อีกหนึ่งเซอร์ไพรส์ค่าย CHERY กับการเปิดตัวพวงมาลัยขวาที่แรกของโลกกับ CHERY QQ3 2026 แฮทช์แบ็กทรงท้ายตัดพลังไฟฟ้าล้วน
CHERY QQ3 2026 คันนี้เป็นเจเนอเรชันที่ 3 ขนาดตัวรถใหญ่ขึ้นกว่าเจเนอเรชันที่ผ่านมาดีไซน์ภายนอกโค้งมนในร่างเก๋งท้ายตัด
ภายนอกติดตั้งไฟหน้า LED ทรงกลมใหญ่ขึ้นพร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกันแบบ 2 เส้นแนวนอน กระจังหน้าทรงทึบ กระจกมองข้างแบบสองสี มือจับประตูแบบยกก้านซ่อนรูป
ล้ออัลลอยรูปทรง “+” ขนาด 16 กับ 17 นิ้ว พร้อมยาง 205/60R16 และขนาดยาง 205/55R17 และไฟท้าย LED ทรงรีขนาดใหญ่ จุดเด่นอีกอย่างกับโลโก้ Q บนเสา C มี โลโก้ “CHERY” บริเวณด้านล่างของประตูคู่หน้า และยังคงความเป็นรถแฮทช์แบ็กทรงท้ายตัด 5 ประตู
- ความยาว 4,195 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,811 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,573 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร
- ช่องเก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า 70 ลิตร
ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 เชื่อมต่อทั้ง CarPlay, HiCar และ CarLink ระบบสั่งการด้วยเสียง AI พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทูโทนสองสี แผงหน้าปัดทรงสี่เหลี่ยม และช่องระบายอากาศทรงกลม
คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 256 สี ชาร์จมือถือไร้สาย เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมอุ่นเบาะกับเบาะเย็นคู่หน้า เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 มีพื้นที่มากถึง 1,450 ลิตร ตอนพับเบาะ และ 375 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ กระจกแต่งหน้าปรับอุณหภูมิสีอัจฉริยะ มีช่องเก็บของใต้เบาะหลัง 35 จุดพร้อมช่องเก็บของภายในทั้งหมด 38 จุด
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP ที่มีถึง 2 ทางเลือกเริ่มที่ขนาดความจุแบต 29.5 kWh ให้กำลังมากถึง 79 แรงม้า แรงบิด 90 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 310 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 299 กิโลเมตร (NEDC)
รุ่นท็อปสุด้วยด้วยความจุแบตเตอรี่ 41.3 kWh ให้กำลัง 122 แรงม้า แรงบิด 115 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 420 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 405 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จ DC 30-80% ภายใน 16.5 นาที
ให้ความเร็วสูงสุด 125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับ Vehicle to Load (V2L) เปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้สามารถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าสูงสุด 3.3 และ 6.6 kW ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ด้านหน้าแบบ Double Wishbone และด้านหลังแบบ Multi-Link
มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง CHERY Falcon 500 ที่รองรับระบบขับขี่อัตโนมัติ NOA บนทางด่วน รองรับสถานการณ์การจอดรถอัตโนมัติมากกว่า 100 รูปแบบ พร้อม
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับแปรผันความเร็ว Adaptive Cruise Control
- ช่วยรักษาตำแหน่งรถให้อยู่ตรงกลางเลน Lane Centering
- ช่วยเปลี่ยนเลน Lane Change Assist
- โครงสร้างตัวถังใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 72% และเหล็กขึ้นรูป 19%
จากรถยนต์คันแรกของวัยรุ่นจีนในชื่อ CHERY QQ ตามมาด้วยรุ่น QQ6 และ QQme ยอดขาย 40,000 คันในปี 2003 ที่มียอดขายสะสมเกิน 1,400,000 คันในปี 2011 และยุติขายในปี 2014 เซ่นพิษยอดขายลดลง
การกลับมาครั้งนี้ของ QQ ซับแบรนด์จาก CHERY จะช่วยให้กระตุ้นยอดขายดีขึ้นอีกครั้งท้าชก GEELY EX2 เตรียมเปิดตัวและราคาที่งาน Bangkok Motor Show 2026 ระหว่างวันที่ 25 มีนาคมถึง 5 เมษายนนี้
