หลังเปิดตัวขายมาครบ 1 ปี ขายทั้งสหรัฐอเมริกา และจีน สำหรับ Honda Accord เก๋งใหญ่เจเนอเรชันที่ 11 ที่บางประเทศแอบลุ้นอยากให้มาขายบ้าง
อย่างเช่นกลุ่มประเทศอาเซียนเช่น อินโดนีเซีย สิงคโปร์ เวียดนาม และไทย ล่าสุด Honda อินโดฯ เล่นมุกโชว์ดักคอโชว์หล่อที่งาน Gaikindo Indonesia 2023 (GIIAS 2023) แต่ชะตากรรมตลาดรถยนต์ D-Segment ยังอยู่ในช่วงลูกผีลูกคนว่าจะไปต่อหรือพอแค่นี้หลังฟิลิปปินส์กับมาเลเซียโบกมือลาไม่ขายเจเนอเรชันที่ 11 ก็ตาม Honda Accord หน้าตาหล่อไม่ต่างจากสเปกอเมริกาภาพรวมอาจคล้ายรถทรง Fastback 5 ประตูทั้งๆที่ความจริงมันคือ 4 ประตูซีดานตั้งแต่
- กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมไส้ในรังผึ้ง
- ไฟหน้า LED แนวยาว
- ชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ต
- ไฟท้าย LED แนวยาวล้อมฝาท้ายที่คล้ายๆรถยุโรป
- สปอยเลอร์หลังดีไซน์เพรียวแบบเดียวกับ Civic FE
- ด้านข้างโดยเฉพาะเส้นสายที่ชายประตูล่างรวมถึงกระจกโอเปร่าสไตล์เด่น
- ล้ออัลลอยให้เลือกตั้งแต่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/50R17 ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/40R19
มิติตัวรถใหญ่ขี้นทุกมิติตั้งแต่ความยาว 4,971 มม. ความกว้าง 1,852 มม. ความสูง 1,450 มม. ระยะฐานล้อ 2,830 มม. น้ำหนักรถ 1,469-1,602 กก. และความจุถังน้ำมัน 48 และ 56 ลิตร ถึงรถคันที่โชว์ในงานติดฟิล์มรถยนต์หนามากเพื่อไม่ให้เห็นภายในแต่ออปชันครบครันตั้งแต่
- มาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว
- จอสัมผัสขนาดใหญ่เลือกได้ตั้งแต่ขนาด 7 กับ 12.3 นิ้วรุ่นแรกของค่ายที่ติดตั้งจอสัมผัสขนาดใหญ่สุดเท่าที่เคยมีมา
- มีระบบ Google ในตัว เรียกใช้งาน Google Maps, Google Assistant และ Google Play ดาวน์โหลดแอปได้ รวมไปถึงเพลง พอดแคสต์
- รองรับ Android Auto Apple CarPlay
- อัปเดตออนไลน์ over-the-air
- ลำโพง BOSE 12 จุด
- ชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging
- ควบคุมประตูแบบอัจฉริยะพร้อม Honda Smart Key Card
- ดีไซน์แผงคอนโซลหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ของ Honda ตกแต่งด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้ ผิวสัมผัสหุ้มหนัง
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน
- เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
- ปุ่ม Push Start
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือคอนโซลหน้า Head Up Display
- ไฟส่องสว่างภายในแบบ LED Map Lights
- ไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Lighting
- เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold
- พื้นที่สัมภาระท้ายมากถึง 473 ลิตร แถมยังขยายพื้นที่วางในส่วนผู้โดยสารด้านหลังมากถึง 1,036 มม. มากกว่า Honda Accord เจนที่แล้วถึง 10 มม.
ขุมพลังหยิบยืมมาจากเจเนอเรชันที่ 10 โดยเฉพาะเบนซิน Di VTEC TURBO 1.5 ลิตร รหัส L15BG ไดเรคอินเจคชันฉีดตรง
- ให้กำลังสูงสุด 195 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที
- แรงบิด 260 นิวตันเมตรที่ 1,700-5,000 รอบ/นาที
- คู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT
- โหมดการขับขี่ทั้งโหมด ECON และ Normal
เบนซิน Full Hybrid e:HEV I-VTEC 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC รหัส LFB1 ที่มาพร้อมระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD)
- ให้กำลังสูงสุด 146 แรงม้าที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิด 182 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์
- ให้กำลัง 181 แรงม้าที่ 5,000-8,000 รอบ/นาที แรงบิด 335 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบ/นาทีในภาคมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง 2 ตัว และแบตเตอรี่ Lithium-Ion
- ให้กำลังรวมเมื่อเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน 204 แรงม้า
- เกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT)
- โหมดการขับขี่ถึงสี่โหมดทั้งโหมด ECON, Normal, Sport และ Individual
พร้อมความปลอดภัย Honda Sensing ทุกรุ่นทั้ง
- เตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- เตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร Lane Departure Warning (LDW)
- เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก Collision Mitigation Braking System (CMBS)
- ตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation System (RDM)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ Traffic Jam Assist (TJA)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow (ACC with LSF)
- บอกข้อมูลป้ายสัญญาณจราจร Traffic Sign Recognition System (TSR)
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beam (AHB)
- ช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Monitor (DAM)
- เตือนมุมอับสายตา Blind Spot Information System (BSI)
- เตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย ด้วยเสียงและสัญลักษณ์เตือนบนหน้าจอ Cross Traffic Monitor (CTM)
- เบรกอัตโนมัติในความเร็วต่ำ Low-Speed Braking Control
- สัญญาณกะระยะการจอดรถ Parking Sensors
งานนี้ต้องจับตามแล้วว่า Honda Accord เจเนอเรชันที่ 11 จะไปต่อในกลุ่มประเทศอาเซียนหนึ่งในนั้นคือเมืองไทยจะมาหรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา Autopro
