QJMotor เดินหน้าเทคโนโลยีเกียร์กึ่งอัตโนมัติ เปิดดีไซน์ใหม่ SRK500RA และ SRK300 พร้อมระบบ paddle shift เจาะตลาดผู้ขี่รุ่นใหม่

QJMotor เปิดเกมรุกตลาด เกียร์กึ่งอัตโนมัติกำลังมาแรง

QJMotor เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีใหม่อย่างรวดเร็ว ล่าสุดเผยแบบจดสิทธิบัตรของรถรุ่นปรับปรุง SRK500RA และรุ่นใหม่ SRK300 ที่มาพร้อมระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ในยุคปัจจุบัน

SRK500RA โฉมใหม่ อัปเกรดทั้งดีไซน์และระบบ

SRK500RA รุ่นปรับปรุงไม่ได้เปลี่ยนแค่หน้าตา แต่มีการอัปเกรดโครงสร้างใหม่เป็นเฟรมแบบ trellis พร้อมดีไซน์ที่ได้รับอิทธิพลจากรถสปอร์ตระดับสูงของแบรนด์

ระบบเกียร์ยังคงใช้ paddle shift ที่แฮนด์ฝั่งซ้าย ไม่มีคันเกียร์เท้า แต่เพิ่มแป้นเบรกเท้าขวาเข้ามา ทำให้ผู้ขี่เลือกใช้งานได้ทั้งมือและเท้า

เทคโนโลยีนี้ใช้ระบบ actuator แบบไฟฟ้า ควบคุมคลัตช์และเกียร์ผ่าน ECU คล้ายกับแนวทางของ Yamaha ในกลุ่ม Y-AMT

SRK300 รุ่นเล็ก แต่เทคโนโลยีไม่เล็ก

ฝั่ง SRK300 ถูกพัฒนาใหม่เช่นกัน โดยยังคงใช้เครื่องยนต์สูบเดียว แต่เพิ่มระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ พร้อม paddle shift แบบเดียวกับรุ่นใหญ่ จุดสังเกตสำคัญคือการตัดคันเกียร์และเบรกเท้าออก แล้วแทนที่ด้วยระบบควบคุมผ่านแฮนด์ทั้งหมด

เทรนด์ใหม่ของวงการมอเตอร์ไซค์

กระแสเกียร์กึ่งอัตโนมัติกำลังเติบโตอย่างชัดเจน โดยเน้นความสะดวกในการขับขี่ ลดความซับซ้อน แต่ยังคงความสนุกในการเปลี่ยนเกียร์ แม้ทั้งสองรุ่นยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่การยื่นจดสิทธิบัตรดีไซน์ชัดเจนว่า QJMotor เตรียมรุกตลาดนี้เต็มตัว และมีโอกาสได้เห็นตัวจริงในเร็ว ๆ นี้