More

    เจาะรถเด่น! Toyota Camry 2024 เจนใหม่เตรียมขายไทยปีหน้า

    หลังจากที่เปิดตัวที่จีนและอเมริกาไปสำหรับ Toyota Camry เจเนอเรชันที่ 9 จนชาวไทยเรียกร้องอยากให้มาขาย

    Toyota

    และมีความเป็นไปได้ว่าเตรียมเปิดตัวที่ไทยช่วงปี 2024 ด้วยภายนอกแบบเดียวกับเวอร์ชันจีนเริ่มที่ด้านหน้าชุดกระจังหน้ากริตเตอร์ขอบใหญ่ปีกซ้ายขวาดีไซน์เอกลักษณ์ค่ายสามห่วงพร้อมตราโลโก้สอดรับกับชุดไฟหน้า LED ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED รูปตัวเลขเจ็ดและไฟเลี้ยววิ่งแต่กันชนหน้าสำหรับรุ่นปกติคนละแบบกับเวอร์ชันอเมริกาจะเป็นช่องระบายแบบทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนและรุ่นสปอร์ตเท่จะแบบเดียวกับอเมริกาด้วยช่องระบายอากาศแนวนอนพร้อมสเกิร์ตทรงเท่ตกแต่งสีดำทั้งหมด

    มุมมองด้านข้างยังมีความคล้ายกับ Camry เจนที่ 8 ทั้งเส้นสายข้างประตู กระจกมองข้างทรงสปูน คิ้วขายล่างทรงสวย ไฟท้าย LED ดีไซน์เรียวรูปตัวซีพร้อมคิ้วกรอบป้ายทะเบียนสีดำและสีเดียวกับตัวรถติดตัวอักษร Camry มีตรา HEV และสปอยเลอร์หลังดีไซน์เพรียวเล็กกันชนหลังออกแบบให้มีความสปอร์ตและด้านข้างเล่นระดับอย่างดูดีและมีลิ้นสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 215/55R17 ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/45R18 และขนาด 19 นิ้วขนาดใหญ่ รัดยางขนาด 235/40R19

    ตัวรถยังคงสร้างจากพื้นฐาน TNGA-K ด้วยความยาว 4,915-4,950 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,840-1,850 มิลลิเมตร ความสูง 1,450 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,825 มิลลิเมตร และน้ำหนักรถ 2,070 กิโลกรัม

    ภายในหรูขึ้นดูดีมีกลิ่นอายความเป็น Lexus ตั้งแต่ชุดอคนโซลหน้าดีไซน์เป็นหนึ่งเดียวทั้งชุดมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 กับ 12.3 นิ้วจอสัมผัสขนาดใหญ่กลับมาวางตำแหน่งแบบไม่ลอยตัวแล้วขนาด 8 กับ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ลำโพงคุณภาพทั้งแบบ OEM และ JBL รอบคัน มีจอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าหรือ Head Up Display 10 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านทรงเดียวกับ Toyota Crown เบาะนั่งหุ้มวัสดุกึ่งหนังแท้ทั้งแบบสีดำหรือสีน้ำตาล ตามบุคลิกของแต่ละรุ่น ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมระบบความจำ ปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้านุ่มสบายผ่อนคลายด้านคนขับ ระบบอุ่นและระบายอากาศสำหรับเบาะคู่หน้า มาพร้อมพนักพิงศีรษะเบาะหน้าด้านซ้ายพับเก็บได้ เบาะหลังปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมที่ท้าวแขนติดตั้งแผงควบคุมหน้าจอสัมผัสแบบดิจิทัล พร้อมลดความอับชื้นด้วยพัดลมใต้เบาะและพนักพิงและมีแบบพับได้ 60/40

    ระบบปรับอากาศแยกอิสระ 3 โซน ซ้าย-ขวา และด้านหลังพร้อมระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร Nanoe อุปกรณ์ชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายรองรับระบบการชาร์จแบบ Qi ชาร์จสะดวกพร้อมช่องต่อ USB Type C ด้านหลัง 2 ช่อง กระจกหน้าแบบลามิเนตแตกเฉพาะจุดกันเสียงรบกวนและเสียงลมไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสารช่วยให้การเดินทางสงบและราบรื่น ติดตั้งหลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ เพิ่มการมองเห็นอย่างชัดเจน

    Toyotaทางด้านไทยมีความเป็นไปได้สูงว่าจะเป็นขนาด 2.5 ลิตร ทั้งไฮบริดและเบนซินล้วนเริ่มที่ Dynamic Force Engine รหัส A25A-FKS พร้อม VVT-iE วาล์วแปรผันอัจฉริยะควบคุมด้วยไฟฟ้า กำลังสูงสุด 209 แรงม้าที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-8AT

    และเบนซินไฮบริด VVT-IE  รหัส A25A-FXS 2.5 ลิตร ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ นิกเกิลเมตัลไฮดราย ความจุ 6.5 แอมแปร์-ชั่วโมง โดยให้กำลังรวม 211 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVTพร้อม Sequential Shift ช่วงล่างพัฒนาใหม่ปรับในส่วนโช้คอัพและปรับแต่งส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อการขับขี่ที่นุ่มเกาะโค้งเยี่ยม

    Toyotaพร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 ครบครันด้วย Automatic High Beam ลดความสว่างของไฟสูงโดยอัตโนมัติเมื่อพบรถสวน, Dynamic Radar Cruise Control แปรผันความเร็วอัตโนมัติโดยใช้เรดาห์ตรวจจับรถคันหน้า, Road Sign Assist ช่วยสังเกตป้ายสัญญาณเตือน, Pre-Collision System with Pedestrian Detection เตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับ, Lane Departure Alert with Steering Assist ช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมฟังก์ชันหน่วงพวงมาลัยกลับอัตโนมัติ, Lane Tracing Assist ช่วยรักษาตำแหน่งรถในช่องทาง, Blind Spot Monitor แจ้งเตือนมุมอับสายตา,

    Rear Cross Traffic Alert แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะถอยหลัง, Traffic Jam Assist ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ, Front Cross Traffic Alert แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะเดินหน้า, Lane Change Assist ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน, Front and Rear Parking Assist with Automatic Braking ช่วยจอดหน้าและหลังอัจฉริยะพร้อม ช่วยเบรกอัตโนมัติToyota

    Toyota Camry เจเนอเรชันที่ 9 มีแนวโน้มที่จะได้พบกันช่วงปีหน้าก่อนงาน Bangkok Motor Show 2024 หรือไม่ต้องติดตามและประกอบไทยที่โรงงานเกตุเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts