ตรีเพชรอีซูซุเซลส์เปิดเงียบๆแต่ขายจริงกับ ISUZU D-MAX ZR/SR รุ่นพิเศษนี้เน้นทำตลาดกลุ่มองค์กร บริษัทเท่านั้น
การเปิดตัวแบบเงียบๆของ ISUZU D-MAX ZR/SR กลายเป็นกระแสที่น่าสนใจสำหรับ ผู้ประกอบการ ที่กำลังมองหารถบริษัท สมรรถนะสูงในราคาที่รับได้
ทำให้อีซูซุรุ่นพิเศษนี้กลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆของ รถปิกอัพเพื่อธุรกิจ มาครบ 3 รุ่นย่อยทั้ง ISUZU V-CROSS 4×4 รุ่น ZR ขับเคลื่อน 4 ล้อ และ ISUZU D-MAX SPACECAB และ CAB4 รุ่น SR ขับเคลื่อน 2 ล้อมาตรฐาน
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อสำหรับองค์กร
เริ่มที่ ISUZU V-CROSS 4×4 รุ่น ZR 3.0 4 ประตู เป็นการนำพื้นฐาน V-CROSS 4×4 รุ่น Z 3.0 4 ประตู เพิ่มออปชันเพียง 2 รายการทั้ง
- เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Blind spot monitoring (BSM)
- ช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
จากเดิมมีทั้ง ควบคุมการทรงตัว Electric stability Control (ESC) ป้องกันการลื่นไหล Traction Control System (TCS) ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
ภายนอกดุด้วยกระจังหน้า Multi-layer ไฟหน้ากับไฟท้าย LED ราวหลังคา กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ปรับพับด้วยระบบไฟฟ้า ที่เปิดประตูรถและประตูท้ายโครเมียม บันไดข้าง ล้ออัลลอย 18 นิ้ว สีเงิน พร้อมยาง 265/60 R18
ภายในห้องโดยสารยกระดับความสบายแบบ FIRST CLASS ด้วยเบาะหนัง COOLMAX สีดำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนัง ชุดมาตรวัดเรืองแสงใหม่พร้อมจอขนาดใหญ่ 7 นิ้ว Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 นิ้ว รองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง แบบ Dynamic Surround Sound แผงควบคุมระบบปรับอากาศแแบบ Semi Mode Control สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5 พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
ตอกย้ำภาพลักษณ์สปอร์ตออฟโรดกับขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS Turbo รุ่น 4JJ3-TCX E5 ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที
สมรรถนะสูงที่พร้อมลุยทุกเส้นทางผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO5 ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ GENIUS SPORT SHIFT รุ่น MVL6-S เสริมความมั่นใจด้วย ระบบ Professional 4×4 ทั้ง Terrain Command, Rough Terrain mode และ Electronic Diff-Lock ลุยน้ำลึกได้ 800 มิลลิเมตร
รุ่นตัวเตี้ยสำหรับองค์กร
ISUZU D-MAX SPACECAB แค็ปตอนครึ่ง และ CAB4 4 ประตู รุ่น SR 2.2 เกียร์ธรรมดา เป็นนำรุ่น S มาเพื่มออปชันทั้ง
- ควบคุมการทรงตัว Electric stability Control (ESC)
- ป้องกันการลื่นไหล Traction Control System (TCS)
- ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA)
- ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)
- เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Blind spot monitoring (BSM)
- ช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
รูปลักษณ์มาพร้อมความเรียบง่าย ด้วยกระจังหน้า Multi-layer สีดำ/สีเทา ดุดัน ทรงพลังเกินขีดจำกัด ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ลงตัวกับชุดกันชนหน้าผสมผสานดีไซน์จนลงตัว
มีช่องระบายอากาศทรงหกเหลี่ยมพร้อม Air Curtain นวัตกรรม Aerodynamic ลดแรงต้านอากาศแบบฉบับรถสปอร์ตหรูสีเดียวกับตัวรถ ไฟท้ายสีขาวแดง กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถปรับไฟฟ้า กระทะล้อขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 215/70R15
ภายในได้มาตรวัดความเร็วและรอบเครื่องขนาดใหญ่พร้อมจอแสดงข้อมูลดีไซน์ขนาด 3.5 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทางแบบ Tilt & Telescopic หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 นิ้วรองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay
ระบบเสียงรอบทิศทาง 2 จุด แผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบ Semi Mode Control แบบปุ่มหมุน สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5 และไฟส่องแผนที่พร้อมกล่องเก็บแว่นตาบนแผงหลังคาขึ้นรูป และกุญแจรีโมท Integrated Key
ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS ขนาด 2.2 ลิตร รุ่น RZ4F-TC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ให้พลังแรงเพิ่มขึ้นสุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาที
ผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO5 ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้ จับคู่กับ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ GENIUS SPORT SHIFT รุ่น MVL6-K ขับเคลื่อน 2 ล้อ
ISUZU V-CROSS 4×4 รุ่น ZR 3.0 4 ประตู กับ ISUZU D-MAX SPACECAB และ CAB4 รุ่น SR 2.2 เกียร์ธรรมดา มาพร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง
- ป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking System (ABS)
- กระจายแรงเบรก Electric Brake Force Distribution (EBD)
- เสริมแรงเบรก Brake Assist (BA)
- เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน Emergency Stop Signal (ESS)
- ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก Brake Override System (BOS)
- กล้องมองหลัง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS
ISUZU V-CROSS 4×4 รุ่น ZR 3.0 4 ประตูมีทั้งหมด 5 สี สีเทา อินนิชมอร์ เกรย์ โอเพค (Inishmore Gray Opaque) สีเทาเอลบรุส โอเพค (Elbrus Grey Opaque) สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก (Bohemian Silver Metallic) สีขาวมุกโดโลไมท์ (Dolomite Pearl White) เพิ่มเงิน 7,000 บาท สีดำบาวาเรียน ไมก้า (Bavarian Black Mica)
ทางด้าน ISUZU D-MAX SPACECAB และ CAB4 รุ่น SR 2.2 เกียร์ธรรมดา มีทั้งหมด 3 สีทั้ง สีเทาเอลบรุส โอเพค (Elbrus Grey Opaque) เพิ่มเงิน 7,000 บาท สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก (Bohemian Silver Metallic) เพิ่มเงิน 7,000 บาท สีขาวไซบิเรียนไวท์ Siberian White โดยมีราคาดังนี้
- รุ่น SPACECAB 2.2 SR ราคา 674,000 บาท
- รุ่น CAB4 2.2 SR ราคา 755,000 บาท
- รุ่น V-CROSS 4×4 3.0 ZR ราคา 1,060,000 บาท
