พึ่งจะปรับปรุงหน้าตาทั้งภายนอกภายในใหม่หรือ Model Year ไปได้ไม่นานสำหรับว่าที่รถแซยิดอย่าง Mazda CX-3 ที่บางประเทศยังจำหน่ายอยู่
ไม่ว่าจะไทย ออสเตรเลีย และ ญี่ปุ่นซึ่งเป็นตลาดบ้านเกิดล่าสุดเปิดตัว Mazda CX-3 MY2024 มองๆไปภายนอกคงเดิมทุกประการตั้งแต่กระจังหน้าทรงซิกเนเจอร์วิงโครเมียมพร้อมไส้ในแบบสีรมดำเงากระจกมองข้างทรงสปูนสีดำ ล้ออัลลอยลายใหม่ทูโทนปัดเงาขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 215/50R18 คิ้วขอบล้อต่อเนื่องกับคิ้วชายล่างประตูตกแต่งสีดำเงา คิ้วโครเมียมขอบกันชนหน้า ด้านข้างและด้านหลังเสริมหรูให้เด่นชัด ไฟหน้า Projector แบบ LED ไฟ LED Daytime ไฟท้าย LED Signature ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED ล้ออัลลอยลายเดิมทั้งขนาด 18 นิ้วสูทูโทนและขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 215/60 R16 หลังคาซันรูฟไฟฟ้า
ภายในปรับแบบเดียวกับ Mazda 2 MY2023.5 ติดตั้งระบบความบันเทิงและการสื่อสารด้วยจอสัมผัวขนาดใหญ่แบบ 8.8 นิ้ว จากเดิม 7 นิ้ว สังเกตที่ตัวหน้าจอมีความยาวกว่าเดิมแบบล้นฐานตั้ง พร้อม Mazda Connect รองรับ Apple Carplay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมการให้บริการเชื่อมต่อทั้ง “Mazda Emergency Call” และ “Mazda Advice Call” โทรแจ้งสายด่วนแพทย์ฉุกเฉิน แจ้งตำรวจ ยามมีเหตุภัยร้ายแรงกรณีที่เจ็บป่วยกะทันหัน รถเสียสามารถแจ้งทางดีลเลอร์หรือบริการฉุกเฉินรถยกได้และยังสะดวกสบายเพลิดเพลินกับการค้นหารถโดยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น
โทนห้องโดยสารมาแบบสองสีทั้ง สีทูโทนดำ/น้ำเงิน กับ ทูโทนขาว/แทน ทั้งในชุดเบาะหุ้มกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าด้านคนขับ 10ทิศทาง พร้อมดันหลังและบันทึกความจำเบาะคนขับ 2 ตำแหน่ง หนังสัมผัสชุดคอนโซลหน้ากับแผงประตูและวงแหวนช่องแอร์ตามโทนสีเบาะ ปุ่มควบคุม Center Commander ที่คอนโซลกลาง ที่ชาร์จไฟแบบไร้สาย Wireless Charger เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมพนักวางแขนทั้งด้านหน้าและหลังมาพร้อมที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง เบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อมระบบ Auto Hold จอแสดงผลบนแผงคอนโซลหน้า Head Up Display
สเปกญี่ปุ่นต่างจากไทยตรงที่ใช้ขุมพลัง SKYACTIV ทั้งเบนซินและดีเซลและคนละขนาดกับไทยเริ่มที่เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1.5 ลิตร รหัส P5-VPS ให้กำลังสูงสุด 111 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 144 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที และดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D 1.8 ลิตร พัฒนาใหม่ให้กมีกำลังแรงกว่าเดิม (เดิมให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด เปลี่ยนเกียร์ทันใจด้วย Activematic สามารถเลือกโหมดขับขี่ Sport ได้ในรุ่นเบนซิน เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ควบคุมการขับขี่ด้วยระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้า (EPAS)
พร้อมความปลอดภัยครบครัน ทั้ง ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยให้ควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ ส่งผลให้การขับขี่ทางโค้งราบรื่น พร้อมระบบความปลอดภัย i-Activsense ทั้ง ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ MRCC (Mazda Radar Cruise Control) พร้อมฟังก์ชัน Stop&Go อ่านป้ายจราจร traffic sign recognition เตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS (Lane Departure Warning System) ช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Alert) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring), เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) กล้องรอบคัน 360 องศา (360 ̊ View Monitor) พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า-หลัง 4 จุด และด้านหลัง 2 จุด
สัญญาณไฟกระพริบเมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรกรถอย่างกระทันหัน ESS (EMERGENCY SIGNAL SYSTEM) ถุงลงนิรภัยคู่หน้าด้านข้างกับม่านถุงลมนิรภัย ,ล็อกความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control, ช่วยควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ DSC (Dynamic Stability Control), ช่วยในการออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) ช่วยป้องกันรถเลื่อนไถล TCS (Traction Control System) ระบบควบคุมการเปิดปิดกระจกไฟฟ้าและกระจกมองข้างพับอัตโนมัติหลังล็อกรถ
Mazda CX-3 MY2024 มีสีเทาหลังคาดำ Aero Grey และสีเดิมทั้ง 6 สีได้แก่ สีแดง Soul Red Crystal, สีเทา Machine Gray, สีขาวมุก Snowflake White Pearl, สีเทา Polymetal Gray, สีดำ Jet Black, สีบรอนซ์ Platinum Quartz รุ่นย่อยทั้งหมด 18 รุ่นย่อย ทั้งรุ่นเบนซิน S, S Touring, S Urban Dresser, S Super Edgy, S Vivid Monotone รุ่นดีเซลทั้งรุ่น XD, XD Touring, XD Super Edgy, XD Vivid Monotoe เริ่ม 2,279,200- 3,434,200 Yen หรือราว 554,000-835,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย แต่ถ้าขายไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 1,595,000-2,404,000 บาท ขายจริงกุมภาพันธ์ปี 2024
ที่มา Carwatch
