Hyundai เปิดตัวอีวีรุ่นใหม่ในฐานะน้องเล็กสุดของตระกูล IONIQ ในร่างแฮทช์แบ็ก 5 ประตู กับ IONIQ 3 2027 ที่มาทั้งรุ่นปกติและรุ่นแต่ง N-Line
IONIQ 3 2027 หวังท้าชนเพื่อนต่างแดนแดนมังกรอย่าง MG4 Electric BYD Dolphin และ GAC AION UT รวมถึงฟากแดนปลาดิบอย่าง Nissan JUKE EV และ Toyota C-HR+
ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์แบบ Aero Hatch ทั้งคัน
เริ่มที่ด้านหน้ากับกระจังหน้าทรงทึบสีเดียวกับตัวรถติดตรา Hyundai พร้อมไฟ DRL แนวนอน 2 ฝั่งแบบ LED ถัดลงมาเป็น ไฟหน้า LED แนวยาว พร้อม ไฟ DRL LED ทรงลูกเต๋าสี่เหลี่ยม 4 จุดอ้างอิงตัวอักษร H ในรหัส Morse เพิ่มตรา N Line ที่กันชนหน้าส่วนกลางใกล้จุดใส่ป้ายทะเบียน ออกแบบกันชนหน้าทรงใหญ่สีทูโทนพร้อมช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยม
ด้านข้างมีหลังคาที่ลาดลง เสา A-C ตกแต่งสีดำ กระจกที่เสา C เล็กลง พร้อมกระจกมองข้างติดไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูรถแบบยกก้าน ซุ้มล้อที่หนา พร้อมล้ออัลลอยตั้งแต่ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/65 R16, ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R17, ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/50 R18 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R19 แพรวพราวด้วยไฟท้าย LED กับ ไฟ LED ทรงลูกเต๋าสี่เหลี่ยม 4 จุดตัวอักษร H ในรหัส Morse ตรา IONIQ 3 พัฒนาจากแพลตฟอร์ม Hyundai E-GMP
- ความยาว 4,155-4,170 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,800 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,505 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,680 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,550-1,580 กิโลกรัม
ภายในสปอร์ตและสบายระดับพรีเมียม
ในรุ่น N Line ตกแต่งทูโทนเดินด้ายแดง ผ้าบุหลังคาหุ้มขึ้นรูปสีดำ พวงมาลัยหุ้มหนังฉลุลายพร้อมตะเข็บด้ายแดงดีไซน์ N เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตหุ้มด้วยหนัง Alcantara พร้อมโลโก้ N เพิ่มบรรยากาศสปอร์ตด้วยคันเร่งและเบรกดีไซน์สปอร์ต แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกสีเงิน อะลูมิเนียม
เบาะผู้ขับขี่และคนนั่งแบบ Relaxation Seat ปรับเอนนอนได้ด้วยไฟฟ้า เป็นทั้งเบาะเย็นและอุ่นเบาะได้ เบาะหลังทำความร้อนได้ สามารถปรับให้ขยับไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้ ทำให้ผู้โดยสารมีพื้นที่กว้างขึ้นหรือใช้เก็บสัมภาระที่จำเป็นได้เยอะขึ้น
ด้วยพื้นที่บรรทุกของท้ายรวม 441 ลิตร แบ่งเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายส่วนบน 322 ลิตร และช่องเก็บของขนาดใหญ่ด้านล่างแบบ Megabox 119 ลิตร และพับเบาะมีพื้นที่ขนของมากขึ้น
ชุดเครื่องหนังใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมรวมถึงวัสดุสิ่งทอที่คัดสรรมาอย่างดี ได้รับแรงบันดาลใจจากภูมิทัศน์ธรรมชาติและการออกแบบเฟอร์นิเจอร์อิตาลีในยุค 1970 รวมถึงวัสดุรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพ พร้อมโทนสีดำล้วน รวมถึงสีทูโทนเบจ/เทา และน้ำเงิน/เทา ให้เลือกในรุ่นปกติ
คอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายตกแต่งด้วยหนังสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านทรงท้ายตัดพร้อมคันเกียร์หลังพวงมาลัย มาตรวัดความเร็วเหนือแผงคอนโซลหน้าอยู่ในระดับสายตาของผู้ขับขี่ หน้าจอสัมผัสขนาด 12.9 นิ้ว หรือ 14.6 นิ้ว ที่ใช้ระบบสาระบันเทิง Pleos Connect ใหม่ของ Hyundai ซึ่งใช้ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS
รองรับ wireless Apple CarPlay เพื่อการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนที่สะดวกไร้สายและเครื่องเสียงชั้นนำระดับโลกจาก BOSE ใต้จอเป็นปุ่มการทำงานของจอสัมผัสและปุ่มไฟฉุกเฉิน วางปุ่มควบคุมต่างๆในตำแหน่งที่เข้าถึงง่าย คอนโซลกลางแบบ Universal Island 2 ชั้น
พร้อมแท่นชาร์จไร้สายอยู่ที่ฐานของคอนโซลกลางเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดในทุกการเดินทาง ไฟสร้างบรรยากาศภายใน แบบ Ambient Lighting มีที่ชาร์จ USB และช่องเสียบปลั๊กไฟสามารถเสียบปลั๊กต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าใช้ได้ มีหลังคาเปิดรับแสงแถมมีแบบ Solar Roof เพิ่มกำลังไฟฟ้าให้วิ่งไกลมากขึ้นได้ แอร์อัตโนมัติแยกอิสระ ช่องแอร์อยู่หลังคอนโซลกลาง
ขุมพลังไฟฟ้าที่ขายเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฟฟ้า 400V ที่ล้ำสมัย มี 2 ทางเลือก
รุ่น Standard Range อัปความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ขนาด 42.2 kWh กำลังมากสุด 135 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 344 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP หรือ 405 กิโลเมตร (NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 9 วินาที
รุ่่น Extended Range ความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 61 kWh ให้กำลังมากสุด 147 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 496 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP หรือ 584 กิโลเมตร (NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 9.6 วินาที
ให้ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จับคู่กับเกียร์ 1-Speed Front Dog Clutch พร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมดทั้ง Eco, Normal, Sport & Snow
พร้อมหัวชาร์จแบบ Type 2(AC)/CCS2(DC) ชาร์จได้ทั้งแบบชาร์จช้ากระแสสลับ AC จาก 0-100% กำลังสูงสุด 11-22 kW ชาร์จเร็วกระแสตรง DC สามารถชาร์จไฟจาก 10-80% ได้ภายใน 29 นาทีเท่านั้น
นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน Vehicle-to-Load (V2L) ที่ช่วยให้คุณสามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็กได้โดยใช้ปลั๊กไฟภายในหรือภายนอกรถ มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Hyundai SmartSense ไม่ว่าจะเป็น
- กล้องมองภาพจุดอับสายตา Blind-spot View Monitor (BVM)
- ช่วยถอยหลังพร้อมหน่วยความจำ Memory Reverse Assist
- ช่วยขับขี่บนทางหลวง (Highway Driving Assist 2)
- ช่วยจอดรถอัจฉริยะระยะไกล (Remote Smart Parking Assist) ที่ช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนย้ายรถจากภายนอกได้โดยใช้กุญแจรีโมท
- ระบบแปรผันความเร็วอัตโนมัติ Stop & Go Smart Cruise Control with Stop & Go Function (SCC w/S&G)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Following Assist (LFA)
- ช่วยเตือนและเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Forward Collision Avoidance Assist (FCA)
- เตือนและเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ทางแยก Forward Collision-avoidance Assist Junction Turning (FCA-JT)
- ช่วยรักษาตำแหน่งในช่องเดินรถ Lane Keeping Assist (LKA)
- เตือนและควบคุมพวงมาลัยเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
- เตือนการเปิดประตูเมื่อมีรถวิ่งมาด้านข้าง Safe Exit Warning (SEW)
- แสดงภาพรอบทิศทางอัจฉริยะ Surround View Monitor (SVM)
- เตือนอาการเหนื่อยล้าและเมื่อมีรถคันหน้าเคลื่อนที่ Driver Attention Warning (DAW)
- ช่วยเตือนและเบรกอัตโนมัติขณะถอยรถ Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)
IONIQ 3 ผลิตที่โรงงานฮุนได ประเทศตุรกีขายในตลาดยุโรปเป็นหลักและมีแผนที่จะขายประเทศอื่นๆนอกยุโรปอย่างเช่นออสเตรเลียขายต้นปี 2027 พร้อมสีภายนอก 11 สี
ที่มา Hyundai
