หลังจากมีการเปิดให้จองอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนที่ผ่านมา สำหรับ Italjet Roadster 400 Limited Edition รุ่นพิเศษซีรีส์ Massimalista ที่ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 777 คันทั่วโลก กระแสตอบรับถือว่าร้อนแรงเกินคาด เพราะรถทั้งหมดถูกจองภายในเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมงทั้งที่เป็นแรร์ไอเทม ซึ่งในประเทศไทย นำเข้าแค่ 40 คันเท่านั้น
รถใหม่ถ่ายทอดจิตวิญญาณของแบรนด์
Italjet Thailand เปิดเผยว่า Italjet Roadster 400 Limited Edition ทั้ง 777 คันทั่วโลก ตอนนี้ถูกจับจองครบหมดแล้ว ภายในเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมง หลังเปิดระบบรับจองอย่างเป็นทางการ
Italjet Roadster เป็นสกู๊ตเตอร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากงานดีไซน์สไตล์อิตาเลียน โดยเป็นการผสมผสานโครงสร้างตัวรถและวิศวกรรมยุคใหม่เข้าไว้ด้วยกัน ถ่ายทอดออกมาในรูปแบบของความพรีเมียมที่มีเอกลักษณ์ชัดเจน ทั้งเส้นสายตัวรถที่ดุดัน และรายละเอียดการตกแต่งที่มีความพิเศษในทุกมิติ
แต่สำหรับ Roadster 400 Limited Edition คันนี้ ไม่ได้เป็นมอเตอร์ไซค์ สกู๊ตเตอร์แบบทั่วไป แต่ถูกนิยามให้เป็น Hyper Scooter ที่พัฒนาจากแนวคิดของ Massimo Tartarini เพื่อถ่ายทอดจิตวิญญาณความสปอร์ต และย้อนกลับไปสู่จุดเริ่มต้นของสกู๊ตเตอร์ในแบบ Italjet
เหมือนเป็นการนำ Velocifero สัญลักษณ์แห่งอิสรภาพ ในปี 1995 มาต่อยอดและพัฒนาให้กลายเป็น Roadster 2026 ที่มีทั้งความดิบ ความเฉียบคม และความเฉพาะตัวมากยิ่งขึ้น
รุ่นพิเศษ อุปกรณ์พรีเมียมจากโรงงาน
จุดเด่นสำคัญของ Italjet Roadster 400 คือ มีการใช้โครงสร้างเฟรมถัก Trellis Frame ที่ช่วยเสริมทั้งความแข็งแรงและภาพลักษณ์ความสปอร์ตอย่างชัดเจน มาพร้อมกับอุปกรณ์ระดับสูงจากโรงงาน เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ในทุกด้าน
- ระบบช่วงล่างติดตั้งโช้กอัพ Ohlins ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนและการซับแรงกระแทก รองรับการขับขี่ที่แม่นยำในสไตล์รถสปอร์ต พร้อมรองรับการปรับเซ็ตตามลักษณะการใช้งาน
- ด้านระบบไอเสีย ใช้ชุดท่อคู่ Akrapovic Twin Exhaust ที่ออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักโดยรวม พร้อมสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวทั้งในเรื่องเสียง พละกำลัง และภาพลักษณ์ของตัวรถ
- อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและระบบไฟส่องสว่างจัดเต็มด้วยหน้าจอ TFT Display แบบ 3 โหมดพร้อม ระบบไฟ Full LED และไฟ Daytime Running Light หรือ DRL
อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญของรถรุ่นพิเศษนี้ คือ ระบบ DLAS System (Dynamic Linkage Articulated Steering) เทคโนโลยีชุดบังคับเลี้ยว ด้านหน้า ที่ Italjet พัฒนาและจดสิทธิบัตรไว้ โดยเป็นการต่อยอดแนวคิดระบบ Single-arm แบบเดิม
โครงสร้างหลักของระบบนี้ คือเป็นการใช้ชุดแขนเชื่อมแบบ Two-Piece Scissor Linkage ที่เชื่อมต่อระหว่างคาลิพเพอร์เบรกและแกนล้อหน้า ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วน เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง และช่วยให้การควบคุมทิศทางของรถทำได้แม่นยำมากขึ้น โดยเฉพาะในจังหวะเข้าโค้งหรือขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ขุมพลังสมรรถนะระดับ Hyper Scooter
ด้านสมรรถนะ Roadster 400 รุ่น Limited Edition ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตอย่างเต็มรูปแบบ ทั้งอัตราเร่งที่ตอบสนองทันใจ น้ำหนักตัวรถที่ไม่สูงจนเกินไป รวมถึงอุปกรณ์ควบคุมที่จัดเต็มจากโรงงาน ทำให้รถคันนี้เหนือกว่าสกู๊ตเตอร์ทั่วไป
- เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 394 ซีซี
- DOHC 4 วาล์ว
- ระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ
- พละกำลังสูงสุด 41.5 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 41.2 นิวตันเมตร
- ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบเกียร์ CVT
- น้ำหนักตัวรถ 151 กก.
- ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 790 มม.
- ความจุถังน้ำมัน 12 ลิตร
- ระบบ ABS หน้า-หลัง
- ดิสก์เบรกคู่ด้านหน้า
- ดิสก์เบรกหลังสไตล์สปอร์ต
- ระบบ Traction Control
ทั้งหมดนี้ทำให้ Roadster 400 กลายเป็น Hyper Scooter ที่ให้อารมณ์การขับขี่ใกล้เคียงรถสปอร์ตขนาดกลาง ทั้งความแรง การตอบสนอง และความแม่นยำในการควบคุม
ผลิตจำกัด แต่ผลตอบรับดี
Italjet Roadster 400 Massimalista เปิดราคาในประเทศไทยอยู่ที่ 549,000 บาท และได้รับโควตานำเข้าเพียง 40 คัน จากจำนวนผลิตทั้งหมด 777 คันทั่วโลก
สำหรับการเปิดจองในไทย เริ่มตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2569 สำหรับลูกค้าเดิมของ Italjet ก่อนเปิดรับจองสำหรับลูกค้าทั่วไปในวันที่ 1 พฤษภาคม 2569 ผ่านทางเว็บไซต์ของ Italjet
ล่าสุดรถรุ่น Limited Edition ทุกคันทั่วโลก ถูกจองครบภายในเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมง กลายเป็นแรร์ไอเทมที่ได้รับกระแสตอบรับอย่างร้อนแรง และเป็นที่สนใจของนักสะสมรวมถึงสายสกู๊ตเตอร์พรีเมียมจากทั่วโลกอย่างมาก
ข้อมูลจาก : Italjet Thailand, autoinfo.co.th, superbikemag.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
