จากภาพพรางตัวที่ส่งมาแบบ Official จนชาวจีนเรียกร้องอยากให้ฉีกสติ๊กเกอร์พรางตัวเพื่ออยากพบตัวจริงในที่สุดก็เผยแล้วกับ CHANGAN HUNTER
มันคือการปรับโฉมครั้งใหญ่ในรอบสี่ปีจากการนำพื้นฐานของ CHANGAN Kaicene F70 หรือ Peugeot Landtrek ถอดหน้าตาเดิมใส่หน้าใหม่ดูไฉไลขึ้นนำแรงบันดาลใจจากเก๋งในสังกัดมาผสมผสานความเป็นกระบะอย่างลงตัวเริ่มที่ ฝากระโปรงหน้ามีขอบหนาดุดันพร้อมโลโก้ CHANGAN ในชุดกระจังหน้าเป็นทรงรูปตัววีขนาดใหญ่คล้าย Peugeot หรือรุ่น UNI เพื่อนร่วมค่าย พร้อมชุดไฟหน้า LED รูปตัวที มีทั้งไฟ DRL แนวนอนประกบกับไฟหน้า LED แนวตั้ง กันชนหน้าออกแบบเสริมการ์ดสีดำครอบไฟตัดหมอกหน้า LED อย่างลงตัว
ด้านข้างยังมีเส้นสายที่คล้ายกับ Kaicene F70 พอสมควรบริเวณเส้นขอบใต้กระจกประตูสองบานหน้าหลัง ติดตั้งราวหลังคาเสริมหล่อด้วยสปอร์ตบาร์สุดเก๋คล้าย Ford Ranger Wildtrak บันไดข้างสีเงินเข้ารูปกับตัวรถอย่างดี กระบะท้ายดีไซน์ลงตัวพร้อมไฟท้าย LED และกันชนหลัง ฝากระบะท้ายออกแบบเปิดช่องพิเศษเป็นบันไดขึ้นลงสะดวกติดตั้งพื้นปูกระบะและช่องเสียบปลั๊กไฟ ล้ออัลลอยลายเข้มทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R17 และขนาดใหญ่ 18 นิ้ว หกก้านทูโทนหุ้มยางขนาด 265/60R18
ตัวรถมาในร่างสี่ประตูมีสองเวอร์ชันทั้งยาวมาตรฐานตั้งแต่ความยาว 5,380 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,980 มิลลิเมตร ความสูง 1,875 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,180 มิลลิเมตร ส่วนรุ่นฐานล้อยาว ความยาวตัวรถ 5,630 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร ความสูง 1,885 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,430 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 3,460 กิโลกรัมและความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในล้ำเทียบเท่ารถเก๋งกับคอนโซลหน้าใหม่หมดออกแบบจอลอยแบบคู่ผสมกันระหว่างชุดมาตรวัดความเร็วแบบ LCD สีและจอสัมผัสระบบความบันเทิง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน ช่องแอร์แนวนอนยาวตั้งแต่ตรงกลางไปจนถึงด้านคนนั่ง พร้อมสวิตช์ที่จำเป็นต่อการใช้งานควบคุมจอและเครื่องปรับอากาศ คันเกียร์ย้ายไปอยู่คอพวงมาลัยทำให้มีพื้นที่คอนโซลกลางเยอะขึ้นมีที่ชาร์จมือถือไร้สาย เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าด้านคนขับเลือกโทนสีได้ทั้งสีเบจและสีดำเข้ม
ขุมพลังเป็นเบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร รหัส JL486ZQ6 ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง 177 แรงม้า และมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 95 แรงม้า และมอเตอร์หลังกำลังเท่ากัน ความพิเศษของรุ่นนี้คือเป็นรถไฮบริดเสียบปลั๊กแบบ EREV Extended Range Electric Vehicle ที่ใช้เครื่องยนต์ในการปั่นไฟเข้าไปในชุดแบตเตอรี่กับมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ในการขับเคลื่อนไปยังจุดหมายปลายทาง
นอกจากนี้แบตเตอรี่จะขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักเมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด เครื่องยนต์จะทำงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม ชาร์จไฟหนึ่งครั้งวิ่งไกล 180 กิโลเมตร และถ้าเครื่องกับแบตและมอเตอร์ทำงานร่วมกันวิ่งไกลสุด 1,031 กิโลเมตรต่อการชาร์จและการเติมน้ำมันหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC พร้อมความปลอดภัยทั้งควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ adaptive cruise-control, ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ self-parking system เป็นต้น
CHANGAN HUNTER จะเปิดตัวขายล่วงหน้าหรือ Pre Sales ที่จีนตั้งแต่ 22 ธันวาคมก่อนขายจริงเร็วๆนี้ และ CHANGAN ไทยจะนำเข้ามาขายด้วยหรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา Autohome
