ตลาดรถกระบะอินเดียกำลังเติบโตขึ้นค่ายรถหลายค่ายเตรียมเผยความแกร่งให้ชาวอินเดียได้สัมผัสกันอย่าง Toyota Hilux
โดยกระบะแกร่งปรับหน้าตาเหมือน Toyota Hilux REVO สเปคไทยไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมกรอบโครเมี่ยม พร้อมไฟหน้า Bi-LED ติดตั้ง LED Daytime ในโคมเดียวกันรับกับกันชหน้าทรงแกร่งกลมกลืม ลงตัวพร้อมไฟตัดหมอกดีไซน์กลมกลืน ล้ออัลลอยลายเลือกได้ 2 ขนาดทั้งขนาด 17 นิ้วพร้อมยางขนาด 265/65R17 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60R18 ไฟท้ายแบบ LED แบบเลข 3 Light Guiding ส่วนด้านท้ายทั้งฝากระบะท้ายและกันชนหลังยังคงเดิม พร้อมชุดแต่งเพิ่มเติมที่เหนือกว่าสเปคไทย ทั้ง การ์ดเสริมกันชนหน้า สปอร์ตบาร์กระบะท้าย คิ้วขอบล้อขนาดใหญ่ กระจกส่องมุม คิ้วโครเมี่ยมพร้อมโลโก้ Hilux ติดเสริมกระจังหน้าและคิ้วขอบประตู
ภายในเท่ด้วยแผงคอนโซลหน้าและแผงช่องแอร์หน้าตกแต่ง ส่วนแผงประตูขึ้นรูปสีดำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านหุ้มหนัง มาตรวัดเรืองแสงพร้อมหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ TFT กุญแจ Smart Key ปุ่ม Push Start ลำโพง 6 จุด อสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว รองรับ Apple Car Play และ Android Auto เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ช่องต่อไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V เบาะนั่งคนขับควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าปรับระดับ 8 ทิศทาง
สำหรับอินเดียทำตลาดเพียงขนาดเดียวคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบรุ่น 1GD-FTV 2.8 ลิตร 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมระบบ Sequential Shift และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด IMT ที่ให้กำลังมากถึง 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 3,400 รอบ/นาทีลุยมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Shift-On-The-Fly ช่วงล่างปรับแผ่นแหนบจากเดิม 5 แผ่นเหลือ 3 แผ่น พร้อมโช๊กอัพใหม่ เกาะถนนและนุ่มนวลยิ่งขึ้น และความปลอดภัยเต็มคันทั้งถุงลมนิรภัย 7 จุดรวมใต้เข่าคนขับ ควบคุมการทรงตัว VSC, กันลื่นไถล TC ล็อกเฟืองท้ายด้วยไฟฟ้า EDL, ควบคุมความเร็วขณะออกตัวบนทางลาดชัน HAC, ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC และควบคุมเฟืองท้ายอัตโนมัติ ALSD
เบื่องต้น Toyota อินเดีย เปิดรับจอง Toyota Hilux แล้วตั้งแต่วันนี้โดยจะเปิดตัวและประกาศราคาตั้งแต่เดือนมีนาคมและส่งมอบตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป
ที่มา Indianautosblog
