ในที่สุด Dongfeng Nissan เพิ่มรุ่นเพิ่มให้กับ Nissan Ariya กับรุ่น 500 รุ่นเริ่มต้น จากเดิมมีรุ่น 600 Series และ Performance Series
Nissan Ariya เอสยูวีไฟฟ้าลำดับที่สองของค่ายเพื่อนที่แสนดีมีรูปร่างโดดเด่นด้วย กระจังหน้ารูปตัววีทรงตัววี หรือ V Motion แบบปิดทึบ ไฟหน้า LED โคมเรียว แผงไฟท้าย LED ดีไซน์ยาว หลังคาที่ลาดลงคล้ายรถคูเป้ พร้อมล้อที่มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/55R19 และขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/45R20 สร้างจากพื้นฐาน CMF-EV platformด้วยระยะระหว่างล้อกับกันชนหน้าหลังที่สั้นส่งผลให้มิติตัวรถลงตัวอย่างยิ่งตั้งแต่ ความยาว 4,603 มม. ความกว้าง 1,900 มม. ความสูง 1,654 มม. น้ำหนัก 1,935 กก.–2,269 กก. ฐานล้อ 2,775 มม.
ภายในสร้างบรรยากาศเสมือนห้องรับรองมีเบาะนั่งแบบ Zero Gravity ที่สร้างบรรยากาศอันอบอุ่นให้แก่ผู้ขับขี่และผู้ร่วมเดินทางกับออปชันทันสมัยตั้งแต่จอคู่ที่ประกอบด้วยมาตรวัดดิจิทัล full LCD 12.3 นิ้วและจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วอินเทอร์เฟซใหม่ ระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์ทำให้ลูกค้าสามารถใช้ภาษาธรรมชาติเพื่อปรับการตั้งค่าต่างๆของรถยนต์ได้
รวมถึงการอัพเดตเฟิร์มแวร์ต่างๆแบบไร้สายมีความแปลกใหม่น่าตื่นเต้นยังมีเทคโนโลยีช่วยเหลืออย่าง Amazon Alexa เพื่อช่วยให้ลูกค้าลดความซับซ้อนและจัดการเรื่องต่างๆในชีวิตของพวกเขาได้ง่ายขึ้นและความจุสัมภาระมากถึง 408 กับ 466 ลิตร จอแสดงผลข้อมูลเหนือแผงคอนโซลหน้า HUD head-up display และ Nissan Connect เชื่อมต่อการใช้งานของรถยนต์ผ่านสมาร์ตโฟน
ขุมพลังของรุ่นเริ่มต้น 500 เป็นแบบขับเคลื่อนสองล้อหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว synchronous motor ที่มีความจุแบตเตอรี่ลิเธียม 65 kWh ให้แรงม้า 218 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 501 กม./ชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC (วิ่งไกลสุด 450 กม./ชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP) รองรับการชาร์จแบบชาร์จกระแสตรง DC กำลังไฟสูงสุด 92 kW 30-80% ให้ระยะเวลามากถึง 25 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC 10-100% 10 ชม. ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
นอกจากนี้ยังมีรุ่น 600 และรุ่น 600 Plus ขับเคลื่อนสองล้อหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว synchronous motor ที่มีความจุแบตเตอรี่ลิเธียม 90 kWh ให้แรงม้า 242 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 623 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน CLTC (วิ่งไกลสุด 610 กม./ชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP) รองรับการชาร์จแบบชาร์จกระแสตรง DC กำลังไฟสูงสุด 92 kW 30-80% ให้ระยะเวลามากถึง 30 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC 10-100% 14 ชม. ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
และรุ่น Performance และ Performance Plus ขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ synchronous motor ที่มีความจุแบตเตอรี่ลิเธียม 90 kWh ให้แรงม้า 394 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 559 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง (วิ่งไกลสุด 580 กม./ชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP) และ 533 กม./ชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC รองรับการชาร์จแบบชาร์จกระแสตรง DC กำลังไฟสูงสุด 92 kW 30-80% ให้ระยะเวลามากถึง 30 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC 10-100% 14 ชม. ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE เน้นควบคุมได้สำหรับล้อทั้งสี่ ให้สมดุลในด้านประสิทธิภาพรองรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ทำให้การขับขี่มีมั่นคง ผู้ขับขี่จะรู้สึกมั่นใจมากขึ้นและมีเครียดลดลงด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติ ProPILOT 2.0 ช่วยเหลือผู้ขับขี่ และระบบช่วยจอดผ่านรีโมท หรือ ProPILOT Remote Park เทคโนโลยีคันแร่งอัจฉริยะ e-Pedal พร้อมกับความปลอดภัย แบบ 360 องศา หรือ 360 Safety Shield ที่มีทั้งเทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง Intelligent Around View Monitor เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ Intelligent Forward Collision Warning เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking และเทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Automatic Emergency Brake
Nissan Ariya ประกาศราคาจำหน่ายในจีนเริ่มต้น 199,900 Yuan หรือราว 955,000 บาท สำหรับรุ่นเริ่มต้น 500 และ 224,900-282,900 Yuan หรือราว 1,075,000-1,349,000 บาท สำหรับรุ่น 600, 600 Plus, Performance และ Performance Plus
ที่มา Autohome
