ISUZU MU-X พลังใหม่ 2.2 163 ม้า เปิดขายออสซี่เริ่ม 1.059 ล้านบาท

นอกจาก ISUZU D-MAX ที่ได้เครื่องยนต์ใหม่ 2.2 แล้ว ด้าน ISUZU MU-X ก็ได้ขุมพลังใหม่เช่นกันโดยเป็นการมาแทนเครื่องเดิม 1.9 ลิตร 150 แรงม้า

ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรู 7 ที่นั่งหน้าตาไม่ต่างจากเวอร์ชันไทย เท่ หรูเร้าใจ ทันสมัยโดนใจครอบครัวและผู้ที่ชอบการผจญภัย

ภายนอกเหมือนไทย

รุ่น LS-T (Ultimate ไทย) มาพร้อมช่องระบายอากาศด้านข้าง Side Garnish สีดำ ราวหลังคาบิ้วอินสีดำ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวตกแต่งสีดำและบันไดข้างสีดำ

ภายนอกหล่อเดิมตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าออกแบบเส้นสายหนาลงตัวพร้อมกระจังหน้าเขี้ยวสองชั้น โฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้า Bi-LED แบบ Dynamic Blade มีไฟ Daytime แบบ LED ในตัวโคมไฟหน้า เร้าใจด้วยชุดกันชนหน้าใหม่! แบบ Fighter Jet ดุดันพร้อม Air Curtain เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED

สอดรับกับเส้นสายด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์เติมอารมณ์สปอร์ตด้วย เสาอากาศแบบเสาสั้นบนหลังคารถส่วนหน้า ราวหลังคาบิ๊วอินดีไซน์กลมกลืนกับหลังคา กระจกมองข้างไฟเลี้ยว LED ปรับ-พับด้วยไฟฟ้า บันไดข้าง สบายยิ่งกว่าด้วยฝาท้าย Smart Tailgate เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าทำงานร่วมกับระบบ Step Sensor และหยุดเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้วยระบบ Jam Protection

พร้อมชุดกันชนหลังทรงเดิมไฟท้าย LED แบบ Dynamic Blade พร้อมผสานดีไซน์สปอร์ตของชุดไฟท้ายด้วยเส้น Embrace Line

ล้ออัลลอยดีไซน์ Dynamic Turbine ขนาด 20 นิ้ว สี Magnetite II พร้อมดีเทลก้านแม็กแบบ 3D พร้อมยาง 265/50 R20 ในรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย) ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 ในรุ่น LS-U (Elegant ไทย) โดยทั้งขนาด 20 และ 18 นิ้วใช้ยางจาก Bridgestone 684II HT และล้อลายเดิมขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R17 Dunlop AT25 All-Terrain ในรุ่น LS-M (ACTIVE ไทย)

มิติตัวรถ

มีการปรับเล็กน้อยตั้งแต่

• ความยาว 4,860 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,870-1,885 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,815-1,875 มิลลิเมตร
• ฐานล้อ 2,855 มิลลิเมตร
• ความกว้างฐานล้อหน้าและล้อหลังเท่ากัน 1,570 มิลลิเมตร
• ความสูงใต้ท้องรถ 230-235 มิลลิเมตร
• น้ำหนักรถ 1,975-2,175 กิโลกรัม
• ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร

ภายในเหมือนเวอร์ชันไทย

ทั้งมาตรวัดเรืองแสง Integrated MID 7 นิ้ว เชื่อมต่อข้อมูลกับจอสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 กับ 9 นิ้วรองรับการใช้งานทั้งระบบเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Android Auto  Apple CarPlay DAB+ radio ระบบนำทางในตัวจอ Sat-Nav ในรุ่นจอ 9 นิ้ว แสดงผลหลายฟังก์ชันทั้งแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง ทิศทางการเลี้ยวของล้อ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ที่หน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display ลุยได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้นและมาตรวัดเรืองแสง MID 4.2 นิ้ว

พร้อมลำโพงรวมทวิตเตอร์หน้า-หลัง 8 จุด​ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน​ 3 ก้านดีไซน์ใหม่ปรับได้​ 4 ทิศทาง เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold ความสะดวกสบายครบครันมี Ambient Light และ Dome Light หรูมีระดับ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์หลัง Charging Station รองรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าหลากหลาย ทั้ง USB Fast Charger Type C และช่องต่อ DC 12V

เบาะนั่งปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางสำหรับคนขับและปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางสำหรับคนนั่ง พร้อมเบาะนั่งตอนที่ 2 ปรับเอนได้ถึง 22 องศา พับได้ 60/40 แบบพับม้วนเดียวจบ

เบาะนั่งตอน 3 สบายพับได้แบบ 50/50 พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านท้ายมากถึง 311 ลิตร และพับเบาะตอน 3 มีพื้นที่ความจุมากถึง 1,119 ลิตร และเมื่อพับตอน 2 กับตอน 3 ด้วยกันจะมีพื้นที่ความจุมากถึง 2,138 ลิตร มากที่สุดในรถระดับเดียวกันพร้อมเบาะกันความร้อนด้วย Cool MAX มาพร้อมระบบอุ่นเบาะคู่หน้า

ฟังก์ชันเอาใจคนรักความสะดวกสบายด้วยกุญแจรีโมท ISUZU Genius Entry สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย Remote Engine Start เฉพาะรุ่น RS และ Ultimate และใช้เปิด-ปิดประตูท้ายไฟฟ้า กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร

ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร Welcome Light ล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อเดินออกห่างจากตัวรถเกินระยะ 3 เมตร Walk Away Auto Lock เปิดไฟส่องสว่างได้นาน 30 วินาที หลังดับเครื่องยนต์ Follow Me Home ระบบกรองอากาศเข้าห้องโดยสาร สามารถดักฝุ่นละอองขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM2.5 กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ และตัดแสงธรรมดาในบางรุ่นพร้อมช่องเสียบ USB-A port สำหรับการติดตั้งกล้องบันทึกหน้ารถ

ทางด้านรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย) กับรุ่น LS-U (Elegant ไทย) ยกระดับความหรูหราภายในห้องโดยสารด้วยโทนสี Black ให้ความรู้สึกอบอุ่น High Class เบาะ 7 ที่นั่ง ดีไซน์สีดำเดินด้ายขาวหุ้มกึ่งหนังแท้เฉพาะรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย) สบายเหนือกว่า โอบรับสรีระ คอนโซลดีไซน์ใหม่! สี Black พรีเมียมด้วยวัสดุ Piano Black–Satin Silver บรรยากาศภายในหรูหราไฟสร้างบรรยากาศสีขาว White Ambient Light เฉพาะรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย)

รุ่น LS-M (ACTIVE ไทย) เบาะผ้าสีดำ 7 ที่นั่ง มาตรวัดธรรมดาพร้อมจอแสดงข้อมูลขนาด MID 4.2​ นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านควบคุมการทำงานเครื่องเสียงปรับได้ 4 ทิศทาง ชุดไฟส่องแผนที่พร้อมกล่องเก็บแว่นตาในตัว เบาะนั่งคนขับปรับสูงต่ำได้ 8 ทิศทาง หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay ลำโพงมาตรฐาน 4 จุด

พลังใหม่กำหนดโลก

มาแทนรุ่น RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบต่อนาทีด้วย ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS ขนาด 2.2 ลิตร รุ่น RZ4F-TC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ให้พลังแรงเพิ่มขึ้นสุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาที พร้อมระบบ Idle Stop-Start (ISS)

พัฒนาให้แรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้น 56% ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม สูงสุด 10.7 % ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้นใหม่! หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. พร้อม ใหม่! ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง เด่นด้วยความประหยัดมากถึง 10%

ใหม่! E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ใหม่! ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ มาพร้อมกับลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION ที่ให้แรงเสียดทานต่ำพิเศษ เสื้อสูบแกร่งพิเศษ แบบ EXTREME STRENGTH พร้อมระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่! HI-FLOW และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN

มาพร้อมระบบส่งกำลังใหม่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบ REV TRONIC รุ่น L-B500 จาก AISIN ครั้งแรกของอีซูซุให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็วพร้อมอัตราทดใหม่ออกตัวได้ดีขึ้นแม้บรรทุกหนัก และให้ความประหยัดน้ำมันที่ความเร็วสูง พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic และ Sequential Paddle Shift

มาพร้อมเทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้ มาตรฐานยูโร 5 สามารถรักษาสมรรถนะรถ ประสิทธิภาพการใช้งานอันยอดเยี่ยม และยังสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น โดยไม่เติมน้ำยาบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล เช่น AdBlue ต่างกับเทคโนโลยีบำบัดไอเสียอื่นๆที่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue ตลอดการใช้งาน เป็นการเพิ่มภาระและค่าใช้จ่ายแก่ผู้ใช้รถ

เลือกได้ทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อในรุ่น LS-M เครื่องยนต์ 2.2 และขับเคลื่อน 4 ล้อ Part Time Terrain Command สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ พร้อม Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L พิเศษสเปกออสเตรเลียมีระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ควบคุมด้วยไฟฟ้า

ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร พร้อมช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone และเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link Suspension พวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering) ขับสบายเหนือกว่าคล่องตัวทั้งในเมืองและนอกเมือง

ลากจูงได้สูงสุด 3,500 กิโลกรัม สามารถลุยได้มั่นใจทุกรูปแบบตั้งแต่มุมไต่หรือมุมเงย Approach Angle 23.4-24.0 องศา มุมจาก Departure Angle 26.9-27.6 องศา และมุมคร่อม Ramp-over angle 19.1-26.9 องศา

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

IDAS (ISUZU’s Intelligent Driver Assistance System) เวอร์ชันใหม่ เวอร์ชัน 4 ทำงานด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่ากล้องเดี่ยวแบบ Mono Camera ทั่วไป ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน

• หยุดรถอัตโนมัติ Autonomous Emergency Brake (AEB)
• เตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
• ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติอัจฉริยะ IACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go
• จำกัดความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limiter (ISL)
• จำกัดความเร็วด้วยตนเอง Manual Speed Limiter (MSL)
• ตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ Mis acceleration Mitigation (MAM)
• แจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Assist (DAA)
• จดจำป้ายจราจร  Traffic Sign Recognition (TSR)
• เตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
• ช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Prevention (LDP)
• ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน  Lane Keep Assist (LKA)
• ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสภาวะฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping (ELK)
• เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Blind Spot Monitoring (BSM)
• เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Cross Traffic Brake (RCTB)
• ช่วยควบคุมรถยนต์ขณะรถติด Traffic Jam Assist (TJA)
• เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ Post-Collision Braking (PCB)
• ปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Auto High Beams)
• ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
• ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control)

กล้องรอบคัน 360^O Surround View Camera ให้ภาพคมชัดแบบ 3D พร้อมมุมมองใต้ท้องรถพร้อม กล้องมองหลังกับเส้นกะระยะ Lane Guide ใหม่โดยให้ในรุ่น LS-T พร้อมออปชันความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะการจอดเลี้ยวตามโค้ง ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

ป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking System (ABS) กระจายแรงเบรก Electric Brake Force Distribution (EBD) ควบคุมการทรงตัว Electric stability Control (ESC) ป้องการลื่นไหล Traction Control System (TCS) ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal) ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก Brake Override System (BOS)

สัญญาณเตือนการจอด Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน มีระบบตัดการทำงานของ BSM และ RCTA/RCTB แบบอัตโนมัติในกรณีลากจูง ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน และจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX

Welcome Headlight ไฟหน้ารถจะเปิดอัตโนมัติ เพิ่มฟังก์ชันสามารถปลดล็อกรถได้ทั้งตอนไขกุญแจหรือจับก้านประตูทำงานคู่กับ Welcome light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้รถ ในระยะ 2 เมตร

ISUZU MU-X เครื่องยนต์ใหม่ 2.2 นำเข้าจากไทยเปิดขายที่ออสเตรเลีย 1 ตุลาคมนี้ 4 รุ่นย่อยเริ่มต้น $49,900-$71,400 หรือราว 1,059,000-1,515,000 บาท ในรุ่น LS-M ขับเคลื่อน 2 ล้อ กับขับเคลื่อน 4 ล้อ รุ่น LS-U ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรุ่น LS-T ขับเคลื่อน 4 ล้อ

มีสีภายนอกทั้งหมด 8 สี

• สีขาว Mineral White
• สีบรอนซ์เงิน Mercury Silver metallic
• สีเทา Obsidian Grey mica
• สีน้ำเงิน Neptune Blue mica
• สีดำ Basalt Black mica
• สีแดง Magnetic Red mica

มี 2 สีพิเศษเฉพาะรุ่น รุ่น LS-U LS-T ทั้งสีขาวมุก Moonstone White pearl และสีเทาลัมโบ Slate Grey metallic

นอกจากนี้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS Turbo ขนาด 3.0 ลิตร รหัส 4JJ3-TCX ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที พร้อม เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม REVTRONIC และ และ Sequential Paddle Shift สามารถลากจูงสูงสุด 3,500 กิโลกรัม

พร้อมระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ (Idle Stop/Start) เช่นเดียวกับรุ่น 2.2 ซึ่งอ้างว่าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้มากถึง 11% ขายทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ในราคาไม่รวมค่าจดทะเบียนและภาษีถนน On-Road ของออสเตรเลีย $57,900-$77,100 หรือราว 1,219,000-1,625,000 บาท เลือกได้เฉพาะขับเคลื่อน 4 ล้อ เท่านั้น ในรุ่น X-TERRAIN มีอีก 3 สีทั้ง สีขาวมุก สีดำ และสีบอรนซ์เงิน

ที่มา ISUZU UTE

*ISUZU MU-X สเปกออสเตรเลียจากเดิมขาย 10 รุ่นย่อย ตอนนี้เหลือ 8 รุ่นย่อยทั้ง 3.0 และ 2.2 ตัดรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อออกไปยกเว้นรุ่น LS-M ที่ยังมีให้เลือก