Autoliv เปิดตัวแนวคิดถุงลมนิรภัยมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ สามารถหลุดจากตัวรถและโอบล้อมผู้ขี่ขณะเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มการปกป้องศีรษะและลำตัว

Autoliv ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบความปลอดภัยยานยนต์จากสวีเดน เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดได้จดสิทธิบัตรระบบถุงลมนิรภัยรูปแบบใหม่ที่สามารถปลดตัวเองออกจากรถและโอบล้อมร่างผู้ขี่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ช่วยยกระดับการป้องกันอาการบาดเจ็บจากแรงกระแทกได้มากยิ่งขึ้น
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด และ Autoliv ถือเป็นหนึ่งในบริษัทที่มีบทบาทสำคัญในการผลักดันนวัตกรรมด้านนี้ผ่านการจดสิทธิบัตรและการพัฒนาระบบใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง

ถุงลมนิรภัยที่ตามปกป้องผู้ขี่แม้หลุดจากรถ
แนวคิดล่าสุดของ Autoliv แตกต่างจากระบบถุงลมนิรภัยติดรถแบบดั้งเดิม โดยตัวถุงลมจะถูกติดตั้งบริเวณแฮนด์รถ เมื่อเกิดการชนและระบบตรวจจับแรงกระแทกทำงาน ถุงลมจะกางตัวพร้อมปลดออกจากตำแหน่งติดตั้ง เพื่อเคลื่อนที่ตามร่างของผู้ขับขี่ที่ถูกเหวี่ยงออกจากรถ
เป้าหมายสำคัญคือให้ถุงลมนิรภัยสามารถโอบล้อมบริเวณลำตัวและศีรษะ ลดความรุนแรงของการกระแทกกับพื้นถนนหรือวัตถุโดยรอบ ขณะเดียวกันยังช่วยลดความเสี่ยงจากชิ้นส่วนของตัวรถที่อาจพุ่งเข้าชนผู้ขี่ระหว่างเกิดอุบัติเหตุ

ต่อยอดจากแนวคิดความปลอดภัยก่อนหน้า
ก่อนหน้านี้ Autoliv เคยนำเสนอแนวคิดแฮนด์รถที่สามารถหลุดหรือแยกตัวออกจากชุดคอรถเมื่อเกิดการชน เพื่อลดโอกาสที่แฮนด์จะกระแทกเข้ากับร่างของผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตาม ระบบดังกล่าวมีความซับซ้อนและก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความปลอดภัยหากเกิดการทำงานผิดพลาดระหว่างการใช้งานจริง
สิทธิบัตรฉบับใหม่จึงถูกมองว่าเป็นอีกก้าวสำคัญของบริษัทในการพัฒนาระบบป้องกันอุบัติเหตุที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเน้นการดูแลผู้ขับขี่โดยตรงหลังจากหลุดออกจากตัวรถ

เดินหน้าพัฒนานวัตกรรมความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง
Autoliv ไม่ได้จำกัดการพัฒนาเฉพาะถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่เท่านั้น ก่อนหน้านี้บริษัทยังเปิดตัวระบบถุงลมนิรภัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ที่ถูกนำมาใช้งานใน Yamaha Tricity 300 รุ่นปี 2026 อีกด้วย
นอกจากนี้ ในงาน EICMA ช่วงปลายปี 2022 Autoliv ยังร่วมมือกับ Airoh เปิดตัวหมวกกันน็อกต้นแบบที่ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยภายในตัวหมวก ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากผลงานวิจัยของวิศวกรชาวอิตาลี Roberta Descrovi
ล่าสุดในปีนี้ บริษัทได้จดสิทธิบัตรเพิ่มเติมเกี่ยวกับการนำเทคโนโลยีเข็มขัดนิรภัยของรถยนต์มาประยุกต์ใช้กับสายรัดหมวกกันน็อก ซึ่งอาจกลายเป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในอนาคต
แม้เทคโนโลยีถุงลมนิรภัยแบบโอบร่างผู้ขี่ยังอยู่ในขั้นสิทธิบัตรและยังไม่มีการยืนยันกำหนดการผลิตจริง แต่แนวคิดดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงทิศทางใหม่ของอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ ที่กำลังให้ความสำคัญกับการลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุผ่านระบบป้องกันเชิงรุกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเรื่อย ๆ
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day










