ถ้าจะเอ่ยถึงชื่อรถเล็กขวัญใจชาวญี่ปุ่นที่ครองตลาดมานานกว่า 43 ปี ก็คงหนีไม่พ้น Suzuki ALTO Kei Car ยอดนิยมที่ผ่านมาแล้ว 9 เจเนอเรชัน
แต่ว่า Suzuki ALTO ที่กล่าวจะถึงนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเวอร์ชันญี่ปุ่นแต่อย่างใดเพียงแต่ชื่อเดียวกันแต่ทำตลาดที่อินเดียในฐานะรถเล็กสุด A-Segment ภายใต้เจเนอเรชันที่ 3 ในชื่อใหม่ Suzuki ALTO K10 หน้าตาดูสวยกว่าเจนที่ผ่านๆมา ที่พัฒนาร่วมกัน โดยวางตลาดให้เหนือกว่า Suzuki ALTO 800 แต่ต่ำกว่า Suzuki Celerio เจนใหม่ ภายนอกหล่อเด่นสวยงามกว่าตั้งแต่กระจังหน้าลายรังผึ้ง ไฟหน้ามัลิติรีเฟลกเตอร์ กระทะล้อพร้อมฝาครอบ 13 นิ้ว พร้อมยาง 145/80 R13 กันชนหน้า-หลังสีเดียวกับตัวรถ เสาอากาศเสาสั้น ไฟท้ายสีขาวแดง โดยมีความยาว 3,530 มม. ความกว้าง 1,490 มม. ความสูง 1,520 มม. ฐานล้อ 2,380 มม. และความจุถังน้ำมัน 27 ลิตร สร้างจากแพลต์ฟอร์ม Heartect
ภายในให้ตามความเหมาะสมตั้งแต่ แผงคอนโซลหน้าที่เรียบง่าย มาตรวัดดิจิตอลดีไซน์คล้ายกับมาตรวัดรถจักรยานยนต์ หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทางรองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto กับลำโพง 4 จุด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน และกระจกไฟฟ้าคู่หน้า
ขุมพลังประจำการด้วยเครืองยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร K10C 66.62 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 89 นิวตันเมตรที่ 3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์กึ่งอัตโนมัติ AGS กับความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ถุงลมนิรภัยคู่ ABS, EBD, เซนเซอร์ถอยหลัง และล็อกประตูอัตโนมัติ Suzuki ALTO K10 จำหน่ายโดย Maruti Suzuki มีทั้งหมด 6 รุ่นย่อยในราคา 399,000-548,000 INR หรือราว 179,000-247,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย)
ที่มา carscoops
