นอกจากจะเปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อสี่ประตู ULTRA กับรุ่น Athlete แล้ว Mitsubishi Triton เอาใจสายสู้งานด้วยการแนะนำรุ่นตัวเตี้ยครบทุกตัวถัง
Mitsubishi Triton ขับเคลื่อนสองล้อตัวเตี้ยมาครบทั้งตัวถังตอนเดียว Single Cab ตอนครึ่ง Mega Cab และ สี่ประตู Double Cab หล่อเข้มดุถึงใจภายใต้คอนเซ็ปต์ BEAST MODE ดีไซน์ภายนอกใหม่หมดตั้งแต่กระโปรงหน้าสู่ด้านข้างตัวถังในสไตล์แนวราบ ตกแต่งเหนือซุ้มล้อหน้า-หลังระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าที่สั้นลง ชุดไฟหน้าตราเพชรมัลติรีเฟลกเตอร์ ไฟเลี้ยวบนขอบฝากระโปรงหน้าด้านหน้ามาในสไตล์ Dynamic Shield ด้วยคิ้วโครเมียมประกบชุดกระจังหน้าเข้มสีดำพร้อมตราโลโก้ทรีไดมอนด์สีเงินและตัวอักษร Mitsubishi บนขอบกระจังหน้าชุดกันชนหน้าเท่ถึงใจสีเดียวกับตัวรถ
ด้านข้างมีเส้นสายลงตัวออกแบบช่องไฟระหว่างด้านหลังตัวรถและแนวกระบะเป็นแนวทางเดียวกันงานนี้ไม่โค้งเหมือนแต่ก่อนแล้วกระจกหลังยังโค้งเช่นเดิมแถมมีคิ้วขอบล้อแบบบิ๊วอินกับตัวถังรถเติมความกลมกลืนกับตัวรถด้านท้ายพร้อมไฟท้ายสีขาวแดงแนวตั้งดีไซน์ใหม่รูปตัว H กระทะล้อขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 215/70R 15 มีไฟตัดหมอกหน้า กันชนหลัง ชุดโครเมียมที่กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่จับประตู และที่เปิดกระบะท้ายพร้อมกุญแจล็อก
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมคอนโซลหน้าภายใต้แนวคิด Horizontal Axis สวิตช์ควบคุมต่างๆ ได้รับการออกแบบให้มองเห็นได้อย่างโดดเด่นควบคุมได้สะดวกง่ายดายแม้ในขณะที่สวมถุงมือหนา ทั้งพวงมาลัย ก้านจับ และมือจับเปิดประตู ล้วนได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Mitsubishi Touch เน้นที่ความสะดวกสบายในการหยิบจับได้อย่างกระชับมือพร้อมออปชันประจำรถได้แก่ ชุดมาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูล MID 3.5 นิ้ว แผงคอนโซลกลางมีช่องวางแก้วน้ำที่รองรับแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบพร้อมกล่องเก็บของที่รองรับขวดพลาสติกขนาด 600 มม. ได้มากถึง 4 ขวด แผงควบคุมด้านหน้าและคอนโซลกลางยังมีช่องต่อ USB ด้านหน้าแบบ Type-C / Type-A จุดละ 1 ตำแหน่งด้านหน้า จอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว รองรับ FM/AM/MP3 รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ลำโพงติดรถ 2 และ 4 จุด วัสดุหุ้มเบาะมาแบบไวนิลหนังเทียมและผ้ากำมะหยี่ เครื่องปรับอากาศธรรมดาแบบ Full Mode Control 5 ตำแหน่ง มือจับหลังคา 2 และ 3 ตำแหน่ง พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง
ขุมพลังเป็นดีเซลเทอร์โบแปรผันคลีนดีเซลไฮเปอร์เพาเวอร์ (Hyper Power Engine) ใหม่! ได้รับการพัฒนาให้มีพละกำลังที่ทรงพลังและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นขนาด 2.4 ลิตร 4N16 Low Power 150 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 1,500 ถึง 3,000 รอบต่อนาที พิเศษในรุ่น Single Cab เพิ่มทางเลือกด้วย ดีเซลรหัส 4N16 Mid Power ให้กำลัง 184 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิด 430 นิวตันเมตรที่ 2,250 ถึง 2,500 รอบต่อนาที ทั้งสองความแรงจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์
เพิ่มความสะดวกสบายพร้อมความปลอดภัยดังนี้ระบบเบรก ABS กระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ลดกำลังเครื่องยนต์ (BOS) เสริมแรงเบรก (BA) ไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS) ถุงลมนิรภัย 3 จุด (คู่หน้าและหัวเข่าใต้คนขับ) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC (Active Stability Control) ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCL (Traction Control System) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) กล้องมองหลัง กระบะตัวเตี้ยขับเคลื่อนสองล้อจากค่ายทรีไดมอนด์มีสีภายนอกดังนี้ สีบรอนซ์เงิน Blade Silver Metallic, สีขาว Solid White, สีเทา Graphite Gray Metallic และสีดำ Jet Black Mica พบตัวจริงได้ที่งาน Motor Expo 2023 ระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน ถึง 11 ธันวาคม นี้
