More

    Polestar 3 เอสยูวีไฟฟ้าแดนไวกิ้งที่วิ่งไกลสุด 610 กม.

    ปฎิบัติการเปิดตัวรถใหม่ของค่ายดาวเหนืออย่าง Polestar เครือ Volvo ที่หันมาเอาดีทำรถยนต์ไฟฟ้า จนทั่วโลกอยากรู้จักและอยากสัมผัสมากขึ้น

    Polestar

    ได้เริ่มขึ้นแล้วกับ Polestar 3 โดยเป็นหนึ่งในสามรุ่นที่จะทยอยเปิดตัวตั้งแต่ปีนี้จนถึงปี 2024 เอสยูวีแดนไวกิ้งรุ่นนี้หล่อเท่สไตล์เดียวกับเพื่อนร่วมค่ายแม้กระทั่งต้นฉบับอย่าง Volvo ด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์ค้อน Thor’s Hammer ให้ความสว่างมากถึง  1.3 Megapixel HD พร้อมโลโก้ดาวเหนือขอบฝากระโปรง กระจังหน้าดีไซน์เล็กมีช่องระบายอากาศมีขนาดเล็กและขนาดใหญ่ทรงสามเหลี่ยมใต้กระจังหน้า ที่เปิดประตูดีไซน์ซ่อนรูปเรียบเนียน กระจกมองข้างดีไซน์เอกลักษณ์ กระจกแบบโอเปร่า หลังคารถที่ลาดลงและไฟท้าย LED ล้ออัลลอยมีให้เลือกถึงสามลายตั้งแต่ขนาด 21 นิ้ว และ 22 นิ้ว

    เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์ม Sustainable Experience Architecture (SEA1) พื้นฐานเดียวกับ Volvo EX90  ทำให้ตัวรถใหญ่โตสมส่วนขึ้นด้วยความยาว 4,900 มม. ความกว้าง 2,120 มม. ความสูง 1,627 มม. ฐานล้อ 2,985 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 211 มม. น้ำหนักรถ 2,584-2,670 กก.

    Polestar

    ภายในหรูหราแบบ 5 ที่นั่ง ตกแต่งด้วยวัสดุที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตั้งแต่แผงคอนโซลหน้า แผงประตู เบาะนั่ง เป็นต้น แผงคอนโซลหน้าดีไซน์สุดเฉียบตกแต่งด้วยลายไม้สีดำและอะลูมีเนียมสีเทา ที่ยังคล้ายกับค่ายรถต้นฉบับ อย่าง Volvo ตั้งแต่มาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 9 นิ้ว มาถึงจอสัมผัสขนาดใหญ่แนวตั้ง 14.5 นิ้วที่ใช้ชิปประมวลผล Snapdragon โดยจอสัมผัสนี้พัฒนาร่วมกับ Google พร้อมลำโพง Bowers & Wilkins 25 จุดรอบคันแบบ 3 มิติ รวมลำโพงเล็กฝังที่หัวหมอนศีรษะ กำลังขับ 1,610 วัตต์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน จอ Head-Up Display ก็มีมาให้ ที่เปิดประตูภายในดีไซน์เก๋ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังนิ่ม Nappa ที่มีโทนสีให้เลือกทั้ง สีขาวดำ สีเทาดำ ผ้าไมโครเท็กซ์ Bio-attributed MicroTech สีดำ และหนังที่ทำจากหนังสัตว์ที่ผ่านมาตรฐานหลักสวัสดิภาพสัตว์หรือ Animal welfare เข็มขัดนิรภัยสีเหลืองทุกเส้น เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมระบบฟอกอากาศ Air particle filter สร้างบรรยากาศอันอบอุ่นด้วยไฟ Ambient lighting มีที่ชาร์จมือถือไร้สาย และหลังคารถแบบพาโนรามิกซันรูฟ

    Polestar

    ขุมพลังขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าล้วนแบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ permanent magnet synchronous motor กับความจุแบต 111 kWh เป็นแบตเตอรี่ประเภทลิเทียมไอออน 400 V ให้กำลังสูงสุด 489 แรงม้า แรงบิด 840 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 5 วินาที แต่ถ้าเพิ่มพลังด้วยชุด Performance Pack จะได้แรงม้ามากสุด V ให้กำลังสูงสุด 517 แรงม้า แรงบิด 910 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.7 วินาที แต่ทั้งคู่ทำความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. จับคู่กบัเกียร์อัตโนมัติ Single Speed

    ชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งไกลสุด 610 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ในรุ่นมาตรฐานและ 560 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง ในรุ่น Performance Pack ตามมาตรฐาน WLTP  โดยการชาร์จแบบกระแสตรงหรือชาร์จเร็ว DC รองรับการชาร์จสูงสุด 250 kW จาก 10-80% เร็วสุด 30 นาที และชาร์จแบบกระแสสลับหรือขาร์จช้า AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW จาก 0-100% ทำได้ 11 ชม. มาพร้อมเทคโนโลยีช่วยการขับขี่บนทางหลวงอัตโนมัติขั้นสูงที่ใช้เซนเซอร์ LiDAR พร้อมระบบประมวลผลจากค่าย Luminar และ Nvidia เข้ามาด้วย

    Polestar

    Polestar 3 ในช่วงแรกจะผลิตที่โรงงานที่เมืองจีน เมืองเฉิงตู ขายจริงในปี 2023 เริ่มประกอบตั้งแต่กลางปี 2023 เริ่มส่งมอบปลายปี 2023 และกลางปี 2024 จะประกอบที่โรงงาน Volvo ในเมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา โรงเดียวกันกับ Volvo EX 90 และส่งมอบในช่วงเวลาดังกล่าว โดยอังกฤษประกาศราคาแล้วเริ่ม £79,900 หรือราว 3,439,000 บาท เปิดรับจองตั้งแต่ 12 ตุลาคม

    หลังจากนั้นจะเปิดตัวอีกสองรุ่นทั้ง Polestar 4 โดยเผยโฉมในปี 2023 ในร่างเอสยูวีคูเป้ และ Polestar 5 ในปี 2024 ในร่างเก๋งซีดาน

    ที่มา Carscoops และ Polestar

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts