หลังจากทำตลาดมาสองปีและได้รับการตอบรับอย่างดีทั้งในจีนและอินโดนีเซียสำหรับ WULING Xingchen และเพิ่มทางเลือกใหม่กับ WULING Xingchen Plus
โดยล่าสุด SAIC-GM-WULING หรือ SGMW เปิดภาพอย่างเป็นทางการ ด้วยรูปลักษณ์ใหม่เน้นความเรียบง่ายแฝงความสปอร์ตมากกว่าเดิมเริ่มที่กระจังหน้าทรงปิดทีบ พร้อมตราโลโก้ขนาดใหญ่ ไฟหน้า DRL แบบ LED ดีไซน์เลขเจ็ดแยกเป็นสองส่วน
พร้อมชุดไฟหน้า LED ใต้ไฟ DRL ส่วนบน ในชุดกันขนหน้าทูโทนออกแบบใหม่มีช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมกรอบโครเมียม ด้านข้างทันสมัยด้วยกระจกทรงฌโอเปร่า พร้อมกรอบโครเมียมส่วนชายล่างประตูและขอบกระจกส่วนล่างยาวไปถึงด้านท้าย กระจกมองข้างทรงสปูน ไฟท้าย LED แบบแยกคั่นกลางด้วยโลโก้ และกันชนหลังออกแบบใหม่ลงตัวด้วยการกแต่งทูโทนสีดำกับสีเดียวกับตัวรถ และแผ่นกันกระแทกสีเงิน ล้ออัลลอยลายทูโทน 5 ก้านคู่ ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/55 R18
คันนี้สร้างจากแพลตฟอร์ม D โดยจะมีขุมพลังให้เลือกทั้งแบบ Plug In Hybrid และ ไฟฟ้าล้วน สำหรับทุกรุ่นของค่ายที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ มาในร่างรถทรงกล่องยกสูงและใหญ่กว่า WULING Xingchen ตั้งแต่ความยาว 4,705 มิลลิเมตร ความกว่าง 1,870 มิลลิเมตร ความสูง 1,670 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,800 มิลลิเมตร และน้ำหนักรถ 1,735-1,780 กิโลกรัม
ภายในคาดว่าสบายแบบ 5 ที่นั่งในแถวที่สองให้ความสะดวกสบายจากการปรับเอนและพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขยของ พร้อมออปชันครบทั้ง แผงหน้าปัดดิจิทัล จอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ ยังมีการอัปเดตแบบ OTA (Over The Air) ผ่านระบบปฏิบัติการ ‘Ling OS’ ของ Wuling พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบท้ายตัด D-Shape และหลังคาซันรูฟ
ขุมพลังเป็นปลั๊กอินไฮบริดชนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า คาดเป็นรหัส LBG ที่ผลิตโดย Liuzhou Sike Technology Development Co., Ltd. ในภาคเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เบื่องต้น WULING Xingchen Plus เปิดตัวจะเผยจีนในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2024 นี้
ที่มา Autohome
