ถ้าต้องซื้อรถสักคัน ขั้นตอนสำคัญอาจไม่ได้อยู่แค่ช่วงก่อนรับรถ เพราะหลังจากที่ได้รถแล้ว อาจมีเรื่องราวใหม่ๆ มาให้ลุ้น โดยเฉพาะเวลาที่รถมีปัญหาและจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ แต่ของดันหมด หรือบางครั้งต้องรอนานเพราะขาดตลาด อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ใช้ Honda ตอนนี้อาจสบายใจได้มากกว่าเดิม เพราะล่าสุดมีการอัปเกรดครั้งใหญ่ Honda เปิดคลังอะไหล่ในไทย พร้อมยกระดับให้ไทยเป็นศูนย์กลางอะไหล่ระดับภูมิภาค เสริมด้วยเครือข่ายศูนย์บริการมากกว่า 200 แห่งทั่วประเทศ ทำให้หลังจากนี้การซ่อมและการเข้าถึงอะไหล่จะรวดเร็ว และพร้อมใช้งานมากขึ้นแน่นอน
ศูนย์กลางอะไหล่ระดับภูมิภาค ที่ตั้งอยู่ในไทย
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด หรือ Honda เปิดเบื้องหลังความสบายใจในการใช้งานรถยนต์ ผ่านรากฐานสำคัญของ Honda’s Asian Parts Center หรือ APC ศูนย์กลางอะไหล่ประจำภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศไทย
สำหรับ APC เป็นศูนย์กลางสำคัญในการบริหารจัดการอะไหล่รถยนต์ของฮอนด้า ซึ่งมีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญที่สะสมมานานกว่า 27 ปี มีพื้นที่ขนาดใหญ่กว่า 129,600 ตารางเมตร หรือเทียบเท่าสนามฟุตบอลประมาณ 18 สนาม
ทั้งนี้ฮอนด้ามีนโยบายสำรองอะไหล่สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นยาวนานกว่า 20 ปี เพื่อให้มั่นใจว่ารถทุกคันจะได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่อง
ไม่ใช่แค่เฉพาะรุ่นรถในปัจจุบัน แต่ยังรวมถึงรถในอดีตอย่าง Honda Civic EG และ Honda Civic EK Coupe สปอร์ตคูเป้ยุค 90 ซึ่งก็ยังคงมีอะไหล่สำรองบางรายการที่มีความต้องการใช้งานสูง เพื่อรองรับตลอดการใช้งาน แสดงให้เห็นว่า การดูแลลูกค้าของฮอนด้าไม่ได้จบลงแค่ในวันที่ส่งมอบรถ แต่ยังคงต่อเนื่องไปหลายสิบปี หรือตลอดอายุการใช้งาน
ระบบโลจิสติกส์ ยกระดับความเร็วในการซ่อม
หนึ่งในหัวใจสำคัญของบริการหลังการขาย คือการทำให้รถยนต์พร้อมกลับมาใช้งานโดยเร็วที่สุด ซึ่งฮอนด้าได้มีการพัฒนาระบบบริหารจัดการคลังสินค้าและโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพสูง พร้อมนำเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาช่วยให้การเบิกจ่ายอะไหล่มีความรวดเร็วและแม่นยำขึ้น
โดยกำหนดมาตรฐานการจัดส่งที่ชัดเจน
- กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งภายใน 1 วัน
- ต่างจังหวัด จัดส่งภายใน 2 วัน
ช่วยให้การบริการ และกระบวนการซ่อมเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ลดระยะเวลาการในการรอ
เดินหน้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน
นอกจากการที่ Honda เปิดคลังอะไหล่ในไทย เพื่อยกระดับด้านการบริการแล้ว ฮอนด้ายังให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อม มีความมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการส่งต่อสังคมที่ยั่งยืนให้แก่คนรุ่นหลัง โดยตั้งเป้าหมายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ภายในปี 2050
โดย Honda’s Asian Parts Center มีการนำแนวคิดนี้มาปรับใช้จริง ผ่านการบริหารจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ เช่นการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ และการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร ด้วยการรีไซเคิลกระดาษเหลือใช้ เพื่อนำมาผลิตเป็นกระดาษรังผึ้งสำหรับบรรจุภัณฑ์ ทดแทนการใช้พลาสติกและกระดาษใหม่ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
ฐานการผลิตในไทย เสริมแกร่งทั้งระบบ
ความเชื่อมั่นในแบรนด์ฮอนด้า ยังมาจากรากฐานการผลิตที่แข็งแกร่งในประเทศไทย โดยอะไหล่ของฮอนด้ากว่า 90% ถูกผลิตภายในประเทศ ซึ่งการใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในไทย จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านบริหารจัดการต้นทุนและการขนส่ง ทำให้การบริหารจัดการมีความคล่องตัวมากขึ้น
นอกจากนี้ยังช่วยให้ค่าเบี้ยประกันภัยอยู่ในระดับเหมาะสม เข้าถึงได้ง่าย ทั้งยังมีส่วนสำคัญในการสร้างงาน สร้างรายได้ รวมถึงพัฒนาองค์ความรู้และทักษะบุคลากรชาวไทย เพื่อผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศให้เติบโตอย่างยั่งยืน
เครือข่ายบริการ ครอบคลุมทั่วประเทศ
ปัจจุบัน ตลอดระยะเวลากว่า 40 ปี ฮอนด้ามีลูกค้าในประเทศไทยมากกว่า 2.6 ล้านคัน ตอกย้ำความเชื่อมั่นที่แบรนด์ได้สร้างมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านผลิตภัณฑ์และการดูแลลูกค้าตลอดอายุการใช้งาน รวมถึงความพร้อมของอะไหล่จากศูนย์กลางระดับภูมิภาค ความเชี่ยวชาญของบุคลากร และมาตรฐานการบริการของเครือข่ายศูนย์บริการและโชว์รูมกว่า 200 แห่งทั่วประเทศ
ข้อมูลและรูปภาพจาก : thairath.co.th
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
