หลุดสิทธิบัตร BMW S1000RR พร้อมปรับแอโร่ไดนามิกใหม่

BMW กำลังพัฒนาโมเดลใหม่ๆ อยู่หลายรุ่น และบางรุ่นก็ถูกพบเห็นทดสอบในยุโรปหลายครั้ง อย่างไรก็ตามในตอนนี้ผู้ผลิตจักรยานยนต์จากเยอรมนีรายนี้กำลังพัฒนาหลักอากาศพลศาสตร์ของ S1000RR ใหม่ !

จากภาพสิทธิบัตรนี้จะให้เห็นว่า BMW S1000RR กำลังได้รับการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ใหม่ ซึ่งแสดงให้เห็นวิงเล็ตใหม่ ที่เคลื่อนไหวได้สำหรับซูเปอร์ไบค์พร้อมระบบท่อภายในแบบพาสซีฟเพื่อสร้างแรงกดขณะเข้าโค้ง และแผ่นปิดหม้อน้ำแบบปรับได้เพื่อทำให้ลมไหลเวียนได้ราบรื่นเมื่อต้องการการระบายความร้อนน้อย

ตามคำขอสิทธิบัตรฉบับใหม่มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยแยกการไหลของอากาศที่ขอบของแฟริ่งด้านหน้า ตรงด้านหน้าแฮนด์ เพื่อให้แยกออกจากตัวถังและไหลผ่านตัวผู้ขับขี่ได้โดยไม่สร้างแรงต้านมากเกินไป และเอกสารยังระบุด้วยว่าแนวคิดเดียวกันนี้สามารถนำไปใช้กับส่วนอื่นๆ ของแฟริ่งได้ และสามารถใช้ช่องรับอากาศและช่องระบายอากาศหลายช่องได้ เพื่อทำให้สามารถเปิดหรือปิดช่องระบายอากาศได้ตามต้องการ ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของตัวรถได้

อย่างไรก็ตามการปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ของ BMW S 1000 RR ยังคงอยู่ในระยะเริ่มต้น อาจต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่งก่อนที่จะนำการปรับปรุงนี้ไปใช้กับรุ่นที่ผลิตจริง