ยอดขายรถยนต์ไทยครึ่งปีแรก 2568 (มกราคม-มิถุนายน) ทำได้ 302,694 คัน ลดลง 1.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
แบ่งเป็นยอดขายสะสมตลาดรถยนต์นั่ง 117,482 คัน ลดลง 1.5% ยอดขายสะสมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 185,212 คัน ลดลง 1.8% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายสะสม 94,715 คัน ลดลง 12.7% โดยมีประเด็นเพิ่มเติมดังนี้
ในส่วนของตลาด xEV ช่วงครึ่งปีแรก มียอดขายทั้งหมด 132,493 คัน คิดเป็นสัดส่วน 43.8% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 21.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ HEV อยู่ที่ 67,202 คัน ซึ่งยอดขายรวมอยู่ในระดับเดียวกันกับปีที่แล้ว ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 56,529 คัน เติบโตขึ้น 54.5 %
ตลาดรถยนต์เดือนมิถุนายน 2568 มียอดขาย 50,079 คัน เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่ง เพิ่มขึ้น 9.4% ด้วยยอดขาย 19,397 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เพิ่มขึ้นเช่นกันที่ 2.5% ด้วยยอดขาย 30,682 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขาย 15,307 คัน ลดลง 8.2%
ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 21,915 คัน คิดเป็นสัดส่วน 43.7% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 30.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยมียอดขายรถยนต์ HEV เติบโตขึ้น 11.6% ด้วยยอดขาย 11,034 คัน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 9,743 คัน เพิ่มขึ้น 59.9%
ตลาดรถยนต์ในเดือนกรกฎาคม มีแนวโน้มทรงตัว หรือลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากปัจจัยเศรษฐกิจโดยรวม และดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่ยังคงฟื้นตัวช้า ความเชื่อมั่นของภาคธุรกิจและภาคครัวเรือนอาจลดหรือชะลอการลงทุนและการใช้จ่ายออกไป เพื่อรอความชัดเจนด้านต่างๆ จากสถานการณ์ข้อตกลงการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและประเทศคู่ค้า รวมถึงความไม่แน่นอนระหว่างสงครามชายแดนไทย-กัมพูชา โดยคาดการณ์ตลาดปี 2568 อยู่ที่ 600,000 คัน
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ครึ่งปีแรก 2568
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 302,694 คัน ลดลง 1.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 113,889 คัน ลดลง 2.1% ส่วนแบ่งตลาด 37.6%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 37,506 คัน ลดลง 18.9% ส่วนแบ่งตลาด 12.4%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 35,355 คัน ลดลง 18.7% ส่วนแบ่งตลาด 11.7%
อันดับที่ 4 บีวายดี 23,615 คัน เพิ่มขึ้น 60.3% ส่วนแบ่งตลาด 7.8%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 13,648 คัน ลดลง 5.9% ส่วนแบ่งตลาด 4.5%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 117,482 คัน ลดลง 1.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 39,644 คัน เพิ่มขึ้น 19.2% ส่วนแบ่งตลาด 33.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 19,672 คัน ลดลง 20.1% ส่วนแบ่งตลาด 16.7%
อันดับที่ 3 บีวายดี 10,798 คัน เพิ่มขึ้น 0.4% ส่วนแบ่งตลาด 9.2%
อันดับที่ 4 เอ็มจี 8,013 คัน เพิ่มขึ้น 15.3% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 5,915 คัน ลดลง 40.2% ส่วนแบ่งตลาด 5.0%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 185,212 คัน ลดลง 1.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 74,245 คัน ลดลง 10.6% ส่วนแบ่งตลาด 40.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 37,506 คัน ลดลง 18.9% ส่วนแบ่งตลาด 20.3%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 15,683 คัน ลดลง 16.9% ส่วนแบ่งตลาด 8.5%
อันดับที่ 4 บีวายดี 12,817 คัน เพิ่มขึ้น 222.4% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%
อันดับที่ 5 ฟอร์ด 9,400 คัน ลดลง 16.7% ส่วนแบ่งตลาด 5.1%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 94,715 คัน ลดลง 12.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 42,430 คัน ลดลง 14.6% ส่วนแบ่งตลาด 44.8% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 32,804 คัน ลดลง 19.2% ส่วนแบ่งตลาด 34.6%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 9,400 คัน ลดลง 16.7% ส่วนแบ่งตลาด 9.9%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 5,663 คัน เพิ่มขึ้น 24.1% ส่วนแบ่งตลาด 6.0%
อันดับที่ 5 จีดับเบิลยูเอ็ม 2,371 คัน ส่วนแบ่งตลาด 2.5%
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 73,995 คัน ลดลง 17.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 35,136 คัน ลดลง 17.7% ส่วนแบ่งตลาด 47.5% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 26,621 คัน ลดลง 23.2% ส่วนแบ่งตลาด 36.0%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 5,683 คัน ลดลง 19.0% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 4,775 คัน เพิ่มขึ้น 53.4% ส่วนแบ่งตลาด 6.5%
อันดับที่ 5 นิสสัน 796 คัน ลดลง 43.3% ส่วนแบ่งตลาด 1.1%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 20,714 คัน เพิ่มขึ้น 9.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,294 คัน เพิ่มขึ้น 4.5% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 6,183 คัน เพิ่มขึ้น 4.3% ส่วนแบ่งตลาด 29.8%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 3,717 คัน ลดลง 12.8% ส่วนแบ่งตลาด 17.9%
อันดับที่ 4 จีดับเบิลยูเอ็ม 2,363 คัน ส่วนแบ่งตลาด 11.4%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 888 คัน ลดลง 38.8% ส่วนแบ่งตลาด 4.3%
*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป
อันดับที่ 1 อีซูซุ 4,702 คัน ลดลง 17.0%
อันดับที่ 2 ฮีโน่ 2,264 คัน ลดลง 1.2%
อันดับที่ 3 โฟตอน 240 คัน ลดลง 40.7%
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมิถุนายน 2568
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 50,079 คัน เพิ่มขึ้น 5.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 19,105 คัน เพิ่มขึ้น 3.0% ส่วนแบ่งตลาด 38.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,625 คัน ลดลง 20.5% ส่วนแบ่งตลาด 11.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 5,149 คัน ลดลง 15.9% ส่วนแบ่งตลาด 10.3%
อันดับที่ 4 บีวายดี 2,738 คัน เพิ่มขึ้น 49.4% ส่วนแบ่งตลาด 5.5%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 2,620 คัน เพิ่มขึ้น 13.4% ส่วนแบ่งตลาด 5.2%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 19,397 คัน เพิ่มขึ้น 9.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 6,575 คัน เพิ่มขึ้น 22.4% ส่วนแบ่งตลาด 33.9%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 3,130 คัน ลดลง 7.4% ส่วนแบ่งตลาด 16.1%
อันดับที่ 3 เอ็มจี 1,476 คัน เพิ่มขึ้น 67.5% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%
อันดับที่ 4 บีวายดี 1,176 คัน เพิ่มขึ้น 17.1% ส่วนแบ่งตลาด 12.1%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 876 คัน ลดลง 48.3% ส่วนแบ่งตลาด 4.5%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 30,862 คัน เพิ่มขึ้น 2.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 12,530 คัน ลดลง 4.9% ส่วนแบ่งตลาด 40.8%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,625 คัน ลดลง 20.5% ส่วนแบ่งตลาด 18.3%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 2,019 คัน ลดลง 26.4% ส่วนแบ่งตลาด 6.6%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 1,744 คัน เพิ่มขึ้น 183.6% ส่วนแบ่งตลาด 5.7%
อันดับที่ 5 บีวายดี 1,562 คัน เพิ่มขึ้น 88.4% ส่วนแบ่งตลาด 5.1%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 15,307 คัน ลดลง 8.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,099 คัน ลดลง 10.6% ส่วนแบ่งตลาด 47.8% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 4,756 คัน ลดลง 22.6% ส่วนแบ่งตลาด 31.1%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,399 คัน ลดลง 14.5% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%
อันดับที่ 4 จีดับเบิลยูเอ็ม 1,047 คัน ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 693 คัน เพิ่มขึ้น 14.9% ส่วนแบ่งตลาด 4.5%
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,269 คัน ลดลง 19.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 5,841 คัน ลดลง 16.0% ส่วนแบ่งตลาด 51.8% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 3,768 คัน ลดลง 29.3% ส่วนแบ่งตลาด 33.4%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 821 คัน ลดลง 23.1% ส่วนแบ่งตลาด 7.3%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 564 คัน เพิ่มขึ้น 38.9% ส่วนแบ่งตลาด 5.0%
อันดับที่ 5 นิสสัน 130 คัน ลดลง 35.3% ส่วนแบ่งตลาด 1.2%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 4,032 คัน เพิ่มขึ้น 55.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 1,258 คัน เพิ่มขึ้น 28.1% ส่วนแบ่งตลาด 31.2%
อันดับที่ 2 จีดับเบิลยูเอ็ม 1,046 คัน ส่วนแบ่งตลาด 25.9%
อันดับที่ 3 อีซูซุ 988 คัน เพิ่มขึ้น 20.6% ส่วนแบ่งตลาด 24.5%
อันดับที่ 4 ฟอร์ด 578 คัน เพิ่มขึ้น 1.6% ส่วนแบ่งตลาด 14.3%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 129 คัน ลดลง 34.5% ส่วนแบ่งตลาด 3.2%
*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป
อันดับที่ 1 อีซูซุ 869 คัน ลดลง 6.5%
อันดับที่ 2 ฮีโน่ 415 คัน เพิ่มขึ้น 20.6%
อันดับที่ 3 โฟตอน 69 คัน ลดลง 73.8%