสามได้อย่างสะดวกและยังมีที่เหลือพอสำหรับพักเท้าของผู้โดยสารแถวสามพร้อมที่วางแก้ว และพอร์ตชาร์จแบบ USB-C เครื่องเสียงชั้นนำ Bowers & Wilkins ที่ให้คุณภาพเสียงระดับ Hi-Fi สมจริงในห้องโดยสารที่เงียบที่สุดผ่านลำโพง 25 ตัวที่ติดตั้งอยู่ภายในรถโดยทุกตำแหน่ง
หน้าจอความเร็วขนาด 9 นิ้ว ซึ่งแสดงผลข้อมูลที่สำคัญสำหรับการขับขี่แบบเรียลไทม์ จอสัมผัสแบบไร้ขอบขนาดใหญ่ 14.5 นิ้ว ให้การแสดงผลความละเอียดสูง นำเสนอข้อมูลตั้งแต่การนำทาง ความบันเทิง อุณหภูมิ แอป โทรศัพท์ กล้องมองรอบคันเพื่อช่วยจอดและฟังก์ชันการควบคุมรถอื่นๆอีกมากมายไว้ในหน้าจอเดียวพร้อมรองรับการใช้งานแอปจากกูเกิ้ลอาทิ Google Assistant, Google Maps และอื่นๆจาก Google Play
นอกจากนี้ยังรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สายที่จะเปิดให้ใช้งานในอนาคต พร้อมรองรับการเชื่อมต่อสัญญาณระดับ 5G และความสามารถในการอัพเดทซอฟต์แวร์ของตัวรถแบบ Over-the Air เพื่อพัฒนา และปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวรถให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ด้านขุมพลังทาง วอลโว่ แจ้งมาว่าเป็นขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางแบบปลั๊กอินไฮบริดหรือ EREV หรือ Extended Range Electric Vehicle (Extended-Range Plug-in Hybrid) ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในการขับเคลื่อนแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบนั้นใช้ในการปั่นไฟแต่วิ่งอีวีเพียวๆไกลสุด 200 กิโลเมตร ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รหัส BHE15-BFZ ผลิตโดย Autobay จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด 3DHT100
มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าและความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 2 ขนาดเริ่มที่ขนาด 21.22 kWh แบบ LFP จาก CATL วิ่งในโหมดอีวี 100 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 96 กิโลเมตร (NEDC) และอีกรุ่นกับขนาดแบต 39.63 kWh แบบ LFP จาก CATL วิ่งในโหมดอีวี 180 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 174 กิโลเมตร (NEDC)
สามารถรองรับทุกรูปแบบด้วยด้วยมุม Approach Angle หรือมุมเงย 18 องศา และมุม Departure angle หรือมุมจาก 21 องศา ทำให้ผ่านอุปสรรคได้ง่ายๆทุกสถานีที่ขับ
ความปลอดภัยด้วยออปชัน Advanced Driver Assist System (ADAS) ช่วยให้กล้องและเซนเซอร์รอบตัวรถตรวจจับวัตถุได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และฟังก์ชันเพื่อช่วยในการขับขี่อื่นๆอาทิ
- ล็อคความเร็วแปรผันอัตโนมัติพร้อมมฟังกชันหยุดรถ/ออกตัวรถโดยอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control with Queue Assist
- เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเพื่อช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าได้อย่างปลอดภัย Pilot Assist
- เข้าจอดรถด้วยมุมมองแบบ 360° ผ่านกล้องสี่ตัวเซนเซอร์อัลตร้าโซนิคสิบสองตัว Park Assist Camera
- ป้องกันการชนด้วยเซนเซอร์ตรวจจับรถยนต์ คนเดนิถนน ผู้ขับขี่จักรยานและสัตว์ใหญ่พร้อมฟังกชันหยุดรถและช่วยหักหลบ City Safety With Full Auto brake and Steering Assist
- ป้องกันการชนบรรเทาการบาดเจ็บพร้อมหยุดรถอัตโนมัติทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และทางแยก Collision Avoidance & Mitigation Support with Auto Brake
- เตือนมุมอับสายตาพร้อมช่วยหักหลบ Blind Spot Information System (BLIS) with steering assist
- แจ้งเตือนขณะถอยรถและระบบช่วยเบรก Newly Cross Traffic Alert with Auto Brake
- แจ้งเตือนเพื่อให้เว้นระยะห่างจากรถคันหน้า Distance Alert
- แจ้งเตือนด้วยแรงสั่นที่พวงมาลัยเมื่อรถวิ่งออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Keeping Aid (LKA)
- ควบคุมและป้องกันการโคลงของรถ Roll Stability Control (RSC)
ทาง วอลโว่ วาดฝันให้ Volvo XC70 จำหน่ายในจีนที่แรกก่อนส่วนตลาดต่างประเทศขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละแห่งโดยเปิดตัวที่จีนกันยายนนี้
ที่มาภาพ AUTOHOMEและ CarNewsChina
ที่มา Volvo
