Neta S EV wagon ถูกเผยแพร่โดย MIIT แบบไม่พรางตัวพร้อมทั้งข้อมูลจำเพาะที่สำคัญทั้งหมด ที่จะมาในทั้งรุ่นไฟฟ้าและ range extended อยู่บนแพลตฟอร์ม Shanhai 2.0 ใหม่ของ Neta
จากการที่กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) เผยแพร่รูปภาพของ Neta S wagon เป็นการบอกกล่าวว่ารถยนต์รุ่นนี้ใกล้จะผลิตและวางจำหน่ายแล้วจริงๆ และจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Beijing Auto Show ในสัปดาห์หน้าเกือบจะแน่นอน โดยน่าจะเปิดการขายประมาณกลางปีนี้
แม้ว่าจะมีเอกสารที่ยื่นแยกกันสี่รายการสำหรับ Neta S ในข้อมูล MIIT ทุกรุ่นมีขนาดเท่ากันทุกประการโดยมีความยาว 4,980 มม. ความกว้างและความสูงอยู่ที่ 1,980 และ 1,480 มม. และระยะฐานล้อ 2,980 มม. ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ต รายชื่อประกอบด้วยสองรายการสำหรับช่วงขยาย (EREV) และเวอร์ชัน EV เต็มรูปแบบ
Neta S wagon รุ่น EREV จะมีน้ำหนัก 1,960 และ 1,970 กก. น่าแปลกที่เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่ใช้ใน Neta S wagon มีกำลังน้อยกว่าในรุ่นขยายของ Neta S รุ่นมาตรฐาน ที่ลดลงจาก 85 กิโลวัตต์เหลือ 70 กิโลวัตต์ ตามข้อมูลที่รายงานก่อนหน้านี้ เป็นเครื่องยนต์ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตรรุ่นใหม่ที่จับคู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบลวดแบน ตามรายงานอัตราการแปลงจะอยู่ที่ 3.26 กิโลวัตต์ชั่วโมง/ลิตร แม้ว่ามอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังมากกว่าในรถเก๋ง Neta S ด้วยกำลัง 200 กิโลวัตต์ที่จ่ายให้กับล้อหลัง
รุ่นไฟฟ้าล้วนมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,960 และ 2,160 กก. โดยตัวเลขที่สูงกว่าสำหรับรุ่นมอเตอร์คู่ ทั้งสองใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 กิโลวัตต์แบบเดียวกับในรุ่น EREV โดยรุ่นมอเตอร์คู่จะเพิ่มมอเตอร์ขนาด 170 กิโลวัตต์ที่ล้อหน้า สิ่งนี้แตกต่างจากมอเตอร์ all-in-oneออลอินวันซิลิกอนคาร์ไบด์ขนาด 250 กิโลวัตต์ที่มีรายงานว่าใช้ในรถยนต์ก่อนหน้านี้
ความจุของแบตเตอรี่ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ทั้ง EREV และ EV รุ่นที่มีสเปคต่ำกว่าจะใช้แบตเตอรี่ LFP ในขณะที่รุ่นที่มีสเปคสูงกว่าทั้งคู่จะใช้แบตเตอรี่แบบ NCM
รถยนต์จะมีล้อแบบ 5 ก้าน โดยสามารถเลือกล้อขนาด 19 และ 20 นิ้วได้ คาลิเปอร์เบรกมีให้เลือกทั้งสีเทา เขียว หรือแดง รุ่นที่มีสเปคสูงกว่าจะใช้เทคโนโลยี Lidar ที่ติดตั้งบนหลังคา
Source: carnewschina
