หลังจากขายในจีนไปแล้วสำหรับ AION V มาในร่างเจเนอเรชันที่ 2 ขายจีนในราคาจำหน่ายเริ่มที่ 129,800-189,800 YUAN หรือราว 649,000-945,000 บาททั้ง 7 รุ่นย่อย พร้อมเตรียมที่จะขายทั่วโลกอย่างเช่นประเทศไทย
ภายนอก Exterior
นอกจากเมืองไทยแล้วเตรียมขายที่อื่นทั้ง ออสเตรเลีย ฟิลิปปินส์ คูเวต ไนจีเรีย เม็กซิโก และล่าสุดในโลกออนไลน์มีภาพหลุดพรางตัวในส่วนของโลโก้ติดป้าย QC วิ่งทดสอบที่ มอเตอร์เวย์ ชลบุรีและคันดังกล่าวนั่นคือ AION V
ภายนอกออกแบบล้ำหน้ากว่าเจนก่อนเริ่มที่กระจังหน้าทรงทึบติดตราพร้อมไฟหน้า LED โคมใหม่รูปตัวเอชพร้อมไฟ DRL แนวตั้งสองดวงในโคมเดียวกัน รับกับชุดกันชนหน้าดีไซน์เป็นหนึ่งเดียว มีกรอบแนวตั้งทรงตัวเจสองฝั่งและช่องระบายอากาศทรงสีเหลี่ยมขนาดใหญ่เสริมคิ้วใต้กันชน
ด้านข้างทรงเท่ด้วยคิ้วขอบล้อทรงเข้ม กระจกมองข้างทรงสปูน เรียบเนียนด้วยที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเข้ากับตัวถังรถ คิ้วชายล่างขนาดใหญ่สีเดียวกับตัวรถ ราวหลังคาเท่ พร้อมหลังคารถพาโนรามิกซันรูฟขนาด 2.14 ลูกบาศก์เมตร ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED แนวตั้งดีไซน์เล่นระดับ เสริมกันชนท้ายพร้อมลิ้นสปอยเลอร์หลังในตัว และล้ออัลลอยขนาดใหญ่เลือกไดัตั้งแต่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R18 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R19
เอสยูวีคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ AEP ขนาดตัวรถใหญ่ขึ้นกว่าเดิมโดยมีมิติตัวรถดังนี้
- ความยาว 4,605 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,854-1,876 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,686 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,775 มิลลิเมตร
ภายใน Interior
ให้ความสบายจากชุดเบาะนั่งคู่ด้านหน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 จุด มีระบบนวดได้ถึง 8 จุด เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้ถึง 137 องศา ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถหาตำแหน่งการนั่งที่เหมาะสมกับบุคลิกและสะดวกสบายมากที่สุดและยังพับเก็บได้แบบ 60/40 โดยมีพื้นที่มากถึง 987 ลิตรในกรณีพับเบาะและ 427 ลิตร กรณีไม่พับเบาะ
เพลิดเพลินกับการเดินทางด้วยลำโพงคุณภาพ Belgian Premium speakers ถึง 9 จุด พร้อมซัฟวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว พร้อมตู้เย็นแช่เครื่องดื่ม คอนโซลหน้าทรงหรูหุ้มหนังสัมผัสพร้อมจอกลาง 14.6 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ GAC’s ADiGO 5.0 และมาตรวัดดิจิทัลขนาดเล็ก 10.25 นิ้ว
รถคันนี้มาพร้อมขุพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า ขนาดความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตั้งแต่ 62.268,62.27,62.281 kWh สำหรับรุ่นวิ่งไกล 520 กิโลเมตรให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร ขยับอีกรุ่นกับขนาดแบตเตอรี่ทั้ง 74.976 กับ 75.26 kWh สำหรับรุ่นวิ่งไกล 650 กิโลเมตร และ 90.215 kWh สำหรับรุ่นวิ่งไกล 750 กิโลเมตร ทั้ง 2 ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร มาพร้อมระบบระบายความร้อน ITS2.0 เจเนอเรชันที่สองพัฒนาโดย AION
สามารถชาร์จไฟกระแสตรง DC นานถึง 15 นาทีเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้อีก 370 กิโลเมตร ในรุ่นวิ่งไกล 750 กิโลเมตร รุ่น 650 กิโลเมตร ชาร์จ 15 นาที เพิ่มระยะทางการขับขี่ได้อีก 330 กิโลเมตร และรุ่นวิ่งไกล 520 กิโลเมตร ชาร์จ 15 นาที เพิ่มระยะทางการขับขี่ได้อีก 260 กิโลเมตรวมถึง ฟังก์ชัน V2L ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้สะดวกง่ายดาย รวมถึง ฟังก์ชัน V2L ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้สะดวกง่ายดาย
ความปลอดภัย Safety
มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ ADiGO 5.0 ที่มี Ai ทำงานร่วมกับระบบประมวลด้วยชิป Orin-x กล้องรอบคัน 11 จุด คลื่นเรดาห์ และ LiDAR
- ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Full-speed Adaptive cruise control ACC
- เข้าจอดรถอัตโนมัติด้วยรีโมท Remote Parking RPA
- จดจำตำแหน่งการจอดรถ Memory Parking HPA
- ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ Forward Collision Warning FCW
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Brake Assist System AEB
- จดจำป้ายจราจร Traffic Sign Recognition TSR
- ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane departure warning system LDW
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist LKA
- ช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Prevention LDP
- ช่วยเตือนมุมอับสายตา Blind spot monitoring and warning BSD
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน
- ตรวจวัดลมยาง TPMS
- จุดยึดเบาะหนังเด็กแบบ ISOFIX
- เบรกป้องกันล้อล็อก ABS ควบคุมการกระจายแรงเบรก EBD พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ
- ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ VDC ควบคู่กับโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ ESP
- ป้องกันการลื่นไถล TCS
- ช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HHC
- กล้องพาโนรามารอบคัน 360 องศา
- เซนเซอร์กระยะการจอดด้านหลัง
- เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold
- การจอดรถอัจฉริยะ Intelligent Parking
- เว้นระยะห่างจากรถคันหน้า Car-following functions
AION V เจนใหม่เตรียมเปิดตัวในไทยปลายปีนี้และเป็นรุ่นที่ 3 ต่อจาก AION Y Plus กับ AION ES ที่จะประกอบที่โรงงานที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จังหวัดระยอง บนพื้นที่ 85,000 ตารางเมตรลงทุนกว่า 2,300 ล้านบาท ซึ่งโรงงานจะแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 เฟส โดยเปิดเฟสแรกแล้วมีกำลังการผลิตสูงถึง 20,000 คันต่อปี
ที่มาภาพ Siripong Nomrawee
