Yamaha อาจนำ R1 กลับมาทำตลาดอีกครั้ง แต่ในเวอร์ชันใหม่ยกระดับกว่าเดิม ผู้บริหารยืนยันเอง
วงการซูเปอร์ไบค์กำลังกลับมาคึกคักอีกครั้ง และแม้บิ๊กไบค์แนวสปอร์ตจะยังเป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม แต่หลายค่ายใหญ่เริ่มหันกลับมาพัฒนาอย่างจริงจัง ล่าสุดมีข่าวใหญ่จาก ยามาฮ่า เมื่อ Clément Villet ผู้บริหารระดับสูงได้เปิดเผยผ่านการสัมภาษณ์กับสื่อ MCN ว่า บริษัทกำลังพิจารณา “การคืนชีพของ R1” หนึ่งในซูเปอร์ไบค์ระดับตำนานของโลก
Yamaha R1 จากเรือธงบนถนนสู่รถแข่งล้วนๆ ตั้งแต่ปี 2024
Yamaha R1 ถือเป็นหนึ่งในโมเดลที่ทรงอิทธิพลที่สุดในวงการซูเปอร์ไบค์ยุคใหม่ คู่แข่งกับรุ่นดังจาก Honda, Kawasaki, BMW และ Ducati แต่เมื่อกฎมลพิษ Euro5+ มีผลบังคับใช้ R1 รุ่นสำหรับใช้งานบนถนนถูกยุติการจำหน่าย เหลือเพียง R1 สำหรับสนามแข่งเท่านั้น นับตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา ไม่มี Yamaha R1 ที่สามารถจดทะเบียนใช้งานบนถนนได้อีกแล้ว
ทว่าแนวโน้มวงการกำลังเปลี่ยนไป ครึ่งลิตรและกลางลิตรเริ่มกลับมามีบทบาท ขณะเดียวกันค่ายใหญ่อย่าง Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati และ Honda ต่างทยอยเปิดตัวหรืออัปเกรดซูเปอร์ไบค์กันถ้วนหน้า
หาก R1 กลับมาอีกครั้ง จะไม่ใช่แค่อัปเดตเดิมๆ
ในการให้สัมภาษณ์ Clément Villet ชี้ชัดว่า หากจะนำ R1 กลับสู่ตลาดรถถนน จะไม่ใช่การอัปเดตโมเดลเก่าเพียงเพื่อผ่านมาตรฐาน Euro5+ เท่านั้น แต่จะต้องเป็น เวอร์ชันใหม่แบบ “Next Level” จริง ๆ
คำกล่าวจาก Olivier Prévost เจ้าหน้าที่ระดับสูงของ ยามาฮ่า “แค่นำ R1 รุ่นเดิมมาอัปเกรดให้ผ่าน Euro5+ นั้นไม่เพียงพอ เราต้องมีอะไรใหม่ ที่ให้ก้าวกระโดดด้านสมรรถนะ การควบคุม และศักยภาพในการแข่งขัน”
ข้อความนี้ยืนยันอย่างชัดเจนว่า หาก R1 ใหม่ถือกำเนิดขึ้นจริง จะเป็นโมเดลใหม่ที่ได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นใหม่หลายส่วน ไม่ใช่เพียงการรีเฟรชรุ่นเก่า
ข่าวดีที่ยังต้องรอ Yamaha ต้องใช้เวลาในการตัดสินใจ
แม้ข่าวนี้จะสร้างความตื่นเต้นให้กับแฟน ๆ R1 แต่ผู้บริหาร ยามาฮ่า ก็ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า บริษัทกำลังอยู่ระหว่าง การประเมินแนวทางที่ดีที่สุด และต้องใช้เวลาในการพัฒนา หากตัดสินใจว่าจะนำ R1 กลับมาบนท้องถนนจริง
Villet กล่าวเสริมว่า: “ตอนนี้เรากำลังประเมินทิศทางที่เหมาะสม ต้องดูว่ารถรุ่นใหม่จะมาในรูปแบบใด หากเราจะกลับมา เราต้องมั่นใจว่าทำได้ดีที่สุด”
หมายความว่า R1 ใหม่หากเกิดขึ้น จะต้องเป็นรถที่พร้อมชนกับคู่แข่งในตลาดซูเปอร์ไบค์ยุคปัจจุบันทั้งด้านเทคโนโลยีและสมรรถนะ
สรุป ความหวังของสาวก R1 เริ่มมีแสงสว่างอีกครั้ง
- ยามาฮ่า “ไม่ปฏิเสธ” การคืนชีพของ R1
- รุ่นใหม่จะไม่ใช่แค่การอัปเดตให้ผ่าน Euro5+
- จะต้องเป็นรุ่นใหม่ที่ก้าวกระโดดด้านประสิทธิภาพ
- กระบวนการพัฒนาอาจใช้เวลา แต่ “เป็นไปได้สูง” ว่า R1 จะกลับมา
การกลับมาของ R1 จะเป็นหนึ่งในข่าวใหญ่ที่สุดของวงการบิ๊กไบค์ยุคใหม่ หากเกิดขึ้นจริง เพราะนี่คือซูเปอร์ไบค์ที่เป็นสัญลักษณ์ของ ยามาฮ่า มากว่าสองทศวรรษ
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
