เปิดตัวและเปิดราคาอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับ ZEEKR 7X เอสยูวีไฟฟ้าจากรหัสโครงการ CX1E ประเดิมตลาดเมืองจีนเป็นที่แรกของโลก
ZEEKR 7X สร้างประวัติศสาตร์มียอดจองมากกว่า 20,000 คันหลังจากสัปดาห์แรกของการเปิด Pre Sale และหลังจากนั้นมียอดจองทั้งหมด 58,429 คัน
หน้าตาล้ำอนาคตตั้งแต่กระจังหน้าทรงทึบติดตรา ZEEKR ชุดฝากระโปรงหน้ามีขอบขนาดใหญ่ ถัดลงมาเป็นชุดไฟหน้า LED ขนาดใหญ่แนวนอน 90 นิ้ว กว่า 1,711 เม็ด รวมอยู่ในชุดเดียวกันลงตัวในชุดกันชนหน้าดีไซน์กลมกลืน ด้านข้างมาพร้อมกระจกมองข้าง ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนพร้อมกระจกแบบโอเปร่าไร้กรอบ Frameless
หลังคารถติดตั้งเรดาร์เลเซอร์ LiDARสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ โดยเป็นทางเลือกเสริมสำหรับลูกค้า ด้านท้ายเด่นด้วยไฟท้าย LED สีแดงคาดยาว เล่นเกล็ดสวยๆใต้ไฟท้าย รับกับกันชนหลังพร้อมดิฟฟิวเซอร์สีดำขนาดใหญ่ ล้ออัลลอยให้เลือกตั้งแต่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 255/50 R19 และขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 265/45 R20
ตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม PMA2+ (Platform Modular Architecture 2+) ของ GEELY ทำร่วมกันกับ Volvo โดยเมื่อเทียบกับ ZEEKR 007 พบว่ามีความย่อส่วนจากเวอร์ชันเก๋งโดยความยาวสั้นกว่า 55 มิลลิเมตร ความกว้างเพิ่มขึ้น 30 มิลลิเมตร สูงกว่ารุ่น 007 208 มิลลิเมตร และฐานล้อยาวกว่า 3 มิลลิเมตรตั้งแต่
- ความยาว 4,825 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,666 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,925 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,298-2,475 กิโลกรัม
มีความคล้ายกับ ZEEKR 007 ประกอบด้วยคอนโซลหน้าทูโทนเล่นระดับ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านทรงหัวตัดและท้ายตัด ติดตั้งมาตรวัดหลังพวงมาลัยแบบ LCD 13.02 นิ้วจอสัมผัสขนาดใหญ่สามารถหมุนได้ชัดแบบ OLED 2.5K ขนาด 15.05 นิ้ว พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ HUD แบบ AR 35.5 นิ้ว มีระบบปฎิบัติการ ZEEKR OS 6.0
ติดตั้งลำโพงคุณภาพ Dolby Atmos 21 ตัว ประมวลผลโดยชิป Snapdragon 8295 ของ Qualcomm พร้อมเบาะนั่งหนังแท้ NAPPA เลือกโทนภายในได้สองสีทั้งโทนสีดำเทาและสีน้ำเงินเข้มขาว ไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light และหลังคากระจกขนาดใหญ่พาโนรามิกซันรูฟพร้อมที่ใส่ของใต้ฝากระโปรงหน้า Frunk 62 ลิตร และเบาะหลังพับได้มีพื้นที่ 1,978 ลิตร
ขุมพลังเดียวกับ ZEEKR 007 โดดเด่นด้วยความสามารถลากจูงได้ถึง 2,000 กิโลกรัม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบบ LFP Golden Battery จากทาง VREMT และแบบ ternary NMC จาก CATL-GEELY
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1-speed direct-drive จากสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง 800V โดยมีหลากหลายขนาดความจุแบตเตอรี่และความแรงดังนี้
- ความจุแบตเตอรี่ 75 kWh ให้กำลัง 422 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP Golden Battery จากทาง VREMT เป็นมอตเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งไกลสุดมากกว่า 605 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC
- ความจุแบตเตอรี่ 100 kWh ให้กำลัง 422 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ ternary NMC จาก CATL-GEELY เป็นมอตเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งไกลสุดมากกว่า 780 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC
- ความจุแบตเตอรี่ 100 kWh ให้กำลังรวม 646 แรงม้า จากมอเตอร์ล้อหน้า 224 แรงม้า และมอเตอร์ล้อหลัง 422 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ ternary NMC จาก CATL-GEELY อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 3.8 วินาที เป็นมอตเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ วิ่งไกลสุด 705 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC
ทุกรุ่นรองรับการชาร์จทั้งแบบ DC 10-80% ชาร์จได้ภายใน 10.5 นาที และชาร์จช้า AC ได้ พร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ติดตั้งมาพร้อมกับระบบ Navigation ZEEKR Pilot (NZP) ให้เลือก
มีเซนเซอร์รอบคันตั้งแต่ระบบ NZP รวมถึง LiDAR, กล้องความละเอียดสูง 12 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ทั้งหมดนี้ทำงานผ่านชิปประมวลผล NVIDIA Orin X ที่มีพลังการประมวลผลสูงถึง 508 TOPS (trillion operations per second) และช่วงล่างถุงลมที่ต้องเพิ่มเงิน
ZEEKR 7X เปิดราคาขายอย่างเป็นทางการที่จีนเริ่ม 229,900-269,900 Yuan หรือราว 1,075,000-1,265,000 บาท ขาย 3 รุ่นย่อย
สีภายนอกรถมาทั้งหมด 7 สีทั้ง Polar Day White, Polar Night Black, Twilight Gray, Dawn Brown, Forest Green, Stream Blue, และ YUNXIA Orange
ที่มา CarNewsChina
