หลังจากที่ซีอีโอค่าย XPENG ขับ XPENG P7+ เวอร์ชันต้นแบบพรางตัวทั้งคันโดยที่ยังไม่เห็นตัวจริงเสียงจริงซึ่งสื่อเมืองจีนให้ความสนใจเป็นอย่างมาก
ล่าสุด XPENG เตรียมโกอินเตอร์โชว์ตัวตนและความหรูหราให้ทั่วโลกได้รู้จักกันสำหรับ “ยานยนต์ AI รุ่นแรกของโลก” ในร่างเก๋ง Liftback ไกลถึงประเทศฝรั่งเศส
ภายนอกมีดีไซน์ด้านหน้าที่ล้ำสมัยกับไฟหน้า LED สองฝั่งฝังในชุดกันชนหน้าพร้อมแถบไฟ LED DRL แนวยาว บนชุดไฟหน้ากระจังหน้าทรงทึบและติดตราโลโก้บนไฟ DRL มาด้วยชุดกันชนหน้าออกแบบให้มีช่องระบายอากาศสีดำขนาดใหญ่แบบแอคทีฟปิดเพื่อลดแรงต้านลมที่จะเข้ามา
ด้านข้างมาพร้อมกระจกรถทรงโอเปร่าแบบเดียวกับยุโรปกระจกรถมาแบบไร้กรอบหรือ Frameless Door กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว LED ที่เปิดประตูรถดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถ
ด้านท้ายทรงสวยด้วยไฟท้าย รูปตัว C แนวยาวแบบ LED พร้อมสปอยเลอร์หลังสีดำติดกระจกหลังแบบ LED แนวยาวและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 245/50R18 และขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 245/45R19 และมีขนาด 20 นิ้ว รุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEPA 2.0 ซึ่งให้ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่น P7i พบว่าตัวรถใหญ่ขึ้น 168 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 41 มิลลิเมตร สูงขึ้น 62 มิลลิเมตร ฐานล้อยาวขึ้น 2 มิลลิเมตร ดังนี้
- ความยาว 5,056 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,937 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,512 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,967-2,073 กิโลกรัม
ภายในแม้ยังไม่มีข้อมูลแต่ออปชันมาให้ครบแน่นอนด้วยจอจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว มาพร้อมระบบสั่งการด้วยเสียง Full scenario voice assistant 2.0 รองรับ Real time continuous voice command recognition, การใช้งานแบบมัลติโซนและการใช้งานแบบออฟไลน์มีการอัพเดททั้งเฟิร์มแวร์และซอฟท์แวร์อัตโนมัติผ่านระบบออนไลน์ (OTA-Over The Air)ช่วยให้มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยตลอดเวลา และทำให้ผู้ขับได้ใช้สิ่งที่ใหม่และทันสมัยก่อนใครพร้อมชิป Qualcomm Snapdragon 8155 + สามารถนำเสนอระบบนำทางแบบ 3 มิติ
ชุดคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่าย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังไฟสูง 50W พร้อมลำโพงมากถึง 18 จุดให้กำลังเสียงแบบพาโนรามารองรับการปรับเอฟเฟกต์เสียงต่างๆ เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและระบายอากาศด้วยความเย็นเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มาพร้อมกับหลังคาแบบพาโนรามิกขนาด 1.22 ตารางเมตรสามารถป้องกันรังสี UV 99.9% และ ป้องกันรังสีอินฟราเรด 97.6% และไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ปรับได้ 256 สี
ขุมพลังไฟฟ้ามาแค่มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ยังไม่ระบุว่าเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ที่ยังไม่ระบุขนาดแบตฯ ผลิตโดย Eve Power แต่มีด้วยกันถึง 2 ทางเลือกทั้งรุ่นเริ่มต้น 245 แรงม้า และรุ่นท็อป 313 แรงม้าให้ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่มีเซนเซอร์ LiDAR แต่ขึ้นอยู่กับกล้อง คล้ายกับระบบ FSD และระบบขับขี่อัตโนมัติรุ่นใหม่ที่ XPENG พัฒนาเอง และความปลอดภัย ADAS
- ระบบเตือนออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ LDW lane departure warning
- ช่วยคุมรถให้อยู่ในช่องทาง LKA lane keeping assist
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน ELK Emergency lane keeping assist
- เตือนมุมอับสายตาของรถยนต์ BSD blind spot monitoring and early warning
- ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA lane change warning
- เตือนการเปิดประตู DOW door opening warning
- ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW forward collision warning
- ช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB automatic emergency braking
- ปรับระดับไฟสูงอัตโนมัติ IHB smart high beam
- ช่วยหลีกเลี่ยงการชนจากรถคันอื่นที่เคลื่อนที่ใกล้เข้ามาจากด้านหลัง RCW rear collision warning
- ช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA rear cross traffic warning
- เตือนความเมื่อยล้าขณะขับขี่ DMS driver status monitoring
- ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC adaptive cruise control
XPENG 7P+ จะเปิดตัวในวันที่ 14 ตุลาคมและเปิดตัวที่งาน Paris Motor Show 2024 เพื่อจัดแสดงความสามารถของการพัฒนาในด้านต่างๆของค่ายส่วนเมืองจีนขายจริงช่วงไตรมาสที่ 4
ที่มา AUTOHOME