Mercedes-AMG PureSpeed ทดสอบบนถนนครั้งสุดท้าย หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานอีเวนต์ในโมนาโกเมื่อเดือนพฤษภาคม ล่าสุดก็พร้อมออกสู่ท้องถนนแล้ว
ภาพสปายช็อตที่ถูกเผยแพร่ออกมาใหม่ แสดงให้เห็น AMG PureSpeed ขณะวิ่งทดสอบครั้งสุดท้ายบนถนนสาธารณะ โดยโปรแกรมการทดสอบมีระยะทางมากกว่า 3,000 กม. ซึ่งดูเหมือนจะไม่มากนัก
แต่อย่างไรก็ตาม นี่เป็น SL ที่ได้รับการดัดแปลง ไม่ใช่โมเดลใหม่ โดยในขณะนี้กำลังมีการทดลองขับบนถนนต่างๆ ทางตอนเหนือของอิตาลี หลังจากนั้น รถต้นแบบจะได้รับการประเมินที่สนามแข่งในตำนาน Nardo ซึ่งเป็นของ Porsche Engineering ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ตั้งอยู่ในเมือง Weissach
จากการเปรียบเทียบกับ SLR Stirling Moss มาก่อน ดูเหมือนว่า AMG PureSpeed ใหม่ ไม่ค่อยน่าตื่นเต้นเท่ารุ่นก่อนๆ อย่างแน่นอน แม้รูปลักษณ์ภายนอกของรถรุ่น SLR จะแตกต่างจากรถรุ่นอื่นๆ ในตลาดมากกว่า 99% แต่สูตรนี้ถูกนำมาใช้โดยแบรนด์อื่นๆ นับตั้งแต่ SLR ไร้หลังคาเปิดตัวในปี 2009 ตัวอย่างเช่น McLaren Elva, Lamborghini SC20, Ferrari Monza SP1/SP2 และ Aston Martin V12 Speedster
Mercedes ตัดสินใจพรางตัวรถยนต์ต้นแบบ แต่รถรุ่นนี้แทบจะเหมือนกับรถที่เราเห็นเมื่อไม่กี่เดือนก่อนทุกประการ ได้รับแรงบันดาลใจจาก Formula 1 ซึ่งประกอบด้วยแฮนด์บาร์โค้งที่ปรับให้เหมาะกับอากาศพลศาสตร์ซึ่งติดอยู่กับตัวรถยังคงอยู่ที่เดิม หมวกกันน็อคทั้งสองใบนี้มาพร้อมกับการซื้อ SL แบบเปิดประทุน
แม้ว่ามันอาจจะไม่ได้มีความโดดเด่นอย่าง SLR Stirling Moss แต่ก็รับรองว่าจะต้องดึงดูดความสนใจจากผู้คนได้อย่างแน่นอน หากเจ้าของนำรถรุ่นนี้ไปขับแทนที่จะจอดไว้ในโรงรถ เราคงจินตนาการได้ว่ารถรุ่นนี้บางคันจะถูกนำไปประมูลขายในราคาสูงลิ่วด้วยไมล์น้อยในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า
อย่างไรก็ตาม PureSpeed จะไม่พิเศษเท่ากับ SLR Stirling Moss ซึ่งผลิตเพียง 75 คันเท่านั้น Mercedes-AMG ตั้งใจจะสร้าง Mythos รุ่นแรกจำนวน 250 คัน และจะขายให้กับ “ผู้ที่ชื่นชอบและนักสะสม” เพื่อให้ “เครื่องจักรขับเคลื่อนที่ไม่เหมือนใครสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ” ทางเมอร์เซเดสได้ร่วมมือกับ Pininfarina โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในรุ่นพิเศษที่มีปริมาณน้อย
Source: Motor1
