หลังจากเปิดเผยสเปกกระบะสายฮาร์ดคอร์ Toyota Hilux GR Sport ที่พัฒนาใหม่หมดให้กลายเป็นที่สุดหวังพิฆาตคู่แข่งตัวเอ้ อย่าง Ford Ranger Raptor
ล่าสุด Toyota Australia ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่ม $73,990 หรือราว 1,689,000 บาท ซึ่งราคาของออสเตรเลียเป็นราคารวมค่า On-Road Costs สำหรับ Toyota Hilux GR Sport มาครั้งนี้ไม่เหนียมอายอีกต่อไปเผยตัวตนดุแกร่งเกินนิยามจนสามารถเทียบรัศมีคู่แข่งอย่างเต็มคาราเบลโดยเป็นรุ่นท็อปสุดต่อจากรุ่น Rugged X ดุดันกว่าเดิมตั้งแต่ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมออกแบบใหม่โดยมีปีกซ้าย-ขวา พร้อมตราอักษร Toyota กับตรา GR ไฟหน้า Bi-LED กับไฟ LED Daytime ในโคมเดียวกันพร้อม Follow Me Home ควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
กันชนหน้าออกแบบใหม่รองรับความกว้างของตัวรถที่ใหญ่กว่ารุ่นปกติด้วยสีเดียวกับตัวรถ คิ้วขอบไฟตัดหมอกหน้า LED ออกแบบใหม่สีดำเข้ม คิ้วใต้กันชนหน้าสีเงินขนาดใหญ่กลมกลืนกับตัวรถพร้อมแผ่นกันกระแทกใต้เครื่องยนต์ด้านข้างใหญ่โตขึ้นกับกับคิ้วขอบล้อทรงจัมโบ้สีดำรองรับการขยายของความกว้างช่วงล้อทั้งล้อหน้าและล้อหลัง พร้อมล้ออัลลอยสีดำลายใหม่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R17 จากยาง Bridgestone Dueler all-terrain บันไดข้างออกแบบแนวแท่งสีดำใหม่ลุยดุดันขึ้นยางบังโคลนสี่ด้านออกแบบใหม่สมส่วนขึ้น ออปชันเดิมตั้งแต่ไฟท้ายแบบ LED แบบเลข 3 Light Guiding ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวตกแต่งสีดำเมทาลิค เสาอากาศแบบครีบฉลาม สัญลักษณ์ GR Sport บริเวณด้านท้าย และหลังคาดำ
ปรับร่างกระบะสี่ประตูตั้งแต่ความยาว 5,320 มม. ความกว้าง 2,020 มม. ความสูง 1,880 มม. ฐานล้อ 3,085 มม. ความกว้างช่วงล้อหน้า 1,675 มม. ความกว้างช่วงล้อหลัง 1,705 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 265 มม. และความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในเหมือนสเปกไทยด้วยโทนภายในสีดำ เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ผสมหนังกลับแบบเจาะรูสีดำเดินด้ายสีขาวพนักพิงศีรษะติดตรา GR ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางในด้านคนขับ แผงคอนโซลหน้าและแผงช่องแอร์หน้าตกแต่งด้วยสีเงินรมดำและสีดำเมทาลิค แผงประตูขึ้นรูปสีดำบุหนังพร้อมแถบสีเงินรมดำและสีดำเมทาลิค พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านดีไซน์สปอร์ตหุ้มหนังเดินด้ายแดงพร้อมตกแต่ง Center Mark สีแดงส่วนบนของพวงมาลัย ติดตรา GR ที่ฐานแกนพวงมาลัย กุญแจ Smart Key ปุ่ม Push Start ติดตราโลโก้ GR แป้นคันเร่งและแป้นเบรกตกแต่งด้วยสีเงินสปอร์ต
มาตรวัดเรืองแสง Optition พร้อมหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว เครื่องเสียงจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย Android Auto ลำโพง JBL 6 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ช่องต่อไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V เพื่อความสบายในการเสียบใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า ไฟสร้างบรรยากาศสีน้ำเงินที่แผงประตู เข็มขัดนิรภัยเส้นสีแดงเพิ่มความดุกร้าวมากขึ้น
ขุมพลังทรงโหดด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผัน 2.8 ลิตร 1GD-FTV 224 แรงม้าที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ 2,800 รอบ/นาที ของเดิมเป็น 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ / นาทีจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift และ Paddle Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part Time แบบ Shift-On-The-Fly ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบ A-TRC และระบบเฟืองท้าย Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า
ช่วงล่างพัฒนาใหม่ตอบรับลุยขั้นโหดสุดปรับช่วงล่างอิสระปีกนกคู่พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลงหน้าให้ทนทานขึ้นเพิ่มความแข็งของสปริงโช้คหน้า ด้านหลังแบบแหนบแผ่นซ้อน 5 แผ่น โช้คแอพซอพเบอร์แบบโมโนทูบแบบใหม่จาก KYB รองรับความโหดเต็มขั้น ดิสก์เบรกหน้า คาลิเปอร์สีแดง 4 พอต ขนาด 338 มม. และดิสก์เบรกหลัง คาลิเปอร์ 1 พอต ขนาด 312 มม. เพิ่มสมรรถนะในการปีนป่ายด้วยมุมเงยหรือ Approach angle 30 องศา และมุมจาก หรือ Departure angle 26 องศา ความปลอดภัย Toyota Safety Sense
เบื่องต้น Toyota Hilux GR Sport จ่อขายที่ออสเตรเลียช่วงกันยายนนี้ส่วนเมืองไทยคาดว่าช่วงเดือนสิงหาคม-กันยายนได้พบกันอย่างแน่นอน โดยมีทั้งหมดห้าสีทั้ง สีขาว Glacier White สีขาวมุก Frosted White สีบอรนซ์เงิน Stunning Silver สีดำ Eclipse Black สีแดง Feverish Red
ที่มา Carsales
